A ja mam pytanko wymienialem przegub wew. na urzywany i tak to wychodzi jak robi sie szybciej jak mysli. Panowie czy na takiej rzeźbie można jeździć?
 Bo nie mogę dojść czy ma ten dekiel to działa jakas siła czy tylko przed utratą smaru zabezpiecza 

Z taką dziurą parę kilometrów może zrobisz. Na ten zaspawany dekiel nie działa siła ze strony skrzyni biegów.

Nie no dziura zaspawana chodziło o to czy na spawy w tym deklu będą działać jakieś siły.

Nie no dziura zaspawana chodziło o to czy na spawy w tym deklu będą działać jakieś siły.

Nie. Byle by były zeszlifowane na równo żeby przegub na płasko ładnie trzymały śruby. Nie rozumiem dlaczego zakładasz używki skoro nowe można wyrwać za niewielkie pieniądze

Godzinę temu, luki19862121 napisał:

1 godzinę temu, kijaszi napisał:

Nie no dziura zaspawana chodziło o to czy na spawy w tym deklu będą działać jakieś siły.

Nie. Byle by były zeszlifowane na równo żeby przegub na płasko ładnie trzymały śruby. Nie rozumiem dlaczego zakładasz używki skoro nowe można wyrwać za niewielkie pieniądze

Bo byl dobry pod ręką a czas gonil

 Brak słów na takie rzeźbienie - serio... ja rozumiem, że czasem można coś poprawić itd Ale to już jest mistrzostwo kolego haha 

Bez obrazy, ale nadaje się nawet tu: https://www.facebook.com/MechanikProwizorki/

Ja tylko nie rozumiem w jakim celu ta wyrwa została wycięta?

Wyjścia segera , a spaw z pełnym przetopem mistrzostwo jest moja specjalnością 

Śmiało jeździj

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Jestem po wymianie przegubów wewnętrznych na SKF VKJA 8509. Pasowały bez problemu do moich półosi od q z 2004 r. Wrażenia po wymianie bardzo pozytywne. Co zauważyłem:

- brak wibracji przy ostrym bucie na 5 i 6 biegu (okolice 2000 obrotów),

-brak szarpania przy ruszaniu po rozgrzaniu (już się bałem, że nowy zestaw sprzęgła LUK  ma dość)

-brak szarpnięć przy zmianie biegów (zwłaszcza na 2 i 3 biegu, na wyższych nie było odczuwalne)

-ogólnie czuć, że napęd zrobił się sztywniejszy, nie czuć luzów

Z własnego doświadczenia dodam, iż nie opłaca się kupować używanych półosi, moje wytrzymały raptem 12 tyś przebiegu (soft na 170km i 380 Nm), a koszt taki sam jak nowych wewnętrznych od SKF.

Wielkie podziękowania dla kolegi @kamil-vag za pomoc w sprawdzeniu czy przeguby podejdą do półosiek od quatrro.

Najważniejsze, że wyeliminowałeś wibracje przy ruszaniu i przyspieszaniu  Przy takich objawach warto też sprawdzić luzy zawieszenia - szczególnie dolne wahacze... 

Czyli który brać 

• SKF VKJA 8509
• Lobro 305017

Który nie weźmiesz, to będzie OK. 

2 minuty temu, kamil-vag napisał:

Który nie weźmiesz, to będzie OK. 

no muszę bo jeden mi popukuje 

a półoś w używce raczej odpada bo nie wiadomo co kupisz 

Ciężko to dostać, ale coraz więcej się tego pojawia. 

https://esamochodoweczesci.pl/czesci-samochodowe/vkja-8509-skf-przegub,11-vkja~18509-0050-00005-000012396-vkja8509.aspx

http://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/2659641-zestaw-przegubu-poloz-napedowa-skf-vkja8509/

https://www.ebay.pl/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=Spidan+24745&_sacat=0

al cenna tego spidan jest kosmos 

Ja kupiłem właśnie z ebaya, ale to jest na szczęście cena za 2szt. także myślę, że warto było...

Ja za lobro dałem 190 zł/szt tu na forum. Popytaj kolegów w dziale sponsorowanym czy mają i po ile.

Ja kupiłem właśnie z ebaya, ale to jest na szczęście cena za 2szt. także myślę, że warto było...

Kamil za pół ceny wziął bez wysyłki. Tzw. Łowca promocji :)
Na forum ktoś tam miał przeguby. Może do "dzik" napisz coś pomoże doradzi.

W dniu 2.12.2017 o 20:29, kamil-vag napisał:

Ja kupiłem właśnie z ebaya, ale to jest na szczęście cena za 2szt. także myślę, że warto było...

Kamil który to dokładnie link z ebay z ceną za 2sztuki.

Zastanawiam się żeby kupić z tej stronki

https://esamochodoweczesci.pl/czesci-samochodowe/vkja-8509-skf-przegub,11-vkja~18509-0050-00005-000012396-vkja8509.aspx

Nie widzę teraz w 2 paku... tylko pojedyncze oferty... ja brałem od tego gościa:

Z tej strony co podałeś Łukasz chyba brał i jest zadowolony z SKV