[ALL B5] Wałki rozrządu do 2.5 TDI

[Wandej 211]

Witam. gdzie mozna kupić najtaniej wałki do tego silnika?? Kolega ma taki silnik no i juz sa troche wytarte i planuje wymienic. szukałem po forum ale nic nie znalazlem

[Hołk 0]

Jeśli chodzi o najtańszy sposób to poszukiwania na aukcjach internetowych używek od 150-300zł/szt

[GILI 2]

Tylko,że najtańszy sposób może okazać się najdroższy bo ciężko znaleźć używany wałek do 2,5 w dobrym stanie.Są na allegro nowe podróbki ale jakość raczej nie potwierdzona.pozostaje serwis.

[Hołk 0]

Jeśli kogoś nie pili to może sobie szukać ale jeśli wałki całkiem padły to pozostaje jak kolega pisze kupić nowe.

Ostatnio widziałem na allegro aukcje pana Świątka z wałkami do 2,5 TDi , piszą że sami je robią i gwarantują jakość.http://www.allegro.pl/item433319282_nowe_walki_rozrzadu_audi_skoda_passat_2_5tdi_v6.html

[Flyer 4]

Tylko Świątek albo ASO, nic innego nie wchodzi w grę. Tanich zamienników wystrzegamy się po wytrzymują pare dni.

[GILI 2]

Witam. gdzie mozna kupić najtaniej wałki do tego silnika?? Kolega ma taki silnik no i juz sa troche wytarte i planuje wymienic. szukałem po forum ale nic nie znalazlem

Widziałem dzisiaj silnik AFB u kumpla w A6 wymieniał odmę i uszczelki pod pokrywą,Przy okazji można było obejrzeć wałki i japierdziu... co za rowy na krzywkach jedan popychacz jest złamany samochód jeździł nic nie klepało, wogule jest w super stanie,a w głowicy zorane wałki.Mam ten sam silnik chcę wymienić odmę i uszczelki pod pokrywami tylko co tam będzie w środku nie chcę myśleć

[stray1 0]

Mysle ze tylko regenerowane walki swiatka sa godne polecenia i cena jest umiarkowana 1500zl za komplet z gwarancja.Niewarto kupowac walkow niewiadomwgo pochodzenia bo moze skonczyc sie to podwojnym wydatkiem.Walki moga byc kiepskiej jakosci ,na pierwszy rzut oka super ale moga pasc od 10000km do 30000km .

[br]Dopisany: 01 Październik 2008, 20:32_________________________________________________Gili a ile masz przejechane w swojej audi[br]Dopisany: 01 Październik 2008, 20:33_________________________________________________ tutaj wklejam link

http://allegro.pl/item436559268_walki_rozrzadu_audi_2_5_tdi_v6_regeneracja.html

[GILI 2]

210tyś. a kolesia 180 na liczniku.[br]Dopisany: 01 Październik 2008, 20:41_________________________________________________widziałem już tą aukcję ale same wałki to nie koniec wydatków trzeba je zamontować,uszczelki.......

[stray1 0]

Jesli koles ma problem to napewno licznik bylkrecony.Czytalem o duzo przypadkach .Samochud zakupiony w niemczech majac 350tys dojezdzajac do granicy juz mial 220tys.[br]Dopisany: 01 Październik 2008, 20:49_________________________________________________Masz racje ale lepiej zaplacic raz i miec spokoj.Ja sprawdzalem na allegro i na forum wiekszosc polecala walki swiatka.

[br]Dopisany: 01 Październik 2008, 20:51_________________________________________________Robocizna okolo 1200zl moze mniej , ale ja wymienie te walki sam ,poniewarz niewierze naszym kolegom warsztatow.Walki to powarzna sprawa jesli cos spiepsza w warsztacie to masz pozamiatane.Nasuwa sie pytanie w jakim warsztacie chcesz to robic?[br]Dopisany: 01 Październik 2008, 20:54_________________________________________________Ps.niepolecalbym ci czesci nie orginalnych oprocz walkow ,przed zakupem sprwadz ceny w ASO .

[GILI 2]

Jeszcze nie wiem jak to u mnie wygląda silnik fajnie cyka i ma power tylko jest obrzygany.Wnętrze w A6 kolesia wygląda jak nowe nie wiem czy był kręcony.Na pewno jest na wirusie i fajnie się zbierał nigdy bym nie pomyślał że w środku są takie cyrki....

[stray1 0]

Ja mam 240tys i niema sladow zurzycia ale samochod kupilem od 1 wlasciciela sprawdzony w ASO.//////////mysle ze to zalezy od od eksplatacji ,i duzo wiecej czynnikow .Ale moga sie zdarzyc takie modele ze po 180tys walki sa wyryte .

Najwarzniejsze to nie popadac w skrajnosc jak maja sie wytrzec to i tak sie wytra ,ale przecierz niechodzi tu o walki liczy sie sam komfort jazdy i dynamika .

[GILI 2]

Znajomy mechanik twierdzi,że wałki załatwiło samo Audi lejąc olej Long Live i serwisując 2.5tdi co 20tyś.,a silnik okazał się delikatny co widać po grubości popychaczy zaworów(jak zapałki).Częstsza wymiana oleju mogła uratować sprawę,a tak pewnie większość ma ma oskrobane krzywki

[Flyer 4]

GILI, nie martw sie na zapas. Generalnie duzo czesciej (statystycznie) walki wycieraja sie w A6 i przy tiptroniku niz w A4 Kolega ma TIPa?

Kup uszczelki pod pokrywy zaworow, odme i zdejmij dekle. Zrob to jednak u solidnego mechanika, ktory bedzie w stanie prawidlowo ocenic stan zuzycia walkow. W 10letnim aucie napewno bedzie ono widoczne, ale niekoniecznie walki beda nadawaly sie do wymiany/regeneracji.

Jesli nie masz problemow finansowych to mozesz tez pogrzebac mocniej i sprawdzic/wymienic hydraulike zaworowa +/- 2200 pln w ASO > zeby walki zyly dlugo i szczesliwie.

ps. Teoria z LongLife'em jest dobra, ale to wcale nie musi sie przyczyniac do zuzycia walkow.

Moje auto jezdzilo 200.000 na LL, olej wymieniany co 30-40k km (chyba) i walki sa w wysmienitym stanie.

[GILI 2]

GILI, nie martw sie na zapas. Generalnie duzo czesciej (statystycznie) walki wycieraja sie w A6 i przy tiptroniku niz w A4 Kolega ma TIPa?

kolega miał Tip teraz ma manual.Na początku przyszłego tygodnia wymienię odmę i uszczelki,zdjęcia wybebeszonej głowicy zarzucę...

[Flyer 4]

Mial TIPa w tej A6, ale mu padl i zmienil na manualna skrzynie? a teraz walki?

[GILI 2]

Mial TIPa w tej A6, ale mu padl i zmienil na manualna skrzynie? a teraz walki?

Wnętrze jak by przed chwilą wyszło z fabryki skóra kierownica sufit wszystko igła Coś mi tu zaczyna śmierdzieć...

[Flyer 4]

Nic nie musi smierdziec. Wytarcia walkow byly i przy 60000km.

[stray1 0]

skrzynia ,walki wyglada ze miala niezle nakreconych kilometrow ,potem bedzie tzreba wymienic caly silnik.

[GILI 2]

Nic nie musi smierdziec. Wytarcia walkow byly i przy 60000km.

Właśnie przed chwilą zdjęliśmy pokrywy w moim audi wałki wyglądają jak nowe i mechanik stwierdził,że są oryginalne od nowości nie ruszane.Samochód ma dokładnie 212tyś.pewnego na 100% przebiegu.Więc nie wiem z kąt temat,że 2.5tdi to szrot.Silnik w moim A4 jest z początku produkcji 'rok modelowy 98'.Odma jest lekko zasyfiała ale nie zapchana też nigdy nie wymieniana.Jutro będą zdjęcia jak znajdę czas.

[Flyer 4]

GILI, widzisz - mowilem

Wymien w takim razie odme i spij spokojnie. Druga sprawa... hydraulike badaliscie?