7 minut temu, marcin4x4 napisał:

to nie zasługa Q tylko ESP  takich przygód nie miałem na myśli

Q tej zimy poległo kilka razy (zakopało się) C7 tez miałem problem.

Wyłączam ESP za każdym razem jak tylko pamiętam Szkoda, że ujstrojstwa nie można na stałe wyłączyć.

3 godziny temu, JawoR36 napisał:

Wyłączam ESP za każdym razem jak tylko pamiętam Szkoda, że ujstrojstwa nie można na stałe wyłączyć.

A po co ? Jeśli można wiedzieć ???

4 godziny temu, JawoR36 napisał:

Wyłączam ESP za każdym razem jak tylko pamiętam Szkoda, że ujstrojstwa nie można na stałe wyłączyć.

Można jednorazowo do następnego odpalenia ,trzymasz przycisk około 5s i gotowe 

A po co ? Jeśli można wiedzieć ???

Lubię bokiem [emoji4] A ze mnie nie stac na upalanie jakims RSem asfaltu to zadowalam się zimą i dieslem [emoji23]

Jeśli chodzi o zabawę  to i owszem ale tak na codzień to nie ma sensu bo jakby nie patrzeć bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.

2 godziny temu, jacek70 napisał:

Jeśli chodzi o zabawę  to i owszem ale tak na codzień to nie ma sensu bo jakby nie patrzeć bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.

Na co dzień to ten samochód tylko miejsce pod domem zajmuje, bo praktycznie cały dzień na roboczo spędzam, w "roboczych" samochodach, tylko weekendy mi zostają na pojeżdżenie, więc trzeba korzystać 

Wyjmij bezpiecznik..

Generalnie gdy mamy lód jazdy bez ESP pod butem bym nie ryzykował. To nie jest ośka która zmieli i zostanie w miejscu, Q lekko złapie trakcję i wystrzeli jak z procy nie koniecznie prosto. Na fun nie ma miejsca, a na drogach lekko bokiem można iść z ESP, zgubić trakcje żaden problem.

Jakaś paranoja. Spadło troszeczkę śniegu i po mieście nie da się jeździć. Ludzie lewym pasem 30 na godziną zasuwają, a zanim zielone zgaśnie na światłach, może 3 zdąży ruszyć