Witam problem tego typu ze na zimnym silniku nie ma problemu z odpalenie pali od razu na cieplym (90 stopni) trzeba chwile po kręcić żeby załapał. Im chłodniejszy silnik tym łatwiej pali. WTF?!

Co sprawdzić? Dodam że czujnik położenia wałka był wymieniany ok 1.5 roku temu , czujnik temperatury cieczy trochę ponad 2 lata.

Według mnie trzeba sprawdzić te nieszczęsne czujniki temperatur. Skoro od temp silnika zależy to czy odpali to pierw skupił bym się na tym. Dodatkowo sprawdź czy masz jakieś błędy zapisane w sterowniku.

Edytowane 10 Grudnia 20169 l przez kaman5151

U mnie czujnik temperatury działał pół roku kupiony w sklepie, żaden chińczyk z alle...

Podobne objawy daje czujnik wału przerabiałem to u siebie, podłącz vaga i zobacz błędy

Bledow brak . temperatura na rozgrzanym 95.

Czujnik wału może być.

Wymienię mam nadzieje ze pomoze

Mam podobny problem z odpalanie na ciepłym.

Kręci kręci ale nie może załapać, jak dodam gazu przy odpalaniu to jest ok.

Problem tylko na ciepłym, w zeszłym roku wymieniałem czujnik położenia wału, obstawiam, że to znowu on nawala.

Dam znać jak wymienię czy pomogło.

Czujnik temperatury sprawdzałeś?

Witam, podłączam się do tematu. Mam podobny problem. Wymieniłem już czujnik wału i wałka rozrządu bo kiedyś na Vagu wyskoczył błąd z nim związanych więc stwierdziłem że to wina jednego lub drugiego. Wczoraj po zmianie czujnika wału odpalił gdy silnik był zimny, ale gdy się nagrzał spróbowałem ponownie i nie dało rady. 

 

Czy czujnik temperatury może być problemem? Doradzcie bo żona zaraz rodzi a fura odnawia posłuszeństwa.

Odczytaj wartości vagiem to będzie wiadomo czy to czujnik.

u mnie podobny przypadek był to po wymianie czujnika wałków rozrządu problem ustąpił