1.9 TDI ASV - Logi do oceny

[Paweł 1985]

Witam,

proszę o sprawdzenie logów. Skoda Octavia 1, silnik 1,9tdi asv 110km:

logi dynamiczne:
http://www.vaglog.pl/log-001_004_WaFeDV.html
http://www.vaglog.pl/log-003_011_QrN75WH.html
http://www.vaglog.pl/log-003_008_011_oHjpYq.html
http://www.vaglog.pl/log-011_010_ew5Y9Af.html

logi statyczne:
http://www.vaglog.pl/log-001_c0lxG.html
http://www.vaglog.pl/log-004_c13nd.html
http://www.vaglog.pl/log-013_nS02T3O.html

nastawy podstawowe:
http://www.vaglog.pl/log-000_2N7i91.html
http://www.vaglog.pl/log-003_u7z6cMi.html
http://www.vaglog.pl/log-004_wdP2u.html
http://www.vaglog.pl/log-011_FY9Prd2.html

[wasand]

Termostat słaby lub auto nie dogrzane.

Widać auto po programie. Spore doładowanie jak na taką dawkę paliwa, chyba, że są większe wtryski.

Geometria zawiesza się/ lub słabe podciśnienie (raczej geometria bo egr pracuje)

I wtrysk nr 2 spora korekcja - może lać

Logi powinny być zrobione pojedynczo nie po 2 grupy - za małe próbkowanie.

tak pobieżnie patrząc

[Paweł 1985]

Z tym lejącym wtryskiem to możliwe, bo auto ostatnio zachowuje się jakby wybrało nowego papieża. Dym jest bardzo "gryzący".

Wkrótce wtryski pójdą do sprawdzenia i ew. regeneracji. Wtryski wyglądają na seryjne (038130202A).

Turbo puszcza sporo oleju, ostatnio ubyło 0,5l przez 4,5tys. km. Dużo oleju jest w dolocie. Więc turbo też raczej do regeneracji lub wymiany.

No a z tym programem to pierwsze słyszę. Czy takie ciśnienie doładowania jest bezpieczne (dla turbo i dla silnika)? Bo mieszanka przy takiej konfiguracji wychodzi raczej uboga więc to chyba nie wróży długiej i bezawaryjnej eksploatacji auta.

Poniżej logi pojedynczo:

http://www.vaglog.pl/log-001_99TEjaT.html

http://www.vaglog.pl/log-003_Pgm7jp.html

http://www.vaglog.pl/log-008_a53vM.html

http://www.vaglog.pl/log-010_0jknT7m.html

http://www.vaglog.pl/log-011_fqTDbxq.html

[spanky]

Program to gotowiec , wgraj serie , ogarnij mechanike i potem zrob porzadny program

[Paweł 2807]

Witam ponownie,

ostatnio odwiedziłem ASO Skody w celu przywrócenia programu do seryjnego poprzez aktualizację do najnowszej wersji. Mechanik ASO twierdził, że aktualizacja przebiegła pomyślnie, ale moim zdaniem chyba niezupełnie, bo ciśnienie nadal jest duże. Podczas ponownej wizyty w ASO mechanik ponoć ponownie wgrał fabryczny program. Wydaje mi się, że po aktualizacji w ASO silnik pracuje bardziej "równo" - szczególnie przy przyśpieszaniu odczuwalne są mniejsze wibracje. Zostały również podmienione wtryski na używane z innego auta.

Poniżej świeżo zrobione logi:

Dynamiczne:

http://vaglog.pl/log-001_f5IGN26.html
http://vaglog.pl/log-003_E1rq0.html
http://vaglog.pl/log-008_791k50.html
http://vaglog.pl/log-010_pIGCNok.html
http://vaglog.pl/log-011_lWo99.html
http://vaglog.pl/log-013_001_PnCbS.html

Nastawy podstawowe:

http://vaglog.pl/log-000_98N1687.html
http://vaglog.pl/log-003_2nB9fa.html
http://vaglog.pl/log-004_g2lo064.html
http://vaglog.pl/log-011_F1F0ni.html

Statyczne:

http://vaglog.pl/log-000_K9J7t.html
http://vaglog.pl/log-001_x72k5o.html
http://vaglog.pl/log-003_53P8444.html
http://vaglog.pl/log-004_fFm91.html
http://vaglog.pl/log-005_QDPE06.html
http://vaglog.pl/log-008_021XDlB.html
http://vaglog.pl/log-009_e94g7Y.html
http://vaglog.pl/log-010_p8LmOX4.html
http://vaglog.pl/log-011_o64N68.html
http://vaglog.pl/log-013_vjAbIZ.html

 

[spanky]

Witam ponownie,
ostatnio odwiedziłem ASO Skody w celu przywrócenia programu do seryjnego poprzez aktualizację do najnowszej wersji. Mechanik ASO twierdził, że aktualizacja przebiegła pomyślnie, ale moim zdaniem chyba niezupełnie, bo ciśnienie nadal jest duże. Podczas ponownej wizyty w ASO mechanik ponoć ponownie wgrał fabryczny program. Wydaje mi się, że po aktualizacji w ASO silnik pracuje bardziej "równo" - szczególnie przy przyśpieszaniu odczuwalne są mniejsze wibracje. Zostały również podmienione wtryski na używane z innego auta.
Poniżej świeżo zrobione logi:
Dynamiczne:
http://vaglog.pl/log-001_f5IGN26.html
http://vaglog.pl/log-003_E1rq0.html
http://vaglog.pl/log-008_791k50.html
http://vaglog.pl/log-010_pIGCNok.html
http://vaglog.pl/log-011_lWo99.html
http://vaglog.pl/log-013_001_PnCbS.html
Nastawy podstawowe:
http://vaglog.pl/log-000_98N1687.html
http://vaglog.pl/log-003_2nB9fa.html
http://vaglog.pl/log-004_g2lo064.html
http://vaglog.pl/log-011_F1F0ni.html
Statyczne:
http://vaglog.pl/log-000_K9J7t.html
http://vaglog.pl/log-001_x72k5o.html
http://vaglog.pl/log-003_53P8444.html
http://vaglog.pl/log-004_fFm91.html
http://vaglog.pl/log-005_QDPE06.html
http://vaglog.pl/log-008_021XDlB.html
http://vaglog.pl/log-009_e94g7Y.html
http://vaglog.pl/log-010_p8LmOX4.html
http://vaglog.pl/log-011_o64N68.html
http://vaglog.pl/log-013_vjAbIZ.html
 

Oddaj auto do kogos kto ma o tym pojecie.
Program w tym aucie nadal jest nie seryjny , a w dodatku nadal kiepsko zmodyfikowany.