problem z tarczami

[wyzyk83]

24 minuty temu, Patryk Kiełek napisał:

Wandej sprobojesz a się przekonasz bo spotkałem już że 3 kpl tak zmontowanych hamulcy

pewnie widziałeś klocki na tarczy 255mm i 312mm (oczywiście tak ma być)

ale to nie chodzi o wielkość klocka względem tarczy lecz to że klocek blokuje tarcze po większym obwodzie przez co hamuje skuteczniej

[aiwer]

Jak ktoś często hamuje silnikiem to mogą się takie rzeczy dziać. Lepiej odpuścić eco jazdę bo jak widać wcale to nie jest eco.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Robero321]

W dniu 4.08.2017 o 20:40, kubabkb napisał:

boje sie ze rozwale lozsyka z tylu przez to bicie przy hamowaniu przy wiekszych predkosciach,  koles na stacji diagnostycznej polecil mi zeby przetoczyc te tarcze po szkoda je wymieniac.

z gówna bicza nie ukręcisz 

Wywal to na śmietnik i zregeneruj zaciski 

[kubabkb]

tarcze i klocki wymienione juz na ferodo od Wandeja, zacisku nie trzeba bylo regenerowac wszystko bylo z nim ok.

podbno za slabo hamowalem i to bylo powodem powstania tej rdzy na tarczach. 

zobaczymy za jakies pol roku czy problem powroci.

[piotrsob1]

48 minut temu, kubabkb napisał:

tarcze i klocki wymienione juz na ferodo od Wandeja, zacisku nie trzeba bylo regenerowac wszystko bylo z nim ok.

podbno za slabo hamowalem i to bylo powodem powstania tej rdzy na tarczach. 

zobaczymy za jakies pol roku czy problem powroci.

Jak byś auto intensywnie i dynamicznie użytkował codziennie, to problemu by nie było nawet na gównianych tarczach , po prostu nie miały by czasu zardzewieć 

Najgorsze jest dla tarcz jak się rzadko  jeździ ( co kilka dni ) i do tego jeszcze prawie wcale nie hamuje ( ecodriving  )

A podatność na korozje ma znaczenie, szczególnie w tym drugim przypadku ...

Edytowane 7 Września 2017 przez piotrsob1