Montaz Podgrzewanych zewnetrznych lusterek A4 B6 B7

[Miroo 0]

nie masz wlepy w dokumentach serwisowych auta??

[Cuber 62]

A wiadomo poniżej jakiej ? w sobotę chciałem sprawdzić czy mam podgrzewane lustra (było ja wiem z +8 stopni) ale nic się nie grzało.

Czy na Forum jest ktoś kto może rozkodować VIN pod względem wyposażenia ? wiem, że pod tylną kanapą może (ale nie musi) być naklejka z kodami wyposażenia i że zaczepy na bank mi pękną przy podnoszeniu kanapy - więc tego na razie nie chcę robić

a nie możesz poprostu wyciganąc lusterka i sprawdzic czy są z matą czy bez ? i gdzie sa wpiete kabelki ?

[marec-ki 0]

nie masz wlepy w dokumentach serwisowych auta??

Trzeba wpierw mieć takie dokumenty

a nie możesz poprostu wyciganąc lusterka i sprawdzic czy są z matą czy bez ? i gdzie sa wpiete kabelki ?

Niby tak, ale wtedy musiałbym mieć pod ręką zapasowy wkład gdyby podczas wyjmowania cosik mi pękło

Nie no w weekend jakoś spróbuję się do tego dostać.

Ponoć w A6 lustra się grzeją przy temp <= (mniejsza równa) 5 stopni.

[steve69 15]

Ponoć w A6 lustra się grzeją przy temp <= (mniejsza równa) 5 stopni.

W A4 B6 (czyli m.in. u mnie, u ciebie...) lusterka podgrzewane są wtedy, gdy włączone jest podgrzewanie szyby tylnej.

Z kolei czas podgrzewania szyby tylnej uzależniony jest od temperatury zewnętrznej.

I tak:

- przy temp. zewn. powyżej 0°C ogrzewanie tylnej szyby wyłącza się samoczynnie po ok. 10 minutach.

- przy temp. zewn. poniżej 0°C tylna szyba grzeje cały czas.

--

Pozdrawiam.

Sławek

[risones 2]

Witam ja dzisiaj jestem po operacji lusterka grzeją elegancko a robota to czysta przyjemność wszystkie info z w/w wontku pozdrawiam

[Artur82 1]

Witam ja dzisiaj jestem po operacji lusterka grzeją elegancko a robota to czysta przyjemność wszystkie info z w/w wontku pozdrawiam

dawales nowe wklady podgrzewane czy tylko kupiles maty??

jak maty to ktore kupiles?? [br]Dopisany: 25 Listopad 2010, 21:20_________________________________________________http://allegro.pl/mata-grzewcza-podgrzewacz-do-lusterek-gb-10s-12v-i1326653652.html

czy te maty maja klej obustronnie czy po odklejeniu plastiku bede musial go pozniej na cos przyklejac??

[Miroo 0]

czy te maty maja klej obustronnie czy po odklejeniu plastiku bede musial go pozniej na cos przyklejac??

ja kupowałem dokładnie te maty z linku od Ciebie. One maja klej z jednej strony. Jak wyciągniesz wkład to trzeba odkleić plastik ( mocowanie lusterka)od szkła przykleić maty a do mat trzeba kupić taśmę 2-stronna piankowa i przykleić ten plastik a i w plastiku trzeba zrobić tylko dziury żeby podpiąć kabelki do maty. ja jak to koledzy radzili wkłady grzałem suszarka i nożem je rozdzieliłem od plastiku a dziury wytopiłem lutownica wszystko masz w wątku poczytaj.

[fayera 7]

maty maja klej obustronnie czy po odklejeniu plastiku bede musial go pozniej na cos przyklejac??

ja kupowałem dokładnie te maty z linku od Ciebie. One maja klej z jednej strony. Jak wyciągniesz wkład to trzeba odkleić plastik ( mocowanie lusterka)od szkła przykleić maty a do mat trzeba kupić taśmę 2-stronna piankowa

Na plastiku po odklejeniu suszarką zostaje tyle kleju,że nie trzeba

[Artur82 1]

no dobra to zamawiam maty i jak przyjda to do dzieła

[bipi555 0]

Witam, ja też nie moge poradzic sobie z problemem lusterek, zdemontowalem oryginalne i zobaczylem ze nie sa podgrzewane,kabelki sa wypuszczone , wiec kupilem wklady podgrzewane zamontowalem , ale bez rezultatu zasilanie na mierniku minimalne, po wlaczeniu ogrzewania tylnej szyby ,tez nie mam grzania, gdzie tkwi przyczyna ???? czy trzeba dodatkowo ciagnac jakies przewody?? autko przytargalem z francji, pomijajac ze z tylu w drzwiach mam korby, to myslalem ze lustra sa podgrzewane, ale kicha, co radzicie ???

[Młody_drog 21]

a plus/minus próbowałeś zamienić? One chyba są biegunowe

[bipi555 0]

a plus/minus próbowałeś zamienić? One chyba są biegunowe

tego nie robilem , ale tak jak mowilem napiecie jest minimalne.

[Młody_drog 21]

Kiedyś już ktoś to sprawdzał, dziwne jest to, że napięcie jest znikome przy zerowej oporności, jak podłączysz maty to wtedy się zwiększa

[fayera 7]

a plus/minus próbowałeś zamienić? One chyba są biegunowe

nie robi różnicy

[bipi555 0]

hmm, jezeli te dwa kable sa wypuszczone, to chyba oznacza ze instalacja jest , czy sie myle??? czy trzeba podciagac przewody??? czy to bylo w standardzie ??? generalnie autko w podstawie z korbkami z tylu , pakiet podswietlenia byl troszke lepszy, i full poduszek+ klima, oryginalnego radia nie mialem i dokupowalem przewody by podlaczyc can, i tak zreszta dalej radio nie wyłacza sie po kluczyku, wiec nie jestem pewien tej instalacji, moze te kabelki nie sa podlaczone i dlatego nie grzeja te lusterka.

[Andrzej K 1]

Postanowiłem sobie dzisiaj sprawić podgrzewane lusterka. Wszystko szło jak z płatka. Odkręciłem dwie śrubki od spodu lusterka, zdemontowałem dolną osłonę lusterka. Po jej wyjęciu włożyłem rękę od dołu pod szkło i odczepiłem zatrzaski. Podgrzewając suszarką lusterko odkleiłem od niego plastik. Na spodnią stronę lusterka przykleiłem matę GB 10S (pasuje idealnie) przymierzyłem plastik i lutownicą wyciąłem otwory na złączki przewodów. Następnie całe lusterko (z przyklejoną wcześniej matą pokryłem taśmą gąbkową dwustronnie klejącą (do luster) i przykleiłem do lusterka plastikowy uchwyt z zatrzaskami. Podszedłem do samochodu żeby podłączyć lusterko do instalacji i... . Z maty wychodzą dwie wsuwki o szerokości 3mm, tymczasem w instalacji samochodowej są złączki pod wsuwki znacznie szersze (chyba 5mm - typowe konektory samochodowe) i jedno z drugim nie daje się pewnie połączyć. Ponieważ nie miałem pod ręką takich złączek prace stanęły ;(. Można by zrobić jakąś prowizorkę, ale strasznie nie lubię takiego dziadowania. Lekko się tylko wkurzyłem, że tyle osób pisało o montażu tych wkładów (GB 10S), a nikt nie napisał o takim problemie. Jutro mam zamiar kupić odpowiednie konektory i dorobić krótkie przelotki z 3 na 5mm.

[fayera 7]

Przecież te wsuwki można lekko przygiąć i ok.

[Miroo 0]

Przecież te wsuwki można lekko przygiąć i ok.

Dokładnie ja przygiąłem te wsuwki i bardzo ciężko weszły wiec nie ma praw to się samo wypiąć

[A4_Dominik_WAW 5]

Postanowiłem sobie dzisiaj sprawić podgrzewane lusterka. Wszystko szło jak z płatka. Odkręciłem dwie śrubki od spodu lusterka, zdemontowałem dolną osłonę lusterka. Po jej wyjęciu włożyłem rękę od dołu pod szkło i odczepiłem zatrzaski. Podgrzewając suszarką lusterko odkleiłem od niego plastik. Na spodnią stronę lusterka przykleiłem matę GB 10S (pasuje idealnie) przymierzyłem plastik i lutownicą wyciąłem otwory na złączki przewodów. Następnie całe lusterko (z przyklejoną wcześniej matą pokryłem taśmą gąbkową dwustronnie klejącą (do luster) i przykleiłem do lusterka plastikowy uchwyt z zatrzaskami. Podszedłem do samochodu żeby podłączyć lusterko do instalacji i... . Z maty wychodzą dwie wsuwki o szerokości 3mm, tymczasem w instalacji samochodowej są złączki pod wsuwki znacznie szersze (chyba 5mm - typowe konektory samochodowe) i jedno z drugim nie daje się pewnie połączyć. Ponieważ nie miałem pod ręką takich złączek prace stanęły ;(. Można by zrobić jakąś prowizorkę, ale strasznie nie lubię takiego dziadowania. Lekko się tylko wkurzyłem, że tyle osób pisało o montażu tych wkładów (GB 10S), a nikt nie napisał o takim problemie. Jutro mam zamiar kupić odpowiednie konektory i dorobić krótkie przelotki z 3 na 5mm.

Trzeba zrobić ładne przejściówki zabezpieczyć rurkami termo i gra. Jeżeli taka opcja nie odpowiada to tak jak koledzy piszą można je lekko przygiąć a jeżeli nie lubisz takiego dziadowania to trzeba było kupić nowe oryginalne grzane wkłady i po problemie wtedy montaż jest P&P. Nie trzeba grzać rozklejać kleić lutować tylko cena już inna ale uważam że czasami warto ,,podziadować,,.

[bipi555 0]

panowie, i co radzicie w moim przypadku, gdzie mam szukac przyczyny??