Cześć ferajna

Padł mi lewy ksenon i muszę wymienić. Który będzie lepszy? Philips czy osram? Czy bez różnicy?

Możecie polecić co brać i z jakiego źródła?

Edytowane 7 Lipca 201510 l przez Suli

Osram ładniej świeci.

Osram ładniej świeci.

Sorry za off top ale ten post poprawił mi humor z rana

A co można doradzić w kwestii dwóch czołowych producentów? [emoji14]

Chociaż i tak jestem za Osram, bo Filip ostatnio nie grzeszy trwałością.

Nie no spoko tylko zabrzmiało to jak "moje zabawki są ładniejsze"

bez urazy oczywiście. A w temacie to ja miałem osramy a jak mi padł jeden to kupiłem philipsy i nie zauważyłem in plus dla osrama

Obojętnie, co weźmiesz. Teraz mam Philipsa i nie narzekam.

I oczywiście należałoby wymienić oba żarniki.

tak jak wyzej, oba zarniki rowniez polecam osram a co do zrodla.. byle ori , ja kupowalem na allegro 350zł no i zalezy jaka sobie barwe wybierzesz tak bedzie swiecil

z jakiego źródła

sprawdzony z alle: amt24_eu

Jak chcesz znacznie polepszyć widoczność w nocy polecam Ci Osram Cool Blue Intense. To sa jak do dej pory najjaśniejsze żarniki z homologacją dostępne na rynku. Ja sam je miałem w B7. Przed autem masz dosłownie biały dywan. Testowałem wiele żarników i dla mnie wybór był tylko jeden. Osram CBI. Zagraniczne fora pełne sa opisów o tych cudach. Cena jest oczywiście wyższa niż standardowe ale sa tych pieniędzy naprawde warte.

Tu jest filmek ale nie oddaje nawet w 50 % tego jak na prawde swiecą.

Ja bede u siebie w B8 tez będę wymieniał na Osram CBI tyle, że D3S są dużo droższe.

Edytowane 7 Lipca 201510 l przez Muskel1

U siebie mam CBI d1s i drugi raz nie kupię. Mają 2 lata z hakiem, jakieś 20tys. km zrobiłem na nich(odjąłem, pi razy drzwi, okres odkąd mam dzienne) i jeden już zaczyna w fiolet wchodzić. Nie widzę sensu dwukrotnie przepłacać, co do barwy i mocy ok ale nocą w deszczu mam wrażenie, że zwykła barwa lepiej by oświetlała.

barwa swiatla dziennego jest NAJLEPSZA wg mnie nie ma co kombinowac z blue.. ;/

Absolutnie nie moge tego potwierdzić. W B7 3 lata je mialem i swieca do dziś u nowego właściciela. W deszczu wrecz przeciwnie. Przy standardowych na mokrej nawieszchni nic nie bylo widać. CBI miałem przed autem zawsze jasno. B6 ma słabe xenony, moze dlatego. Soczewki i odbłysniki nie sa tak wydajne jak w B7.

http://allegro.pl/xenon-ksenon-d1s-osram-2-sztuki-najtaniej-komplet-i4851778970.html TUTAJ kupowalem i jestem mega zadowolony!

Edytowane 7 Lipca 201510 l przez pavvel89

B6 może ma słabe ale nie na soczewkach z B8

barwa swiatla dziennego jest NAJLEPSZA wg mnie nie ma co kombinowac z blue.. ;/

Tu nie chodzi o kombinowanie w niebieski. CBI mają właśnie biały kolor. Temperatura światła 5400 K. Idealnie białe z lekką niebieską poświatą.

Stojąc na światłach porównywałem sie z różnymi autami.Wszystkie wydawały sie w żółte, jedynie te montowane w E-Klassie (W-212) lub juz te LEDy w W-207 były podobne. LEDy troche bardziej niebieskie.

Tutaj chlopaki na forum testowali urządzeniem natężenie światła różnych żarników. CBI maja 35.300 luxów, najwięcej z tych testowanych.http://www.motor-talk.de/bilder/d3s-brenner-5000-k-mit-zulassung-g69970829/dsc-0839-a-i207958149.html

Edytowane 7 Lipca 201510 l przez Muskel1

Ja mam jakieś Philipsy, co prawda D4S i 4300K, ale w ogóle mi żółta barwa nie przeszkadza, bo czy w deszczu, czy w nocy, mega oświetls drogę.

Ja mam jakieś Philipsy, co prawda D4S i 4300K, ale w ogóle mi żółta barwa nie przeszkadza, bo czy w deszczu, czy w nocy, mega oświetls drogę.

Jak Tobie nie przeszkadza to jest OK. Nikt nie mówi, że są one złe. Kolega pytał jakie kupić wiec doradzam. Dlatego napisane "jak chcesz polepszyć widoczność" a nie "nie kupuj ori 4300K bo są żółte". Ludzie czytajcie i dopiero odpowiadajcie.

Edytowane 7 Lipca 201510 l przez Muskel1

I oczywiście należałoby wymienić oba żarniki.

Taaa, wiem

barwa swiatla dziennego jest NAJLEPSZA wg mnie nie ma co kombinowac z blue.. ;/

Tu nie chodzi o kombinowanie w niebieski. CBI mają właśnie biały kolor. Temperatura światła 5400 K. Idealnie białe z lekką niebieską poświatą.

Stojąc na światłach porównywałem sie z różnymi autami.Wszystkie wydawały sie w żółte, jedynie te montowane w E-Klassie (W-212) lub juz te LEDy w W-207 były podobne. LEDy troche bardziej niebieskie.

Tutaj chlopaki na forum testowali urządzeniem natężenie światła różnych żarników. CBI maja 35.300 luxów, najwięcej z tych testowanych.http://www.motor-talk.de/bilder/d3s-brenner-5000-k-mit-zulassung-g69970829/dsc-0839-a-i207958149.html

A czy to czasem nie barwa o temperaturze 4300 K jest najbliższa naturalnej dziennej białej?

owszem.