Jakbyś nie zauważył to napisaliśmy post w tym samym momencie

A6 C7 Biturbo do b8 przód i tył podchodzi bez problemu ? 356/330 na ile taki zestaw mogę wycenić z tarczami i klockami w bdb stanie ?

Jakbyś nie zauważył to napisaliśmy post w tym samym momencie [emoji4]
A6 C7 Biturbo do b8 przód i tył podchodzi bez problemu ? 356/330 na ile taki zestaw mogę wycenić z tarczami i klockami w bdb stanie ?

Taki sam idzie do s4 b9 chyba. Za przód zaciski tarcze plus klocki na allegro widziałem gdzieś za 3k

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

4 minuty temu, Marcin_G napisał:

Taki sam idzie do s4 b9 chyba. Za przód zaciski tarcze plus klocki na allegro widziałem gdzieś za 3k

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
 

Nie pisz bzdur, w S4 B9 masz 350 i 6 tłokowy zacisk, a C7 zaledwie 2 tłokowy i tarcza 356

Nie pisz bzdur, w S4 B9 masz 350 i 6 tłokowy zacisk, a C7 zaledwie 2 tłokowy i tarcza 356

Sorki zasugerował się opisem tarcz że wejdą też 356

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Panowie co powiecie o tym zestawie: http://allegro.pl/audi-s4-s5-b9-q5-350x34mm-6-tlok-zaciski-i6702198274.html   - komplet z S4 B9 przód plus tył.

Podejdzie to P&P do A5 ? Jak z tarczami ? Tylko OEM ? Jak z ceną ?

mam audi a4 b8 

te zaciski podejda z audi a6 c7 http://allegro.pl/audi-a6-c7-a7-4g-zaciski-klocki-przod-brembo-i6625285643.html

ale jakie tarcze?????

Kupiłem już te zaciski te większe i jakie wchodzą 345 tak bo jeszcze mówią o 356

345mm

Duża różnica w hamowaniu między tym 4-ro tłokiem brembo a zwykłymi z S4 czy z 320mm ?

Różnica spora. Koszt tarcz i klocków taki sam

Edytowane 1 Marca 20179 l przez Gibons

Klocki te same co do S5 i 320mm ?

Czy Ferrodo DS2500 mają czujnik zużycia ? a jeśli nie to da się to jakoś obejść ?

Zacisk z S4 B9 na tarczy 365, w tym tyg przymierze zestaw z B9 do B8...

Daj znać czy pasuje do B8 jak już przymierzysz i odrazu powiedz w jaką felgę włożysz.

6 godzin temu, Kopter napisał:

Duża różnica w hamowaniu między tym 4-ro tłokiem brembo a zwykłymi z S4 czy z 320mm ?

Zadna

Zawartość dodana 0 minutes later

4 godziny temu, Kopter napisał:

Klocki te same co do S5 i 320mm ?

Czy Ferrodo DS2500 mają czujnik zużycia ? a jeśli nie to da się to jakoś obejść ?

Trzeba wykodowac

Różnica spora. Koszt tarcz i klocków taki sam

Spora różnica jest w ciężarze jednych i drugich .
To była pierwsza rzecz , którą można było zauważyć podczas jazdy .
Co do samego hamowania to bym nie był już tak optymistycznie nastawiony .

22 godziny temu, Kopter napisał:

Duża różnica w hamowaniu między tym 4-ro tłokiem brembo a zwykłymi z S4 czy z 320mm ?

22 godziny temu, Gibons napisał:

Różnica spora. Koszt tarcz i klocków taki sam

16 godzin temu, Dev napisał:

Zadna

 

Panowie ustalcie wspólną wersję

Kolego miałem jedne i drugie i użytkowałem je długo.

Brembo 2 razy lżejsze od S4

Ja różnicę widziałem miezy brembo a S4 na korzyść brembo. Może w mieście nie ma różnicy lub jest nie odczuwalna, ale ja latam głównie autostradami i różnica spora zwłaszcza przy którymś z kolejnych hamowań z 200 do 100 bo non stop ktoś wyjeżdza

Edytowane 2 Marca 20179 l przez Gibons

Miałem zaciski S4 obecnie Brembo skuteczność porównywalna (tarcze nówki Zimmermann )     wszystko zależy od zastosowanych klocków do zacisków S4 najpierw wpadły klocki TRW szału brak druga próba klocki Ferodo DS w tej opcji była znacząca różnica !  Do Brembo wpadły ori klocki Audi 8R0698151L dużym plusem Brembo wygląd w ładnej feldze .

Też miałem i jedne i drugie na tych samych podzespołach i podtrzymam to co powiedziałem wcześniej .

Ja odczuwałem różnicę ale przy szybkich prędkościach i hamowaniach na autostradzie. Po mieście i przy spokojnej jeździe tak samo można powiedzieć hamowały, ale wygląd faktycznie brembo bez porównania jak ktoś łądnie pomaluje sobie. No i waga 2 razy mniejsza.