Siemka.

Jak w temacie: Gdy wyłączam klimę to syczy ze środkowych kratek i tak pi15 sekundach przestaje.

Klima i nawiew działaja prawidłowo, a to syczenie nastapiło po wymianie osuszacza, dławika, odgrzybieniu i nabiciu czynnika. Ponoc sprawdzali szczelność azotem i też było ok. Pomozecie?

standard, nie masz się co martwić

Poważnie???

Wyczytałem w necie, że czynnik spierdziela, że zawór rozprężny do wymiany, że chłodnica zdechła... kurrr

Całkiem dobry objaw znaczy że klima działa rozpreża się reszta gazu którą nabił kompresor podczas pracy.

Gdyby po wyłączeniu nie syczało, to wtedy jest powód do obaw. Jak syczy to jest ok?

Mi też syczy, ale klimy nie używam ponieważ jak na razie nie do końca sprawna.

U mnie chyba nie syczy, albo przynajmniej nie zwróciłem na to uwagi... już mam się bać... ?

Tak poważnie to w jednym z poprzednich samochodów jak syczało to okazało się, że było za mało czynnika w układzie.

Bo zazwyczaj nie syczy gdy czynnika jest mało lub wcale. Oczywiście używanie wtedy klimy może spowodować zniszczenie sprężarki.

Syczy bo wyrównuje się w układzie między HP i LP .... szczególnie słyszalne w samochodach z dyszą rozprężną zamiast zaworu rozprężnego ...

Całkiem dobry objaw znaczy że klima działa rozpreża się reszta gazu którą nabił kompresor podczas pracy.

Syczy bo wyrównuje się w układzie między HP i LP .... szczególnie słyszalne w samochodach z dyszą rozprężną zamiast zaworu rozprężnego ...

Gdyby po wyłączeniu nie syczało, to wtedy jest powód do obaw. Jak syczy to jest ok?

Dzieki Panowie.