Wyciek oleju po prawej stronie silnika (strona pasażera)

[razorsl 0]

Słuchajcie, mam wyciek oleju właśnie w tym miejscu, które zaznaczyłem na zdjęciu. Powiedzcie mi co to jest? czy to miał ktoś z Was już wyciek w tym miejscu ?

http://www.directupload.net/file/d/4017/ep6np45q_jpg.htm

Edytowane 16 Czerwca 2015 przez wrclaguna

[jacek70 102]

Słabo widać ale to przewód olejowy który jest uszczelniany dwoma miedzianymi podkładkami. Może wystarczy wymienić je na nowe?

[razorsl 0]

tak tez zrobie zobacze!

[radko123 6]

u mnie ten przewód był mokry i wisiały kropelki a okazało się że winna była uszczelka pod pokrywą zaworów i olej ściekał własnie po tym przewodzie.

[razorsl 0]

u mnie ten przewód był mokry i wisiały kropelki a okazało się że winna była uszczelka pod pokrywą zaworów i olej ściekał własnie po tym przewodzie.

uszczelke pod pokrywa zaworow wymienialem z 2 miesiace temu

[kawowy19 5]

uszczelke pod pokrywa zaworow wymienialem z 2 miesiace temu

to niepowiedziane że trzyma szczelność. Dałeś silikon?

No musisz popatrzeć czy to z góry na dół nie leci, innego wyjścia nie ma.

[radko123 6]

Mi po wymianie uszczelki (oryginał asso) przykręcane odpowiednim momentem dalej ciekło i dopiero po dodatkowym uszczelnieniu masą jest ok

[kawowy19 5]

właśnie o tym mówię

[jaroka 0]

Podpinam się do tematu, od pewnego czasu zacząłem czuć smród spalonego oleju w kabinie. Po obejrzeniu silnika od góry z prawej strony silnika znalazłem taki wyciek jak na zdjęciu. Dodam że niedawno zakładany był lpg, czy to może mieć coś wspólnego z nieprawidłowym montażem? A może to odma?

http://www.directupload.net/file/d/4104/rq3bisdz_jpg.htm

[radko123 6]

Ja miałem coś takiego, wymieniłem uszczelkę pokrywy zaworów oraz uszczelkę pod napinaczem i jest sucho.

[jaroka 0]

Ja miałem coś takiego, wymieniłem uszczelkę pokrywy zaworów oraz uszczelkę pod napinaczem i jest sucho.

Dzięki, jutro jak się uda zabiorę się do tego, zaczne od tego co piszesz.

[radziodm 0]

Panowie, posprawdzajcie przewody olejowe od turbo tak jak pisał jacek70. Na odcinku pod odmą jest kawałek giętkiej rurki w oplocie stalowym, bardzo często tam jest problem.

Ja u siebie po wymianie łańcuszka+napinacz+nowe uszczelki+silikon myślałem, że problem wycieków mam z głowy. Niestety jeszcze został nieszczęsny przewód olejowy, który dzisiaj daje do zakucia (nowy w ASO 400zł ).

[kawowy19 5]

potwierdzam na pewno to co pisał kolega wyżej. U mnie identycznie śmierdziało. Powód jest taki że silnik jest pochylony w prawo. Olej przesuwa się na prawą stronę i skapuje na kataryne i wtedy czujemy smród

Nowa uszczelka pokrywy plus uszczelka napinacza załatwią sprawę. Polecam użyć cieniutko silikonu bo u mnie po pierwszej wymianie ( bez silikonu) ciekło dalej - być może mam juz krzywą pokrywę. Do wymiany uszczelki pod napianczem będziesz musiał zbudowac taki sciagacz. Potrzebny jest żeby go ścisnąć i móc unieść w celu wymiany uszczelki pod nim. Miłej pracy

[radko123 6]

jeszcze dodam że też użyłem masy uszczelniającej ale tylko pod uszczelkę pokrywy, pod napinacz już nie. Robiłem tak: masa na silnik na to uszczelka potem masa na pokrywę lekko przykręciłem pokrywę a następnego dnia docisnąłem momentem 10Nm i już od około roku suchutko jak na pustyni.

[kawowy19 5]

ja tak samo - tylko pod uszczelkę pokryw. Tyle że dokrecałem szybciej po jakiś 20min. Pod napinacz bez silikonu

[radziodm 0]

Panowie, jestem po wymianie (regeneracji) przewodu olejowego i powiem Wam tak: to nie to

Wszystko już porobione i wymienione wracam do domu otwieram maske, i okazuje się ze kropelki oleju są dalej.

Po wystudzeniu silnika wsadziłem rękę i okazuje się, że olej gromadzi się przy EGR, i teraz pytanie wystarczy wymienić tą uszczelkę która jest przy bloku silnika?

Gdzieś na forum trafiłem info o jakiś zbiorniczkach na olej.

[jaroka 0]

U mnie problemem była ewidentnie uszczelka pokrywy. Wymieniona - nic nie cieknie.

[undek 0]

Polecam sprawdzić simeringi na wałkach rozrządu. Swego czasu też miałem wyciek jak na zdjęciu, okazało się, że leje simering a wiatr pchał olej na silnik.

[tomeks80 0]

Uszczelki pod napinaczem do wymiany koszt uszczelki 25 zł ok godziny roboty

Wysłane z mojego HTC One S przy użyciu Tapatalka

[Pablo_s-c 0]

Panowie podepnę się, bo się od jakiegoś czasu przymierzam do wymiany uszczelki dekla, bo się poci coraz bardziej, ścieka i wszystko w oleju umazane. Tej uszczelki napinacza nie widziałem, to jest z tyłu silnika? (od strony kabiny). Z tyłu jakby więcej tego oleju jest i na skrzyni ląduje nawet, oblookałbym to, ale nawet nie wiem gdzie patrzeć.

Z tym silikonem to zaś wiecznie słyszę, że się nie daje, a tu jednak daje się, tak? Rozumiem, że taki czerwony, czy może jakiś specjalny? Jaką polecacie uszczelkę do BFB, ASO czy coś innego?

I jeszcze co sądzicie o myciu silnika takim psikadłem do mycia silników, kumpel to używał i mówi że dobre, psikasz i czekasz, po chwili zaczyna się pienić ostro i jak już się trochę uspokoi spłukujesz Karcherem. Chodzi o to, że jak już ogarnę uszczelkę, to bym w razie czego chciał widzieć gdzie jest jeszcze wyciek, a nie wyobrażam sobie mycia tej plątaniny "na piechotę", nie daj Boże z rozkręcaniem, rozbieraniem..