Cieknie płyn z zacisku

[snuf]

Witam,

Mam problem z lejącym się płynem z tylnego lewego zacisku z miejsca gdzie jest ręczny. Rozebrałem zacisk i złożyłem na nowych gumkach ale dalej się leje. Gdzie może być przyczyna?

Źle założone uszczelki na samoregulator?

Czy ta uszczelka odpowiada za szczelność?

[Tominator]

Źle zlozyles albo masz zle dobrane uszczelki

[Dev]

Oring lipa za cienki a trzpien od mechanizmu mocno skorodowany.

[hgrzegorz]

ta uszczelka chroni przed zabrudzeniem, może ośka ma wżery ?

[Dev]

Na oczy Ci siadlo ?

zdjecia sa wyrazne wiec widac co jest co

[Tominator]

Zdjecia mi sie nie laduja

Ok juz dzialaja, fakt jest jak mowi dev, mozna ta czesc dokupic za kilkadziesiat zl ew. Mozesz przelozyc z innego zacisku jak znajdziesz w dobrym stanie na czesci w cenie zlomu.

Edytowane 24 Października 2015 przez Tominator

[snuf]

Te oringi od początku mi się nie podobały ale takie dają w zestawach. Tam jeden nawet przytargałem od jakiegoś fiata (ten grubszy). Też nie pomogło. Czyli wymienić samoregulator na inny? A pasujące oringi skąd można by wziąść jak w zestawach są złe?

[Tominator]

Z jakiej firmy masz zestaw naprawczy. Napisz jaki to zacisk jest dokladnie jaka wielkowc tloczka ktorynrok audi? Albo w skrocie jak masz a4 b5 z podpisu to podaj tylko tloczek 38 czy 41mm? Zacisk rozumiem Lucasa?

Edytowane 25 Października 2015 przez Tominator

[snuf]

Auto jak z profilu zacisk Lucas 38. Zestawy naprawcze mam dwa: autofren D4083, ert400150.

[Tominator]

Autofren to dziadostwo, kup frenkita 238022

[snuf]

Poszukałem trochę w necie i żaden z producentów zestawów naprawczych które mam nie podaje ich jako pasujące do moich zacisków.

Jutro zakupie inny zestaw, mechanizm zostawię ten sam i zobaczymy.

[Dev]

Kup zestaw na tylne zaciski do vw golfa 4

W zestawie jest lepszy oring oraz zewnetrzne uszczelnienie

[snuf]

Jeszcze mam jedno pytanie. Mam założone dwa inne zaciski na tył: prawy jest alu, lewy ten z którym mam problemy jest żeliwny. Czy nie będę miał problemów z kupnem klocków?

[Dev]

Musisz kupić do alu, FDB1083

[snuf]

Mam jeszcze pytanie. Który oring zakłada się na mechanizm ta mniejsza czy to trochę wiekszą. Jeśli ta wiekszą to do czego jest ta mniejsza?

Bo zacząłem sie zastanawiać że zakładając ten wiekszy/grubszy oring może nie dokładnie wpasowalem go w cylinderek.

Edytowane 25 Października 2015 przez snuf

[Dev]

Mniejszy Oring na trzpien od wkladu a ten wiekszy do wewnatrz mechanizmu w tloczku.

Edytowane 25 Października 2015 przez Dev

[kmasnica]

Witam, ten sam problem cieknącego zacisku, wymieniałem obydwa zestawy naprawcze ale cieknął jeden po wymianie ciekna obydwa właśnie z tyłu od strony ręcznego właśnie wydaje mi się że oring który nachodzi na trzpień wkładki jest za cienki mam ten sam problem co snuf że ośka jest skorodowana, zapewne ma to też wpływ na to że cieknie, a jeszcze jedno pytanie w zestawie naprawczym po.xo jest simering ? 

[Dev]

Masz zły zestaw,  musisz kupić AutoFren D4468

[kmasnica]

12 godzin temu, Dev napisał:

Masz zły zestaw,  musisz kupić AutoFren D4468

Mam zestaw autofren D4083, niby wizualnie jak patrzyłem to zestaw wygląda tak samo w moim jest więcej o ten simering właśnie a jeszcze są zestawy D4532 i D4458 i czym one się różnią..? 

Edytowane 28 Lutego 2020 przez kmasnica

[kmasnica]

5 minut temu, kmasnica napisał:

Mam zestaw autofren D4083, niby wizualnie jak patrzyłem to zestaw wygląda tak samo w moim jest więcej o ten simering właśnie a jeszcze są zestawy D4532 i D4458 i czym one się różnią..? 

Różni się w sumie opakowaniem jeszcze ten D4468 i gumkami od prowadnic