Skocz do zawartości
IGNOROWANY

A4 B5 1,8T APU 2xxKM/3xxNM ---video


booolek

Rekomendowane odpowiedzi

Hej,co powiecie panowie?Zależało mi na momencie nawet jeśli miało to się odbyć kosztem mocy,, Jakieś uwagi ,,sugestie ??

logi serii (na LPG ) a poniżej wynik po sofcie ,hamowany na Pb95

Z dodatków to tylko dp od Gregora założony a tak to wsio seria

http://vaglog.pl/log_268217.html

http://vaglog.pl/log_268218.html

http://vaglog.pl/log_268216.html

GsIinlo.jpg

Edytowane przez booolek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Coś słabawo trochę ...

Przy zdrowym motorze w serii z katalizatorem powinno by wyjść ~190ps i 300nm..

Tuner mówił że coś może coś nie domaga?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Motor był praktycznie rozkręcony. Pierścienie głowica uszczelki swiece wsio zrobione .

Ja nie nie wiem czy to mało czy dużo, miało być max ale bezpiecznie żeby to jeździło.no i jeździ ja nie mam zastrzeżeń banan na mordzie jest ale jeśli w bezpiecznych granicach zrobić więcej to jestem za.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Grunt że jesteś zadowolony .. spodziewam się że za parę miesięcy wpadnie wieksze turbo wtryski i cooler.. ja też zaczynałem od remapu a teraz .. jest w miarę fajnie jak na B5 FWD :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Asekuracyjne wtryski bex leżą ale nie wiem czy turbo wypluje tyle żeby były potrzebne.a powiedz jak u ciebie ze sprzęgłem. Daje rade ori czy juz musiałeś zmienić?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie póki co seria, jeśli w miarę zdrowie ogarnie do 360nm :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nastąpiła mała korekta softa i finalne zestrojenie  lpg poniżej wykres z hamownia.

Dodatkowo wpadły wtryski bex dla łatwiejszego zestrojenia lpg.

Finalna korekta softa robiona przez naszego  forumowego kolegę Łukasza. 

1.pb95

2.lpg
20170218_165738.jpg

Edytowane przez booolek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale nerwów troszkę zjadł przy takim wybrednym człowieku jak ja, nie wspominając o aucie które też miało swoje bolączki ---Nie Łukasz?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Teraz naprawdę auto jedzie,jak znajdę chwilkę to nagram jakiegoś filmika jak.

Ale ogólnie jestem bardzo zadowolony. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No zastanawiam się jaki jest potencjał mojego. Pewno podobny :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To ja tez czekam na jakies filmiki, bo APU = ANB :) A mam turbo po pelnej regeneracji, downpipe, w szafie czekaja wtryski z bexa 320cc i "w koszyku" na fmic.pl fmic 180mm. Marzy sie 200hp/300Nm...

Edytowane przez Unf
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No powiem wam że auto ładnie idzie ale teraz trudno zrobić jakiś film ponieważ mokro u mnie jest i jak ostatnio próbowałem  to gubi trakcje.

Muszę poczekać na lepszą pogodę. 

Myślę już o jakiejś hybrydzie  ale  tak się zastanawiam  ile niuta możnaby dołożyć żeby sprzęgło dało radę. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na szybkiego nagrałem jakiś filmik

3 bieg i but

a tu 4 bieg z delikatnym puszczeniem gazu przy 4k obrotów

Jak oceniacie ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zmiana wyryskow na 370, turbo trochę mocniejsze ,sylikonowy  tip, fmic 180 i nowa mapa .

Po logach jaki wynik  obstawiacie? 

http://www.vaglogi.pl/log-115_118_OrkGS.html

http://www.vaglogi.pl/log-003_020_d80Sq.html

http://www.vaglogi.pl/log-002_033_aqQZQnX.html

Edytowane przez booolek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A niut ? Bo mnie bardziej to interesowało

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...