Wymiana kompresora na używany

[wojtek13001]

Witam. Chciałem uruchomić klimę która nie działa w samochodzie od 3 lat czyli od momentu jak kupiłem auto. Uszkodzony jest kompresor a dokładnie sprzęgiełko które zostało uderzone przez kamień i jest zagięte więc postanowiłem kupić drugi koimpresor. W związku z tym mam parę pytań:

1. Na co zwrucić uwagę kupując używany kompresor żeby nie kupić złomu?

2. Czy przed montażem kompresora powiniennem zalać go olejem?

3. Czy jeżeli rusze śrubunki przy wymianie osuszacza i dławika to musze wymieniać oringi czy mogę poskręcać na starych?

Jeżeli macie jakieś wskazówki zebym czegoś nie z....ł to będę wdzięczny. Dzięki

[MŁODZIAN]

nie lepiej dać to do kogoś kto się zajmuję naprawą klimatyzacji?nie biorą dużo a sprawdzi przy okazji czy nie masz jakichś nieszczelności a na pewno trzeba ją odgrzybić...

kupując sprężarkę sprawdź czy dobrze obraca się koło czy nie ma luzu czy przeskoków podczas obracania

oleju nie trzeba wymieniać

podczas odkręcania nie musisz wymieniać o-ringów ale i tak musisz sprawdzić czy nie masz wycieków-więc musisz jechać do jakiegoś fachowca

jak będzie ci sprawdzał to niech nie nabija ci odczynnikiem tylko ciśnieniem i umówcie się na następny dzień żeby sprawdzić czy go nie ubyło z układu

pozdrawiam

Edytowane 11 Lutego 2015 przez M?ODZIAN

[majkel_majki]

Samemu za dużo nie sprawdzisz, sprawdź jak obraca się koło pasowe czy łożysko nie wyje, czy w ogóle możesz obrócić środkiem koła i to w zasadzie tyle. Olej w sprężarce koniecznie wymień, jest silnie higroskopijny, a nie wiadomo ile czasu sprężarka leżała na złomie otwarta.

[wojtek13001]

Do gościa od klimy pojade wiadomo żeby sprawdził szczelność i nabił ale wymiane osuszacza dławika i kompresora zrobie sam zawsze coś kasy się zaoszczędzi (chyba).

Najbardziej się boje jak będzie nieszczelna ta chłodniczka w desce to wtedy rezygnuje z klimy bo za dużo roboty

No i klima zrobiona w garażu mrozi aż miło.

Podam co było zrobione i koszta jak ktoś będzie robił to będzie miał rozeznanie co i jak:

kompresor używany 150

przewód kompresor-chłodnica 109

osuszacz i dławik (HELLA) 96

olej do kompresora PAG-46 40

próżnia odgrzybienie i nabicie 150

oringi

To by było na tyle pozdro.

Edytowane 26 Lutego 2015 przez wojtek13001