[B6 AVF/AWX] Przeładowywanie a żywotność turbiny

[devnak]

Witam Panowie, mam pewien problem ze swoją turbiną tzn czasem zawiesza mi się w czasie jazdy, wystarczy wtedy że zgaszę auto, dopalę je ponownie i jest juz ok ale w związku z tym mam do Was pytanie, czy mozna z tym na razie jezdzic ( bo w sumie mi to jakoś strasznie nie przeszkadza) czy też trzeba by to naprawić bo np. takie zawieszanie się turbiny wpływa na jej żywotność lub szkodzi zdrowiu silnika a dla mnie to jest najważniejsze, bardzo proszę o fachową poradę w tym temacie

[Romeck]

Ja jeździłem tak chyba rok i nic sie nie działo, ale co to za jazda... strach wyprzedzić cokolwiek...

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

[Arek8888]

Prawdopodobnie turbina przeładowuje i stąd odcinka. Nie jest to zdrowe ani dla samej turbosprężarki, ani dla IC, ani kolektora dolotowego. Co prawda dużych szkód nie wyrządza, i można tak jeździć, ale do czasu. Z własnego doświadczenia wiem, że ten problem z czasem się pogłębi i będzie coraz gorzej.

[kamil-vag]

Turbo na stół i do czyszczenia zmienna geometria  Im wcześniej tym lepiej I zmienić PSJ na bardziej dynamiczny, częściej przeganiać furę i nie patrzeć, że pali litr więcej na 100...

Edytowane 27 Kwietnia 2017 przez kamil-vag

[devnak]

ale czy to że się wyłącza od czasu do czasu ta turbina może zaszkodzić silnikowi lub samej turbinie? 

[Arek8888]

Ciężko powiedzieć, bo komputer odcina turbo właśnie dlatego, żeby przeładowanie nie zaszkodziło silnikowi i samej turbosprężarce  więc samo wyłączenie jej jest tu jakby "zbawienne". Ale trzeba wiedzieć, że jak zmienna geometria jest zasyfiona to z czasem zacznie ją wyłączać coraz częściej i przy coraz niższych obrotach. W moim przypadku najpierw odcinało powyżej 3000 obrotów, później zaczęło przy nieco ponad 2500, a to już jest totalna katastrofa bo jeździ się wtedy jak wolnossącym nieuturbionym silnikiem. To bardziej szkodzi na nerwy niż silnikowi

Edytowane 27 Kwietnia 2017 przez Arek8888

[michcio1985]

To życzę powodzenia przy wyprzedzaniu i odcietej turbinie w trakcie.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[kamil-vag]

8 minut temu, michcio1985 napisał:

To życzę powodzenia przy wyprzedzaniu i odcietej turbinie w trakcie.

Otóż to... Nie po to się kupuje audi, żeby wyglądało, auto ma jeździć, ma być sprawne i bezpieczne... 

[Arek8888]

Godzinę temu, michcio1985 napisał:

To życzę powodzenia przy wyprzedzaniu i odcietej turbinie w trakcie.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
 

Trzeba mieć świadomość. U mnie turbo też się przycina i ja się raz zdziwiłem przy wyprzedzaniu,  ale na szczęście na jednokierunkowej  teraz wiem, że wyprzedzanie jest nie dla mnie, dopóki nie zrobię turbo.

[lukaszooo]

Każdy tryb awaryjny skraca życie turbiny ponieważ im wieksze ciśnienie tym większe obroty turbiny. Awaryjny wskakuje przy ok 2 barach a to na seryjny 15 letni układ duze nadwerężenie.

Turbo prawidłowo użytkowane wytrzymuje 900 tys ( znam Fabie z takim przebiegiem) a na forum każdy trzęsie d*pą jak przejedzie 200