Witam, jest to pierwszy post mianowicie pytanie moje brzmi dlaczego co mogło być przyczyną, że korbowód wyleciał przez miskę olejową stało się to przy ruszaniu.
Króciutko po kolei auto kupione dzień wcześniej. Jazda z większą prędkością po drodze ekspresowej pikanie kontrolki od oleju natychmiastowy postój. Ponowny start pod eskortą policji i przy ruszeniu wyleciał korbowód...
załączam fotki..





Historię opiszę w jakimś odpowiednim dziale.
TL:DR
1. Kupiłem auto.
2. Dłuższa jazda 120 km/h .
3. Kontrolka oleju.
4. Ponowny start strzał.

Edytowane 18 Stycznia 201511 l przez wojtu20

O to stary miałeś mega pech współczuję ... szczerze nie mam pojecia czemu tak miałeś ... a olej sprawdzony był wogóle ? ..... to co leciałeś 120km/h i nagle jebło ci na trasie ? ja pierdziele grubo ...

Motorownia do wymiany

Lecialem, kontrolka od oleju piip postój trójkąt itp policja dojechala mandaty brak odblaskow mówią ze mnie od eskortują bym uruchomił i jechal do najbliższego zjazdu przy ruszaniu chyba dwa wkladałem i dźwięk jak szkiełko strzeliło..

Ile moze kosztować przeszczep? Tzw swap?

Ajajaj współczuję. Swap może wyjść różnie. Zależy czy chcesz sam przekładać czy oddasz do warsztatu - wtedy dojdzie robocizna.

Oddam nie chce spaprać roboty i mieć jak coś kogoś kto będzie czuwał. Panowie jakie mogly byc przyczyny takiego cuda? Temp byla okej lecz po zatrzymaniu i sprawdzaniu temperatury bylo ciut za 90stopni jak ruszalem to bylo normalnie 90stopni.. Kwestia teraz co radzicie wsadzać? 2.8 2.6 2.4?

Wrzucasz to co bylo

Ale rzeznia

Współczuje Ci kolego, ale też od razu się zareklamuje, mam do sprzedania motor 2.4 APS

Więc jakbyś swapował na 2.4 to wal śmiało

u mnie w 2.8 ATQ miałem to samo, tyle że ja kupiłem już w takim stanie i do dziś nie wiem czemu u mnie wyszedł bokiem

ja bym oddał auto !

Może jakiś zagęszczacz aleju a'la doktor. Podejrzana sprawa. A nie wbiłeś czasem z 5 na R- kiete

Współczuję kolego.

Poprostu kupiłeś trupa czyli gowno w papierku, gdybyś poszedł do sadu odzyskał byś kasę. Silnik po rozgrzaniu stracił resztki ciśnienia co spowodowało pewnie po raz kolejny przytarcie, jak go odpaliles to panewki pewnie trzymaly i puścił nadszarpniety korbowod. Sprzedajacy na 100% dobrze o tym wiedział.

a może ktoś mi powiedziec jakim prawem policjant nakazał uruchonienia pojazdu ktory był teoretycznie niesprawny??

No niestety glupich nie sieją oni się rodzą .......

Kolego rozmawiałem że znajomym . Masz prawo oddać auto i żądać zwrotu kasy . Jak nie to sąd i sprawę masz wygraną Sprawa z życia wzięta jak kolega kupil Leona. Wypadł z drogi na zakręcie i po tym okazało się że samochód był złożony z 3. Od zakupu do wypadku minęło 1.5 roku. Założył sprawę, gość przegrał na 1 rozprawie musiał oddać kasę i to co kolega włożył w eksploatację przez 1.5 roku Więc nie ma co się cackać z baranem który Ci to sprzedał.

Po 1.5 roku to troche watpliwe ale jesli tutaj wracałes od goscia który ci to wcisnoł to jawnie zrobił cie w konia. Sprzedał ci produkt który był uszkodzony a kase dostał jak za sprawny i dobrze o tym wiedział. Od takich spraw jest urząd spraw konsumenta, zadzwoń przedstaw sprawe to nic nie kosztuje a moze pomóc.

Konsultowałem sie z prawnikiem sprawa moze sie wlec z dwa lata zaleznie od rozpraw a do tego czasu auto nie moze zostać naprawione. Musiałbym udowodnić temu panu, że działał w złej woli...

Szkoda by auto stało dopisaliśmy aneks oddal za polowe robocizny.

Auto powędrowało do mechanika poinformuje w tym temacie co dalej itp.

Macie jeszcze jakieś pomysły co moglo byc tego przyczyną ? Dlaczego po czasie pojawila sie wyzsza temperatura silnika niż 90stopni ?

Panewki sie przycierały i podwyższały temp, standardowy objaw podczas zacierania kazdego silnika. W twoim przypadku pewnie panewki sie zatarły i zatrzymały wał góra silnika pracowała dalej z racji dostarczonego paliwa i niestety korbowód był najsłabszym ogniwem, przeważnie silnik poprostu staje dęba i gasnie ale czasem dzieje sie tak jak u ciebie

Edytowane 22 Stycznia 201511 l przez lukaszooo

Przyczyna przegrzania padnięty termostat, co doprowadziło do przegrzania jednostki,
Do wymiany poszedł goły słupek silnika koszt okolo 1200 za słupek, przy okazji regeneracja sprzęgła...
Przypadkowo panom udało się coś zepsuć w kompie nie pokazuje prędkości i ile paliwa ani temperatury, W sumie to tylko obrotomierz działa..
W kolejnym tygodniu poprawią.
Dziękuję za pomoc.
Myślę że temat można zamknąć.
Chętnie na pytania odpowiem w prywatnie.

Edytowane 19 Lutego 201511 l przez wojtu20