Witam

Zima , więcej wolnego czasu więc opisze w końcu swojego ulepa

A4 B5 1.8 T i oczywiście

Od początku nie było to 150 km bo seria to nie jedzie, auto przeszło co najmniej z 5 setapów.

Służy głównie jako chomik doświadczalny, dupowóz, i do latania bokami zimą a latem po szutrze

Zdjęcia jakieś wpadną ale wygląd ma słaby, nie spinam się nad wyglądem bo ma dawać fun i jeździć wszędzie a mieszkam na wiosce. Na wiosnę musi wpaść jakaś inna felga zawieszenie 1BE bo Ba to naprawdę koza

Wewnątrz, zegary obszyte

Tak tak , nie miałem kiedy i gdzie sprzątnąć ale muszę to zrobić jak najszybciej

Fotel pełna elektryka

Auto budżetowe ale.....

Jest FMIC bo bez niego to nawet na seryjnej sprężarce za długo mocy nie trzyma. 600x200 który wyniósł w sumie 350zł plus trochę latania i roboty

foto na razie tylko tyle, jak będę poprawił prawą rurę to wpadnie całość

Rdzeń nawet gruby

TIP i tu mam patent na tipa o chyba najlepszym przepływie za dobre pieniądze bo można to ogarnąć za około 150 zł

Dwa kolanka redukcyjne z Fmic i jedno kolanko z kwasu w które możemy wspawać co nam się podoba, Ja mam tylko DV, cała ekologia spod maski wyleciała

To kolanko można dać na odwrót i dv będzie od spodu jest na to miejsce

Wkładka pipercros

Sprężarka pikuś, k03S od bodajże Dev'a czyli tak jakby zwykłe k03s z bex

Wydech lipa, czuje że będzie restrykcją, ale brzmi nieźle ostatni tłumik jest remusa

Układ paliwowy seria

:banan: I teraz mój pomysł czyli mamy około 60 koni więcej na LPG jak na pb :banan:

Na aucie trzy sterowniki Stary motronic DET3 i Stag 4

wszystko robię sam i aktualnie jest tak 2 mapy na pb ~0.7 bara tak żeby starczały seryjne wtryski a na LPG 1.3

W sumie ogarniałem ostatnio silnik , moja głowica zrobiona na cacy + drugi słupek, w całkiem fajnym stanie, dostał nowe pierścienie i dociera się, jak już dopieszczę kilka szczegółów to będę stroił .... Mam zamiar dorzucić w końcu męski zapłon choć na tamtym też nieźle przyjmował jak na taki kiepski stan, 22 stopnie przy 6 tyś obr

i co najlepsze od września do świąt jeździł na walniętej panewce , aż poddała się druga podczas przepinki z 3 na 4 w odcince

zobaczyłem to po ciśnieniu oleju, zegar w środku to niezbędna rzecz dla mnie. Nie stukał podczas przyspieszania i zwalniania, tylko jak się luźno kręcił tak na 3 czy 2 biegu

i Dodam że w głowicy jest mały MOD zobaczymy finalnie ile wyjdzie

Edytowane 9 Sierpnia 20169 l przez koziol1172

opisywac auto bez zdjec to jak miec laske a sie z niz nie bzykac

dawaj foty jakie by nie byly ;]

Jutro wpadną fotki bo myłem dziś auto jak już było ciemno.... wpadną z zewnątrz,wewnątrz i pod maską jak to wygląda...

Gdzieś jest zdjęcie z WNR jak ścigałem się z nissanem 350z ale nie mogę go znaleźć , raz ja go potem on mnie bo spaliłem start wtedy nie było kratek w zderzaku tylko rure z IC 63 mm było widać

Edytowane 23 Stycznia 201610 l przez koziol1172

No zapodaj foty bo ciekaw jestem . Ile to ma koni ?

znalazlem jedna fotke

Jacek na razie była spokojna jazda bo pierścienie docierałem, między innymi latając bokami po mało uczęszczanych drogach w mojej małej miejscowości...

pod koniec tygodnia może będę jechał z bolem po sprzęgła do guziora to po trasie do warszawy wystroimy go jak nie będzie problemów z czymś...

Piotrekkkk nieeee to nei ten pokemon

Edytowane 23 Stycznia 201610 l przez koziol1172

no w koncu pokazal

fotel pelna elektryka?? a te pokretło to co ?

fotel pelna elektryka?? a te pokretło to co ?

Hah złapałeś.... fakt wypchnięcie na wysokości środku kręgosłupa jest na pokrętło, elektryka przód tył góra dół i oparcie lewo prawo

no no rób mapki,będzie okazja to się w Przasnyszu na największym rondzie w europie przetestuje,gratki za pomysły

no no rób mapki,będzie okazja to się w Przasnyszu na największym rondzie w europie przetestuje,gratki za pomysły

Masz na myśli strefę? stroję tam njczęściej auta....w tym roku mamy cichy zamiar się tam ścigać, taka rundka w około na czas, potrzeba będzie nie tylko mocy ale i umiejętności

No i jak ogarnę to pasuje się wyrwać na WNR znów tylko niech się ociepli

Edytowane 24 Stycznia 201610 l przez koziol1172

dobry tor macie tam 3 lata temu jak z bemką pociskałem to półośka wypadła na drogę

daj znać na pw jak coś będzie

Edytowane 24 Stycznia 201610 l przez krzysiekml

Ok jak coś to na PW będę pisał, pomysł jest mój i trzeba go dopracować, i musi pozostać bez rozgłosu :kox:

Auto podstrojone , do końca tygodnia wpadnie log zapłonu Jest męsko 20 stopni z plusem

maks z obecnego setupu, na wolnych mam czasy lpg 1.7-2.0 ms a pod odcinką na styk niecałe 16 ms .....ledwo ogarniają te wtryski taki zakres zapotrzebowania.... spadków na redku nie ma .... przydałby się większy boost pod odcinką to byłoby większe ciśnienie LPG

Edytowane 28 Stycznia 201610 l przez koziol1172

no no rób mapki,będzie okazja to się w Przasnyszu na największym rondzie w europie przetestuje,gratki za pomysły

Dajcie znać kiedy w Przasnyszu planujecie zabawy to i ja podskocze przy okazji rodzinę odwiedzę pozdrawiam. Gratki autka

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Mała aktualizacja, aż się proszą do montażu tylko czasu brak! Jak zwykle szewc w dziurawych chodzi ..... dosłownie dziurawych bo stary się pruje i trzyma moc!

Wykonanie solidne, sprawdzone już w trzech s4 i jednej a6 tylko w nich na 70 a ja będę miał na 63 bo to i tak bebechy na moce z tego 4 cylindrowca

Edytowane 16 Lutego 201610 l przez koziol1172

Gdzie kupione i za ile?[emoji14]

Sporttig, polecam bo robi profi w dobrych cenach

noo ciekawie ;D

czekam na nowe postyy xd

Są wykresy Pany