Staram się zapytać gdzie mogę bo nie dostałem jeszcze jednoznacznej odpowiedzi a tutaj widzę że bardzo ładnie usiadł na sprężynach SPORTLINE, mam a4 b7 1.9 BRB tył siedzi niżej około 1.5 - 2cm [motorówka trochę], zawiecha 1BE obecnie, co lepiej założyc PROKIT i jest szansa ze usiądzie równo czy celować w SPORTLINE czy może się okazać ze będzie ocierać koła 8Jx19"??

Możesz założyć wszystko Mi ogólnie na Sportline tył siadł niżej o 1 cm niż przód więc tak że tago... producent swoje, a życie swoje, możesz próbować dobrać springi od benzyny wtedy jest szansa że Ci siądzie równo, ale na prawdę równo to siądzie dopiero na gwincie. Felga 19" x8j nie będzie obcierać jeżeli nie będziesz miał jakiegoś dziwnego ET tj nie wychodź poza zakres 28-48 i będzie git.

Jeżeli mam pomóc to podpisuję się pod tym.

Również mam te springi i podobnie jak u Michała tył jest niżej 1cm ale ogólny look jest taki, że stoi równo.

225/35 18r 8,5j et 25-tył 33-przód

Edytowane 12 Lipca 20169 l przez kelnozz

Mieszkam w Anglii a tam na sam koniec drogi nie są takie złe dlatego wydaje mi się że różnica w komforcie nie będzie aż tak wielka w porównaniu do 1BE gdybym zdecydował się na Sportline a szczerze chyba lepiej będzie wyglądać niż ProKit co myślicie ??

Różnica między tymi zestawami to 2cm , a że wiadomo ,że czym niżej tym lepiej więc odpowiedz chyba znasz co będzie lepiej wyglądać, jeżeli zostawisz swoje ori amory BE to będzie nawet się przyjemnie jeździło, u mnie na BV jest twardziej niż na gwincie dlatego nie polecam Ci zmiany.

No dokładnie, zestaw amorki 1BV + jakie kolwiek springi = naprawde twardo jak na kit, na gwintach u mnie jest dużo komfortowniej i przyjemniej niż na takim zestawie właśnie.

a co koledzy powiedza o gwinice AP

a co koledzy powiedza o gwinice AP

Musisz Misiu zapytać użytkowników ja mogę jedynie odradzić mój setup, gwintu niestety nigdy nie użytkowałem ale wszystko przed nami Korzystając z wolnej chwili pykłem kilka fotek audiczki...

Edytowane 23 Lipca 20169 l przez MichałA4

dlaczego odradzic...? jak dla mnie wyglada mega ja chyba jednak zakupie w najblizszym czasie komplecik Eibach Sportline!

Zbrojeń ciąg dalszy na pokład wpadł fabryczny moduł BLUETOOTH z końcówką Q, udało mi się to podłączyć choć nie obyło się bez problemów, na szczęście radocha z działania zestawu zrekompensowała wszystko

Krumak - dzięki za moduł

Kaju- dzięki za pomoc w kabelkologii

Pozdro dla Was Panowie

Ładnie modzisz:)

Ładnie modzisz:)

Dzięki kolego, ale najbardziej to brak mi porządnego serducha pod machą i coraz bardziej zastanawiam się nad benzynowcem

S4 daje duuuuzo radosci:)

S4 daje duuuuzo radosci:)

He he nie da się ukryć, V8 to jest to ale nie wiem kiedy będę mógł sobie na takie szaleństwo pozwolić

Kilka fot z niedzielnej walki

image hosting

windows 7 print screen

cudo !! twoja praca, motywuje mnie jeszcze bardziej do pracy nad swoją B6

Dzięki Przyjacielu staram się jak mogę choć coraz częściej myślę nad zamianą furki na coś większego, w ostatnim czasie udało mi się wymienić lusterko wewnętrzne fotochromatyczne na wersję czarną Soul więc moje obecne idzie na sell, a poniżej fotka z kolegą Arturem, który wpadł z odwiedzinami

Śliczna jest Michał, mega się prezentuje

Michał czemu się nie chwaliłeś że mini spota robicie podskoczył bym też

Fajne, ładne obie.

Koła oklepane ale robią robote

Dzięki Przyjacielu staram się jak mogę choć coraz częściej myślę nad zamianą furki na coś większego, w ostatnim czasie udało mi się wymienić lusterko wewnętrzne fotochromatyczne na wersję czarną Soul więc moje obecne idzie na sell, a poniżej fotka z kolegą Arturem, który wpadł z odwiedzinami

Michał miło było poznać, jeszcze raz gratuluje fury i do zobaczyska

Pozdrawiam

Piękny ten czarnuch