[B6 AKE] Audi A4 B6 dziwna praca silnika (klekocze).

[the spook 0]

Witam!

Mam problem z silnikiem 2,5TDI AKE.

Silnik wydaje dziwne dźwięki, klekocze, cyka, sam do końca nie wiem jak to nazwać.

Samochód ma trudności z odpaleniem po przestanej nocy, lecz kiedy odpali buda się trzęsie.

Przy mrozie rzędu -15 dymi intensywnie białym dymem przez ok. 30 sekund.

Turbina jest sucha, nie ma na niej śladów oleju.

Dodam, że ów samochód deklaruje się mocą 180KM oraz posiada napęd quattro.

W silniku zostały wymienione:

- wałki ssące i wydechowe

- dźwigienki

- popychacze

- pestki

- kompletny rozrząd

- wtryskiwacze

Poniżej znajduje się film z pracą silnika:

Mam nadzieję, że pomożecie mi mirasy
Pozdrawiam.

[majkel_majki 19]

Zaczął wydawać dziwne dźwięki zaraz po naprawie czy po jakimś czasie? Jeżeli trochę od naprawy minęło to dekle zaworowe do góry i sprawdzamy czy wszystkie elementy są na swoim miejscu. Sprawdziłbym dodatkowo ciśnienie oleju, brzmi trochę jakby mu na obrotach brakowało smarowania i zaczynała grać góra silnika. Kąt wtrysku też trzeba skontrolować. Wtryskiwacze są nowe czy inne? Jeżeli inne to na stół i do sprawdzenia, zużyty wtryskiwacz potrafi stukać w sposób bardzo podobny do popychacza.

[the spook 0]

Wszystkie części były wymieniane na nowe, wtryski firmy bosh.

Samochód pracował tak już przed naprawą, i dlatego tutaj napisałem, bo już nie wiem co mam robić.

Oczywiście sprawdzę kąt wtrysku najszybciej jak będę mógł i napiszę co i jak.

[lunatic 0]

według mnie troche za twardo chodzi jakby kat wtrysku byl mocno przyspieszony ale czy klekotanie bylo by takie trudno powiedziec. Ale jak ciezko pali sprawdzic kat wtrysku najlepiej ustawic na late ma byc 0.8 na minusie albo 0.8 atdc. Dobrze pali na zimnym i na ciepłym. Później sprawdzić świece żarowe. A cykanie podobne jest jak kompresja ucieka jezeli wtryski byly wymieniane możliwe że ktoras uszczelka miedziana żle sie dopasowała i dmucha. Czasem tak bywa. Chyba że mechanik stare założył. Fajnie by było jakbyś na obrotach przytrzymał 2tys chwile żeby można bylo lepiej posłuchać.

Edytowane 22 Grudnia 2016 przez lunatic

[Frimuś 2]

Kolego weź obsluchaj pompę wtryskowa stetoskopem.

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

[the spook 0]

Tak dymi po odpaleniu, a jutro dodam jak to słychać pod maską.

[lukirks83 1]

dla mnie to wygląda jakby turbo dawało olej, kiedyś miałem to samo w a4 b6 1.8t i tak samo dymił

[lunatic 0]

Ale to nie jest przypadkiem tylko para ? Nie widze tu niebieskiego dymu zeby olej byl spalany. Ale slychac jakiby nie chodzil na wszystkie gary. Moja stoi teraz 2 dni o 18 bede jechal to nagram jak to u mnie wyglada z tyłu i wieczorkiem wrzóce filmik. Czuc moze u ciebie spalonym olejem albo paliwo ?

[the spook 0]

Przed remontem było czuć paliwo fakt, ale teraz już jest z tym dobrze.

[lunatic 0]

nagrałem ale nie widać dymu ciemno latarka nie pomogła

[Frimuś 2]

I jak kolego poradziłes sobie z problemem?

[Orleando 0]

Panowie mam taki sam silniczek jak kolega i identyczny problem ... Wczoraj robiłem logi to zaraz wrzucę boję się ze mogą to być walki albo hydraulika ...  :-(

@EDIT 

Dodałem logi jakie mi wyszły , miałem jeszcze błąd czujnika temperatury.

LOG-01-013-014-001.CSV

LOG-01-014-013-001.CSV

LOG-01-013-xxx-xxx.CSV

Edytowane 3 Marca 2017 przez Orleando

[Musashi 13]

silnik na drugim filmie nie pracuje na wszystkie cylindry.

ponadto zainteresowałbym się pompą wtryskową, tymbardziej, w świetle trudności z rozruchem.

odma drożna?

Zawartość dodana 1 minute later

23 minuty temu, Orleando napisał:

Dodałem logi jakie mi wyszły , miałem jeszcze błąd czujnika temperatury.

poczytaj, jak przygotować logi aby dało się je chociaż oglądać, nie mówiąc o ich analizie.

[Orleando 0]

Dodaję poprawne logi

http://www.vaglog.pl/log-013_014_001_g0HRmI.html

http://www.vaglog.pl/log-014_013_001_TBY8q6.html

http://www.vaglog.pl/log-013_spfYg.html

[lunatic 0]

wtryski sa ok