Jak w temacie.

Z czystej ciekawości co lepiej zalać do 1.9TDI AWX, verve czy zwykłą ON? bo słyszałem, że verva jest sucha i wtryski tego nie lubią

Na początku lałem do siebie Vervę myśląc, że skoro droższa to znaczy lepsza. Od roku leję zwykły ON i nie widzę różnicy

zwykłe lej

czyli mówicie, nie warto przepłacać za Verve?

Olej napędowy premium szczególnie zimą jest polecany, niektórzy piszą o większym kopie. Żeby nie było za suche dolewam czasem kleen flo smar http://allegro.pl/smar-do-silnikow-diesla-1-92l-kleen-flo-953-tanio-i5331389474.html

Mnie rzekomy ''większy kop'' nie interesuje bardziej mi zależy na tym jakie paliwo będzie ''zdrowsze'' dla pompowtrysków, zwykły ON czy ta Verva i inne V powery.

Verve może odczujesz dopiero na Common Rail

Czyli rozwiązanie jest proste: Lać zwykłego Diesla?

Ja bym lał zwykłego. Ewentualnie na zimę lepszą. Ja tak robię w busie i zero problemów podczas odpalania na mrozie.

W sumie to nie ma w 100% jasnej opinii na ten temat Co człowiek, to opinia.

Ja tam zawsze leje zwykłą i też nie ma problemu z odpalaniem w zimie... a autko kilka zim stało pod chmurką

Edytowane 20 Maja 201610 l przez cabanmat

Ja słyszę przeróżne opinie typu: lej lepszą, bo ta zwykła to z rzepakiem mieszana a generalnie nie odczułem różnicy między vervą a zwykłą ON, choć bardziej mi zależy na odczuciach pompowtrysków

Edytowane 20 Maja 201610 l przez miszaq92

Na Orlenie nie tankuję więc nie będę się wypowiadał. Tankuję przeważnie na Statoilu sporadycznie na Lotosie lub Shell-u. W przypadku statoil-a gdzie paliwo pochodzi z Orlenu kiedyś tankowałem zwykłe paliwo. Obecnie te droższe, gdyż stwierdziłem lepszą kulturę pracy na tym paliwie i zrezygnowałem z dolewania dodatkowych środków smarujących. W ich reklamie jednym z pozytywów stosowania tego paliwa jest cichsza praca silnika i to by się akurat w przypadku mojego silnika zgadzało.

Ja leję ropę z Rosji i jest ok. Nie ma biododatków i innego ekoszajsu. W zimę też nie było najmniejszego problemu z odpaleniem na mrozie. Te wszystkie Vervy i Milesy oczyszczające silnik to jedna wielka ściema wg mnie.

W końcu tankując ropę w PL tankujemy eko-diesla...

gdyż stwierdziłem lepszą kulturę pracy

Jak to kiedyś powiedział mój profesor z warsztatów, na temat obecnego pojęcia o samochodach [ artykuły w gazetach dziwnej treści, w programach motoryzacyjnych itp.]

"Co to znaczy kultura pracy silnika, że nie beka, pierdzi, potrafi powiedzieć przepraszam?"

leje zwykłą przez cały rok, wcześniej jeździłem pewien okres na vervie, 0 różnicy

Różnica w paliwie jest taka ze normalne ON ma dodatek bio a te lepsze są na B0 wiec juz ten sam fakt powoduje że dla silnika jest to lepsze rozwiązanie. W naszych autach nie odczuje się żadnej różnicy na lepszym czy normalnym paliwie. Wiec wszystko zależy co chcesz tankowac. Lotos ostatnio cały czas ma B0 diesla wiec nie ma sensu brać droższego bo różnica tylko w dodatku.

Ja leję ropę z Rosji i jest ok. Nie ma biododatków i innego ekoszajsu. W zimę też nie było najmniejszego problemu z odpaleniem na mrozie. Te wszystkie Vervy i Milesy oczyszczające silnik to jedna wielka ściema wg mnie.

tam paliwa pochodzą z Orlenu i są bardzo dobrej jakości.

Ja skusiłem się ostatnio na Shellu na jakieś ON Nitro. Cena kosmiczna, a jakość kiepska, więc nie polecam.