Witam jaka jest najbardziej optymalna temperatura przełączania auta na gaz. W tej chwili mam 30 stopni i myślę o obniżeniu. :-D

Ja mam 30 i jest ok ,jak bedzie za niska to parownik moze przymarzac

30 nie ma sensu raczej na mniej zmieniać bo i tak moim zdaniem się szybko przełącza na LPG

Skoro mówisz że szybko to po jakim odcinku u ciebie się przełącza? Przy dzisiejszych temperaturach?

Skoro mówisz że szybko to po jakim odcinku u ciebie się przełącza? Przy dzisiejszych temperaturach?

dzis rano przy temp - 2 . 1KM i jest na gazie

Ja mam 35°C i jest ok.

25 stopni C.

Kiedyś miałem w innym aucie ustawione na 15 stopni, działało bez problemów.

35 stopni to już rozrzutność.

Ja mam też 35 ale dogrzewam silnik webasto po odpaleniu, więc praktycznie przełącza się "od razu"

Ja mogę pomarzyć aby po 1 km przy 2stopniach auto było na gazie :-D dziś chyba zejdę do 25 lub 20:-D

Ja mogę pomarzyć aby po 1 km przy 2stopniach auto było na gazie :-D dziś chyba zejdę do 25 lub 20:-D

to po ilu ci się przełancza

Jakieś 2km może trochę więcej

Byłem u jednego Pana to mówi że nie warto zjechać te 5 stopni bo niby żadnej różnicy nie będzie. Co o tym myślicie?

25 stopni C.

Kiedyś miałem w innym aucie ustawione na 15 stopni, działało bez problemów.

35 stopni to już rozrzutność.

Przedział jest w granicy 30-40°C. W innej temperaturze niszczą się wtryski.

25 stopni C.

Kiedyś miałem w innym aucie ustawione na 15 stopni, działało bez problemów.

35 stopni to już rozrzutność.

Przedział jest w granicy 30-40°C. W innej temperaturze niszczą się wtryski.

Bajek naczytałeś się lub nasłuchałeś u gazowników, którym na rękę jest ustawić 35 stopni, wsadzić kiepawy filtr fazy lotnej.

Przy dobrym filtrowaniu, często zmienianych filtrach i w miarę dobrych jakościowo wtryskach wystarczy 15 stopni. Czyste wtryski nie będą zalepiać się.

U mnie jest 35stopni i nie narzekam ale po gwarancji kupie sobie kabelek to przestawię sobie na 30. To że auto przejedzie 1km więcej na Pb na pewno silnikowi nie zaszkodzi, nie zapominajmy że raz w czas jednak dobrze jest kilkanaście kilometrów przejechać na samej benzynie a mało kto tak robi ze względu na oszczędności to chociaż "z rana" niech zrobi kilka metrów więcej na tej benzynce.

20 stopni i nic sie nie dzieje, ale podstawa to dobry filtr, np. włókno szklane

40

55C. Wszystko zależy od reduktora oraz jakich korekt potrzebuje.. 30C dla większości zimą wartością jest za małą. To, że jeździ komuś, nie znaczy zgodnie ze sztuką i termiki.