Do adminów/moderatorów może nie jest to A4 ale podobieństwo jest duże

A4 cały czas mam w pamięci, przeżyłem z nią piękne chwile

Ostatnimi czasy postanowiłem ogarnąć swojego parcha

Zafundowałem mu małą kurację u pana Rogala :>

Powiem tyle jest przepaść miedzy serią a programem

Serii nie trzymał Ale potem już gitara

Moje auto co do mocy też serii nie miało, za to z tego co widzę super bonus miałem co do Nm, za każdym razem widzę, że praktycznie 2,5 ma seryjnie mniej niż ja Nm albo tyle samo miłego użytkowania.

pozdro

Gratulacje.

PS. Widzę nowa maszynka siedzi u Witka (hamownia).

Serii nie trzymał

Przecież to tylko 1 KOŃ rocznie ubywał - taka strata to nie strata

Gratulejszon

Gratulacje.

PS. Widzę nowa maszynka siedzi u Witka (hamownia).

Moje autko było testowane jako 3 na tej hamowni

Z tego co mi wiadomo to teraz jest obciążeniowa

Chciałbym mieć tyle niutków u siebie

A co do chamowni da rade juz shamować Quatrro

A widzisz tam 2 rolki?

A widzisz tam 2 rolki?

ja widze ... a Ty nie ? ...

A widzisz tam 2 rolki?

ja widze ... a Ty nie ? ...

Rolki to są nawet 4

Tylko brakuje jeszcze 4 na tylną ośkę

Rolki to pikuś. Najważniejszej zmiany nie widzicie - hamulców elektrowirowych, dzięki którym to jest hamownia obiciążeniowa, a nie zwykłe bezwładnościowe rolki!

Te właśnie hamulce pozwalają kształtować obciązenie i jego przebieg odpowiednio pod dany samochód, symulować różne warunki jazdy i takie tam

A widzisz tam 2 rolki?

ja widze ... a Ty nie ? ...

Rolki to są nawet 4

Tylko brakuje jeszcze 4 na tylną ośkę

hmm mnie martwi ten moment, który miałes w serii... wyszło 286 Nm, tak?? i 142 PS... co NIE TAK było w silniku??? przepływka, wałki??? pompa nie dawała rady?? czy robiliście wirusa bez żadnej próby przywracania serii??

wkurzyć się można, byle AWX ma lepsze lub podobne parametry w serii, i jaki sens utrzymywać V6?? :(

PS. jak rozumiem skrzynia manualna?

mojego na tiprtonicu nie zmierzę, ale obawiam się, że nawet z nową przepływką generuje podobny moment/moc...

hmm mnie martwi ten moment, który miałes w serii... wyszło 286 Nm, tak?? i 142 PS... co NIE TAK było w silniku??? przepływka, wałki??? pompa nie dawała rady?? czy robiliście wirusa bez żadnej próby przywracania serii??

wkurzyć się można, byle AWX ma lepsze lub podobne parametry w serii, i jaki sens utrzymywać V6?? :(

PS. jak rozumiem skrzynia manualna?

mojego na tiprtonicu nie zmierzę, ale obawiam się, że nawet z nową przepływką generuje podobny moment/moc...

Manual 6-biegów

Najgorsze jest to że sprawdziliśmy wszystko i jest OK.

Na inercji miesiąc temu było 150KM i 300Nm więc nie wiem o co chodzi.

Te motorownie chyba tak już mają. U mnie też niby z jednostka i osprzętem było wszystko ok, a seria wyszła o ile pamietam 147PS i 295Nm

Do 5tej rano siedzieliśmy żeby odpalić nową hamownie i żeby móc od 8mej tuningować auta . Brakowało w niej całego wykończenia nie mówiąc o pomieszczeniu i jego wyposażeniu . Były także bóle wieku dziecięcego ze sterownikiem hamowni ale udało się go podnieść.

Co do wyników to nie stety tak będzie, hamownia hamowni nie jest równa. Są różnie strojone i do różnych norm przeliczają moce. Na hamowniach obciążeniowych pomiar mocy trwa dużo dłużej niź na inercyjnych więc i silnik może się bardziej "spocić" pod koniec pomiaru. Nie ma co się dziwić, do tego auto pomimo stanu wręcz idealnego miało juz swój przebieg.

Pozdrawiam

Chyba odkryłem przyczynę braku kilku KM I Nm zdjąłem dekle zaworowe i prawie zawału dostałem a tam..... brak 2 dźwigienek ssących, 2 popychacze hydrauliczne uszkodzone. Najgorsze jest to że silnik pracował super żadnych stuków ani klekotu nie było.

Na szczęście wałki nie ruszone, wyglądają jak nowe.

Już kupiłem zestaw popychaczy, dźwigienek i podkładek. Wszystko firmy INA więc chyba dobre?

W poniedziałek znowu wizyta u Witka i się okaże czy to była przyczyna.

Przynajmniej wysralo sie z klasa

Hydraulike najlepiej kupic w ASO.

ciekawe jaki bedzie przyrost po doprowadzeniu mechaniki do porzadku ...

Przynajmniej wysralo sie z klasa

Hydraulike najlepiej kupic w ASO.

Z klasą i to konkretną, bo na szczęście dźwigienki nic nie uszkodziły.

Rozmawiałem z kolegą który pracuje w serwisie VW, powiedział że w opakowaniach VW siedzi INA.

ciekawe jaki bedzie przyrost po doprowadzeniu mechaniki do porzadku ...

Też zżera mnie ciekawość [br]Dopisany: 12 Listopad 2008, 09:43_________________________________________________Już jeździ :>

W garażu od 8.00-21.00 (chyba nieźle jak na amatora hobbystę) trochę zabawy z tym było

Albo sobie wmówiłem albo faktycznie jest mocniejsze.

W poniedziałek okaże się jak jest naprawdę.

Znów będę truł Witkowi

[br]Dopisany: 14 Listopad 2008, 20:59_________________________________________________I już po :>

Wielkie dzięki Witku za wytrwałość

Jestem mega bardzo zadowolony