witam!

Mam mały problem, tzn. po odpaleniu auta przez chwile słychać pompe wspomagania ok 5 sek i cichnie,

odkręcając zbiorniczek zawsze pojawia się piana, kilkukrotnie próbowałem odpowietrzyć układ, odkręcając zbiorniczek i kręcąc kierownicą w jedna i w drugą stronę na odpalonym silniku.

Niestety nic nie pomogło, sytuacja pojawiła się po wymianie magla, ok. 4 miesiące temu.

Może miał ktoś podobny problem i wie jak go rozwiązać?

Pozdrawiam!

Olej oryginał ? Wydaje mi się że olej jest za gęsty.

Może w maglu był jakiś olej a Ty dolałeś innego? Piana może wskazywać na to, że płyn do wspomagania się zważył.

zalany został czerwony przekładniowy mobil, czytałem że powinien być zielony febi, myślicie że zmiana pomoże?

Podejrzewam, że będzie trzeba czyścić cały układ wspomagania, ale nie jestem fachowcem w tej dziedzinie i proponuję poczekać na opinie innych.

Bardzo możliwe że w starej przekałdni były pozostałości oryginalnego zielonego płynu , jak wlałes czerwony to teraz może być piana.

Kup około 2-3 litry oryginalnego zielonego płynu ( wchodzi ok. 0,9 l) . Wymień , niech silnik troche popracuje , możesz się przejechać . Następnie znowu wymienić itd.

jak wymienić płyn znajdziesz na forum.

pzdr

kolego powinieneś zalać mineralnym płynem (kolor zółtawo-zielony) potocznie mówi się zielony

natomiast kolor czerwonym z reguły jest oznaczany olej syntetyczny (sprawdź na opakowaniu oleju)

tak więc najprawdopodobniej sam narobiłeś bałaganu , teraz tylko płukanie układu i zalewaj mineralny G002000 (FEBI 06162)

Jeśli zalałeś syntetyczny przy zalecanym mineralnym to może dojść do rozszczelnienia układu..., przepłukaj układ i zalej właściwy płyn.

Czerwony Mobil też jest mineralny - ja mam w układzie wspomagania

http://moto.allegro.pl/item522527638_hurt_mobil_atf_220_1l_gratisy_rabatnafiltr.html

http://moto.allegro.pl/item522527609_hurt_mobil_hd_a_85w90_1l_gratisy_rabatnafiltr.html

dokładnie taki mam zalany, jak kolega w pierwszym linku wkleił, no cóż, trzeba było poczytać wcześniej forum...

nie ma co teraz zostaje płukanie...

Dzięki panowie za rade

wymien sobie na zielony febi i bedzie wszystko oki. [br]Dopisany: 14 Styczeń 2009, 10:28_________________________________________________dokładnie taki tam ma być: http://moto.allegro.pl/item521073927_plyn_do_wspomagania_olej_oryginalny_febi_zielony.html

a te oleje co Ci polecił kolega Yates to są do scanii albo mana, nawet w opisie tych aukcji jest to napisane. Pozdrawiam serdecznie...

miałem podobny przypadek w passacie i u mnie była to wina sitka w zbiorniczku z płynem wspomagania po prostu sitko jest wsadzane na wcisk do zbiorniczka aż wskoczy na swoje miejsce i u mnie pod wpływem ciśnienia wyskakiwało do góry sprawdz jak jest u Ciebie bo też miałem piane w zbiorniczku w którym brak sitka na swoim miejscu powodował zbyt duże ciśnienie w tym własnie zbiorniczku! jesli tak jest bedzie konieczna wymiana zbiorniczka!

ja tez mam ten problem. Dolałem płynu, bo zauważyłem,ze przy maksymalnym skrecie zaczyna wyc. Kupilem pierwszy lepszy (mobil rozowy), oczywiscie nie czytałem wczesniej forum( bo po co ) dolałem ok 0,1-0,15 L i mi sie zrobila piana :/ jakie mogą być konsekwencje? czy musze wymienić cały płyn, czy da sie na tym jeździc? dodam tylko,ze nie wiem jaki plyn byl wczesniej.

Wyciągnij wnioski z tego co jest napisane w tym temacie, a będziesz wiedział co masz zrobić.

Wymieniać nie musisz ale za to później wymienisz pompę i magiel :gwizdanie:

Więc taniej będzie chyba wymienić ten płyn, tym bardziej że można to zrobić samemu.

Jest napisane na forum jak to zrobić

dzieki za pomoc, no i biore sie za to:) juz wyczytalem jak to zrobic mysle ze dam rade

a nie ubywa Ci tego plynu? Ja tak kiedys mialem jak mi cieklo z maglownicy, poza tym olej to naprawde wazna sprawa, dwa razy wymienialem pompe w swoim starym samochodzie bo lalem zly olej

no troszke mi cieknie, ale to gdzies na przewodach, bo widzialem,ze przewody są zaolejone, takze narazie dolewam, ale niedlugo wezme sie za wymiane wszystkich kabelkow. W ogóle to szykuje sie na generalny przegląd, porobić wszystko co potrzeba i mieć na wakacje spokuj,zeby w drodze nad jeziorko coś mnie nie zaskoczyło

pewnie dwa różne płyny wymięszaleś :gwizdanie:

U mnie dzisiaj nagle zaczęła wyć pompa od wspomagania Zajrzałem do zbiorniczka a tam cuda na kółkach - płynu przybyło (wywalało go przez zakręcony korek) i był spieniony Nie dalej jak 2-3 dni temu sprawdzałem poziom płynu i było wszystko ok (ok 3/4 na miarce) Co się mogło stać? [br]Dopisany: 04 Sierpień 2009, 19:37_________________________________________________A do tego jeszcze zaczęło zaj....cie szarpać motorem...