Witam kolegów,

ile wam palą A4 z silnikiem o kodzie bke?

Moja to a4 b7 avant 1.9tdi, 120k przebieg.

Silnik bez błedów, auto serwisowane, nie ma wycieków, nie dymi..

Jak jade 80km/h to pali 5.5

przy 100 juz jest 6.5

120 pali 7.5

Pomiary dokonane na autostradzie i z tempomatem.

Poprzednik - b6 z awx palil o wiele mniej, passat b5.5 z 1.9tdi 130bhp tez pali wiele mniej....

Zastanawia mnie czy mapowanie cos poprawi?

Zaoferowano mi stage 1 czyli + 40hp i +70 torque.

Do calosci dodam jeszcze ze silnik nie trzyma 90°C, jest 80-85 wg zegarow i sprawdzone vagiem, planuje wymienic termostat ale czy przez taka niewielka roznice by wiecej palil?

Edytowane 26 Maja 201610 l przez miesku

Troszkę przy dużo .... Miałem starsze 1.9 to w mieście osiągałem 7.5 i to był max a takie prędkości na autostradzie to mi spala 3.0 TDI 286 @ 578 a może i nawet ciut mniej w 1.9 czyszczenie całego dolotu i EGR troszkę mi zmniejszyło spalanie po kupnie

Wymień termostat, zrób logi pompek i synchronizacji 004 013 023

Sprawdz szczelność dolotu, popatrz czy hamulce nie blokują, nie grzeją, to na początek.

Jak nie to to podmień z kimś przepływke na próbe.

Edytowane 26 Maja 201610 l przez nik23

Ja mam 1.9 tdi z tym że BRB 116km

. I spalanie bylo tak jak u Ciebie. Po mapowaniu spado ponad 0.5 litra .

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Ustawienie sztangi

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Witam kolegów,

ile wam palą A4 z silnikiem o kodzie bke?

Moja to a4 b7 avant 1.9tdi, 120k przebieg.

Silnik bez błedów, auto serwisowane, nie ma wycieków, nie dymi..

Jak jade 80km/h to pali 5.5

przy 100 juz jest 6.5

120 pali 7.5

Pomiary dokonane na autostradzie i z tempomatem.

Poprzednik - b6 z awx palil o wiele mniej, passat b5.5 z 1.9tdi 130bhp tez pali wiele mniej....

Zastanawia mnie czy mapowanie cos poprawi?

Zaoferowano mi stage 1 czyli + 40hp i +70 torque.

Do calosci dodam jeszcze ze silnik nie trzyma 90°C, jest 80-85 wg zegarow i sprawdzone vagiem, planuje wymienic termostat ale czy przez taka niewielka roznice by wiecej palil?

Moje 1,9 bke ma take spalanie jak u ciebie.Mialem wcześniej a4 b6 z silnikiem avf i dużo mniej palił i dużo lepiej się zbierał

Przecież avf ma 130km a bke 115km, wiadomo który lepiej sie zbiera.

Przecież avf ma 130km a bke 115km, wiadomo który lepiej sie zbiera.

Im chyba tu chodzi o to ze przy większej mocy avf mniej palił niż słabszy bke a nie o zbieranie.

Jeżdziłem awx asz bke arl i avf i poza arl to reszta podobnie spalała 7-8 w mieszanym i nigdy sie tam pół litrową różnicą nie przejmowałem, jezeli samochód nie pali ci 2 - 3- litry więcej niz normalnie inne to nie szukaj problemu jeśli go niema. Jezeli spalanie rzedu 7-8 litrów to za dużo to trzeba sie zaprzyjaźnić z rowerem.

Termostat wymieniony, dolot sprawdzony i czysty.

Silnik trzyma 90°C, lepsze spalanie :-)

Dzisiaj na trasie ponizej 6l, predkosci 120-150.

Logi zrobie ale musze sobie przypomniec jak sie robilo...

Pytanko odnsnie termostatu- kiedy on sie powinien otworzyc?Dzis zrobilem okolo 200km, plyn w zbiorniczku cieply, gorna rura od chlodnicy goraca a dolna zimna(ta co termostatu idzie). Na dworze dzisiaj 15°C. Wiatrak mam tylko elektryczny i sie nie zalaczyl.

Mam bke. Do pracy jakies 27km. Spalanie wychodzi mi ponizej 6 litrow. Ostatnio mialem 6.27 ale opona wieksza i klima latem.

Wymiana termostatu bardzo duzo robi w silnikach diesla.

Termostat wymieniony, dolot sprawdzony i czysty.

Silnik trzyma 90°C, lepsze spalanie :-)

Pospieszyłeś się z tym termostatem. Jak włożyłeś ori termostat (innych w ogóle nie bierzemy pod uwagę) to za pól roku już będziesz miał znowu 85-82 stopni. One porostu tak mają i jest to normalne, więc przyczyna według mnie leży gdzie indziej.

Jak trzeba bedzie to ponownie wymienie.

Jeszcze logow nie mam... :-(

Srednie spalanie na okolo 1500km na chwile obecna wychodzi 6.5 . Okolo 65%trasa i 35% miasto. Szukam obecnie jakiegos speca co by mi wgral mape.

Logi zrobione, rozgrzane auto do 90 stopni na liczniku- 92 wg vag, 3 bieg i od 1500 do 4500 obrotów, dodałem jeszcze grupę 13 czyli wtryski.

Proszę o analizę logów.

http://vaglog.pl/log_269541.html

http://vaglog.pl/log_269540.html

Moje BKE średnio w cyklu mieszanym 6,5L, samochód 170PS na turbo AWXa i pompkach AL, jednym słowem za***iście pali i za***iście jeździ

No to pali niewiele:-)

ostatnio musze jezdzic z bardzo lekka noga zeby osiagnac 7ke.

A duzo przerabiania zeby wlozyc turbo z awx?- mam takie turbo w szopie :-).

Moglby ktos zerknac na logi i powiedziec czy przeplywomierz dobry?

Podlozylem dzis przeplywomierz z a4 1.9tdi b5 ale auto chodzilo jakby na 3 cylindy, przeplywomierz nie byl orginalny i nie mial numerow wiec nie wiem czy taki sam.

No to pali niewiele:-)

pali normalnie jak powinna.

A duzo przerabiania zeby wlozyc turbo z awx?- mam takie turbo w szopie :-).

z szopy nie podejdzie musi być z samochodu, wtedy przejściówka, uszczelki, mapa i lata troszkę lepiej.

haloo

 czyta ktos temat  ? można odswieżyc ?