kupując auto ponad rok temu sprzedający (handlarz) stwierdził że rozrząd był wymieniony ale nie wie przy ilu kilometrach. Wzrokowo wygląda na nowy ale wolę mieć pewność więc moje pytanie czy ten zestaw będzie dobry? http://allegro.pl/rozrzad-pompa-audi-a4-a6-vw-passat-b5-1-8-t-150-km-i5578951855.htmlEwentualnie proszę o polecenie czegoś innego.

Pompa wody nie jest na rozrządzie więc nie ma musu jej wymieniać.

W 1.8T pompa nie jest na rozrządzie...? a to jakaś nowość.

W zależności od kodu silnika miała różne umiejscowienie. Jakie masz oznaczenie silnika? Jeśli AEB/ANB/APU/ARK to pompa jest poza rozrządem i napędzana jest przez pasek klinowy.Jeśli sinik AWT to tu pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu....

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

tak jak w opisie forumowicza AEB

To masz tak jak ja.Pompa poza rozrządem ;-) W tym roku zmieniałem rozrząd,pompy nie robiłem.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

ok a jaki rozrząd było by najlepiej założyć?

Ja zakupiłem zestaw INA.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

ok a jaki rozrząd było by najlepiej założyć?

Również INA i pasek Gates - już 3x taki komplet i problemu nie było. Co do pompy - u mnie zaczęła ciec po ok 2 tygodniach od zrobienia rozrządu. Wymiana pompy wiąże się ze zdjęciem pasa przedniego - podobnie jak przy rozrządzie i nie jestem pewien ale żeby ją odkręcić w AEB trzeba odkręcić właśnie obudowę rozrządu na dole. Nie wiem jakie masz układy z mechanikiem i jak by Ci ew. policzył taką wymianę ale nie wiem czy nie warto dołożyć tą 100 i od razu wymienić pompę po pierwsze dla świętego spokoju po drugie nie wiesz ile pompa ma przejechane. Oczywiście to tylko moja subiektywna opinia.

ok a jaki rozrząd było by najlepiej założyć?

Również INA i pasek Gates - już 3x taki komplet i problemu nie było. Co do pompy - u mnie zaczęła ciec po ok 2 tygodniach od zrobienia rozrządu. Wymiana pompy wiąże się ze zdjęciem pasa przedniego - podobnie jak przy rozrządzie i nie jestem pewien ale żeby ją odkręcić w AEB trzeba odkręcić właśnie obudowę rozrządu na dole. Nie wiem jakie masz układy z mechanikiem i jak by Ci ew. policzył taką wymianę ale nie wiem czy nie warto dołożyć tą 100 i od razu wymienić pompę po pierwsze dla świętego spokoju po drugie nie wiesz ile pompa ma przejechane. Oczywiście to tylko moja subiektywna opinia.

zgadzam się , niema co rozbierać to dwa razy . pompę powinno się wymienić razem z rozrządem

ok a jaki rozrząd było by najlepiej założyć?

Również INA i pasek Gates - już 3x taki komplet i problemu nie było. Co do pompy - u mnie zaczęła ciec po ok 2 tygodniach od zrobienia rozrządu. Wymiana pompy wiąże się ze zdjęciem pasa przedniego - podobnie jak przy rozrządzie i nie jestem pewien ale żeby ją odkręcić w AEB trzeba odkręcić właśnie obudowę rozrządu na dole. Nie wiem jakie masz układy z mechanikiem i jak by Ci ew. policzył taką wymianę ale nie wiem czy nie warto dołożyć tą 100 i od razu wymienić pompę po pierwsze dla świętego spokoju po drugie nie wiesz ile pompa ma przejechane. Oczywiście to tylko moja subiektywna opinia.

w aebie zeby wymienic pompe cieczy trzeba zdjac pasek rozrządu i odkręcić koło pompy oleju. wiem bo to robiłem tak dla innych czytających zeby wiedzieli...

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

miałem nie robić pompy wody ale po co robić sobie dwa razy tyle roboty? nie lepiej dorzucić to 130 zł i wymienić?