Wymiana pompy oleju.

[wesz82]

Witam.

Będę na czasie zrzucał miche i poszukuje pomocy w sprawie wymiany pompy oleju przy okazji.

Dużo jest z tym roboty,co muszę odkręcić i jaka pompę polecacie???

Miche juz demontowałem to po prosze o poradę co dalej

thx

[Mozgu]

Czemu zmieniasz pompe? Ja robilem w golfie 3 afn to normalnie bez problemu odkrecasz i wymieniasz. Klient chcial zeby delikatnie silikonu dac. Chyba nie bylo bardzo wyboru i zakladalismy topran

[Hezen]

Może w te mrozy podwiesza mu zawory, bo pompa podaje za wysokie ciśnienie?

Wczoraj na forum passata natknąłem się na temat pompy oleju toprana, okazało się że ta pompa to porażka i nieporozumienie.

Są dwa wyjscia, ori pompa z aso albo sprawna używka.

[wesz82]

Zmieniam pompe bo od lat wystepuje pewien problem w zimniejsze dniu po odpaleniu.

Tzn zaraz po odpaleniu po około 5 sekundach auto delikatnie kuleje tak jakby nie pracowało na wszystkie cylindry.

Po około 30 sekundach wsio gra i jest ok,towarzyszy temu chmura białego dymu.

Nastepne odpalenie i jest juz ok,zawsze w zimniejsze dni,latem nie ma tego problemu.

Co sprawdzałem to grzanie swiec,wszędzie takie same napięcie.

Swiece nowe wsio porobione a problem dalej jest.

Sprawdzałem ciśnienie oleju i było ok zawór działa prawidłowo ale problem nie występował bo było cieplej,moze na to ma wpływ gęstość oleju..

Własnie widze ze mam do wyboru firmy Topran,Hans Price i Febi.

Za Febi jak mam dać 300zł na to by tylko to sprawdzic to mi sie odechciewa zas Topran i HP połowe z tego kosztuje i tyle moge dac.

Daniel czemu wymienialiście i jak spisuje sie ten zamiennik???

Ktoś na forum pakował HP i nie narzekał,zawsze moge wrócić do tej używki ale zrzucanie michy nie jest fajne i juz wole skrzynie zrzucac,a teraz poprostu i tak musze zwalic miche.

Ktos cos pakował do swojego tdi i nie było problemu???

[tkamicki5]

Mi sie wydaje że w tani zamiennik lepiej nie pchać sie,tym bardziej że to sprawa smarowania silnika. Czyli nie byle co...

Ja mam od swojego avg pompe ktora pompowała prawidłowo i zostawiam sobie lepiej ją bo teraz cały czas mam silnik pod obserwacją.

[wesz82]

A sco wpakowałes???

[tkamicki5]

Mialem wymiane słupka.w avg wał pękł...teraz ahu siedzi i zrobione juz cos koło 5tys km. Szklanki z rańca grają tak z 15-25sek. przy tych minusowych temperaturach i troche mnie to denerwuje. A jak na plusie jest to tam pare sekund je słychać. No i po avg została mi pompa,pokrywa zaworów i tłoki. Głowica poszła na sprzedanie po wielu przemyśleniach.

[Hezen]

Grające szklanki przez 15-25sek w obecnych temperaturach to norma, u mnie też poklepują i nie przejmuje się tym.

W lato klepią max 5sek.

Nie ma się co pchać w jakiś tani badziew, bo tak jak kolega wyżej napisał chodzi o smarowanie silnika.

Diesle mocno odczuwają niskie temperatury, po odpaleniu każdego zakołysze - nierówno pracuje, jakby nie na wszystkie gary.

Wesz na jakim oleju jezdzisz? Jak z silnika się nie leje to wlać płukanke (czarną LM) i zalać motor dobrym olejem.

Może to pomóc, czyli skrócić nierówną pracę silnika ale nie wyeliminujesz tego całkowicie.

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez Hezen

[wesz82]

Uwierz mi ze ja juz to przerabialem.

Jezdze na motulu xcess lalem juz plukanki itd.

Chyba kupie uzywke i ja wpakuje na probe.

Ale mnie szlak trafia.

Auto pali na widok kluczyka a nie rowno chodzi.

Kolesie ledwo zapalaja a wsio po tym gra jak gitara.

Tulejka na walku posrednim tez zmieniona.

Nie wiem gdzie szukac przyczyny.

[tkamicki5]

Wtryski?dawka paliwa?filtr?nie wiem sam...kompresja raczej ok jak od strzala pali.czujnik tepmeratury płynu chłodniczego na vagu ciekawe jakie wskazania daje,moze przeklamuje i wtryski leją

[wesz82]

Wtryski zmienione i maja dobre korekcje.

Czujniki roznica okolo 0,5 stopnia.

Dawka jest 3 na cieplym.

Pompa po serwisie jedynie co to moge nagar z zaworow wybebeszyc dla swietego spokoju.

Filtr zmieniany co roku.

Tomek masz moze nr tej pompy z avg?

[misiek95]

Myśle, że problem leży w świecach żarowych. Mówisz, że wszystkie sprawne... ale świece w zależności od wieku i od producenta mogą mieć różne czasy grzania, osiągać różne temperatury. Wymień wszystkie 4 sztuki na nowe, to będziesz mógł powiedzieć, że to nie kwestia świec

[wesz82]

Tak tez zrobilem.

I dalej to samo.

[Hezen]

Na odpalanie i późniejszą prace silnika mają czujniki temperatury: paliwa, powietrza i płynu chłodzącego.

Troche uparłeś się na tą pompe oleju.

Najpierw sprawdź jakie ciśnienie podaje po odpaleniu na zimnym silniku, wtedy będziesz wiedział czy problem leży po jej stronie.

W ciemno można wymienić, ale czy jest to warte kosztów i nakładu pracy?

[wesz82]

Wiec to jest tak:

W piatek na kuligu miska nie wytrzymala i poddala sie.

Czy chce czy tez nie musze i tak ja zrzucic.

Cisnienie na dzis a zeby sprawdzic musialbym wlac olej a znow to szkoda bo nie wleje go juz 2 raz.

Mialem sprawdzic te cisnienie zima ale lenia mam jak zawsze.

Chce dac pompe bo i tak.bede to rozbieral nie dlatego ze bede to robil tylko po to.

Tak jak pisalem zostaje mi podmiana wszystkiego i nadazyla sie okazja na zmiane pompy olejowej stad moje watpliwosci.