skoro wpadł kosz, to teraz pora na climatronic 2 DIN, tym razem rocznik 2011 końcówka BM w stanie idealnym

dzięki rafi10612

Następny mod to montaż czujnika jakości powietrza

... i zmiana panelu

Wybierasz się na zlot Audi Cabrio do Bolkowa?

Koła założone, mega mi się podoba teraz tylko gwint (montaż za tydzień) i będzie git

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jest kosa , jak jeszcze gwint dojdzie to juz całkiem

Taaa dziś na spocie widziałem, jest git, zdecydowanie

jeszcze kilka fotek z dzisiaj

Wybierasz się na zlot Audi Cabrio do Bolkowa?

niee.. nie jadę, za daleko..

nice Jędruś gwint jak najszybciej . koło swietne

215-tki do takiej felgi?

tak, a co w tym złego?

Wygląda to tak jakbyś kupił drogie felgi a na opony już nie starczyło

Naciągi kojarzą mi się z agro... no w każdym razie nie mój gust

Pomijam już fakt, że ten rozmiar nie jest zalecanym do A4 cabrio (225/35R19 to co innego)... będziesz miał jeszcze większe przekłamania prędkości niż na referencyjnym kole (215/55R16) z powodu średnicy koła mniejszej aż o 10mm - czyli licznikowo masz np. 100km/h a w rzeczywistości TIR będzie Cię wyprzedzał. A na CB usłyszysz soczystą wiązankę pod swoim adresem od jego kierowcy

Z drugiej strony to dobry sposób na uniknięcie mandatów za przekroczenie prędkości...

Edytowane 4 Kwietnia 201610 l przez BeyerBrown

miał być minimalny naciąg, bo auto będzie jeszcze niżej. tak miało być, to moja wizja, która mi się podoba

szanuję zdanie innych i dobrze, że każdy ma swój gust

a to, że rozmiar nie jest zalecany.. to nie problem

jesssst pięknaaa

ehhh kuwa felgi felgi mi Arek mówi że na 21kwietnia ma czas dopiero

żebym ja wcześniej do ciebie napisal juz by były jak należy ehhh

Edytowane 4 Kwietnia 201610 l przez amaradaar

BeyerBrown - jakie aż 10mm różnicy ? Udowodnij albo nie ściemniaj

Zakładając, że standardowo były koła 195/65 R15 lub 205/55 R16 to różnica wynosi tylko ok. 2mm.

dokładne wyliczenie to różnica do fabrycznego koła 18x8" z oponą 235/40/18 -> -1,9% także to żadna różnica..

Edytowane 4 Kwietnia 201610 l przez jedrekx

Koła 235/40R18 tłumaczą trochę wyliczenia BeyerBrown, ale ten rozmiar był pewnie płatną opcją

BeyerBrown - jakie aż 10mm różnicy ? Udowodnij albo nie ściemniaj

Zakładając, że standardowo były koła 195/65 R15 lub 205/55 R16 to różnica wynosi tylko ok. 2mm.

Ależ proszę Cię bardzo, już tłumaczę.

Te rozmiary które podałeś nie są standardowe, pomimo, że widnieją na wlepie przy drzwiach, to raz.

Dwa, jest to rozmiar "zimowy" z oznaczeniem M+S, tak jak to widać u mnie (wlepka od cabrio):

https://drive.google.com/file/d/0B0dJexHLU-b8NW5td1g5N0prNnc/view?usp=sharing

moim zdaniem jest on pomyłką producenta, co udowodnię w czwartym argumencie

Trzy to cabrio 1.8T fabrykę opuszczało na kołach 215/55R16 (moje z kolei na kołach 235/45R17 tak BTW.) i to pod nie ustawiano licznik, dlatego należy przyjąć, że jest to rozmiar wzorcowy.

A teraz wklep sobie do tego kalkulatora:

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

te trzy rozmiary:

Wzorcowa: 215/55R16

Zamiennik 1: 225/35R19

Zamiennik 2: 215/35R19

to ile jest tych mm...?

Cztery, praktyka. Jeździłem kiedyś na kołach 225/40R18 i miałem dziwnym trafem większe przekłamania prędkości (licznik vs. GPS) w porównaniu do 235/45R17 choć różnica średnic nie była tak drastyczna, ok. 6mm

Jeśli jestem w błędzie to mi to udowodnij.

Edytowane 6 Kwietnia 201610 l przez BeyerBrown

Koła 235/40R18 tłumaczą trochę wyliczenia BeyerBrown, ale ten rozmiar był pewnie płatną opcją

liczyłem w stosunku do moich poprzednich kół, które były fabrycznie w aucie

niemniej jednak, mi się podoba i jest tak, jak miało być

Edytowane 4 Kwietnia 201610 l przez jedrekx

dla wszelkiej pewności jednak, Jedruś dla Ciebie prędkośc max w terenie zabudowanym do nie utracenia prawa jazdy to 80km/h

dokładne wyliczenie to różnica do fabrycznego koła 18x8" z oponą 235/40/18 -> -1,9% także to żadna różnica..

Żadna różnica, to można by było mówić do wartości 0,5%... mieścisz się dosłownie na styk

Na stronie gdzie znajduje się w/w kalkulator napisano:

"Zamienniki liczone są przez porównanie średnic zewnętrznych opony wzorcowej z oponą sugerowaną jako zamiennik. Jeśli różnica mieści się w zakresie +1,5% do -2%, drugi rozmiar może być używany jako zamiennik opony wzorcowej."

Spotkałem się też z sugestią by trzymać się widełek +/-1%, że niby to (naj)nowsze zalecenie

W każdym razie mnie irytowały te zbyt duże przekłamania licznika (wciąż są - ale mniejsze - bo tak niby nakazują przepisy...), dlatego wróciłem do fabrycznego rozmiaru a 18-tki MOMO wrzuciłem do piwnicy

PS. Jak teraz ponownie przeliczam rozmiary opon w kalkulatorze, to (ciut) mniejsze przekłamania prędkości zapewniłyby mi opony w rozmiarze 235/40R18... no cóż, już za późno na zmianę bo nowe 17-tki w fabrycznym rozmiarze już siedzą na aucie.

Zresztą miałem już dość tego wiecznego uważania na dziury i wrażenia jeżdżenia jakby się siedziało na taborecie

Nawet nie chce mi się rozważać jak się jeździ na 19-sto calowym naleśniku