specyfic jest do PD-ka

x-cess do do diesla i benzyny

do AJL-a wlej x-cess-a :good:

ja na tym jezdze :wink4: :wink4:

ok. Zastanwiam się nad MOTUL 8100 X-CESS 5W40, czy będzie odpowiedni dla mojego 1.8 ADR 125km. Zostaję przy full suntetyku napewno, tylko czy ten olej będzie ok??

do silnika Twojego auta pasi 10 i 5W-40

czy do 1.6 benzyna olej motul styntetyk 5W-40 będzie zbyt gęsty?

jaki gęsty??? bedzie idealny.

Teraz jest Castrol 10W 40. Czyli chyba troche rzadszy. Dlatemu pytam...

Teraz jest Castrol 10W 40. Czyli chyba troche rzadszy. Dlatemu pytam...

:polew:

Motul 8100 X-Cess 5w40 zakupiony, zalejemy i zobaczymy Dzięki za odpowiedzi

specyfic jest do PD-ka

x-cess do do diesla i benzyny

do AJL-a wlej x-cess-a :good:

ja na tym jezdze :wink4: :wink4:

Oliwa od dzika zakupiona i zalana. Poprzedni olej jaki wylałem 0w/40 mobila zakpuiony od jednego z forumowiczy okazał sie totalną podróba. Po 12kkm wylałem taki asfalt, że dieslowski chyba jaśniejszy jest. Dodatkowo na ciepłym, mocno rozgrzanym silniku zaczynała mi stukać szklanka.

Na motulu aktualnie jest ok silnik jakby ciszej pracował i szkalnaka jak narazie cicho.

Silnik zachowuje się tak samo na motulu 5w/40 jak i na mobilu 0w/40 tylko oryginalnym.

Za 10 tyg następna zmiana oleju więc dam znać jak będzie wyglądała po wymianie.

Pierwszy raz dałem sie naciać na trefną oliwę i teraz wiem, że trzeba z tym bardzo uważac. Bo szlak mnie trafia jak pomyślę czym katowałem swój motor i turbinę przez tyle tysięcy.

Czytam i czytam i nie wiem czy to już było, wiec zachęcam do przeczytania, bo naprawdę ciekawa lektura:

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

Czytam i czytam i nie wiem czy to już było, wiec zachęcam do przeczytania, bo naprawdę ciekawa lektura:

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

Widocznie za mało czytałeś , było już nie raz

ten link zapodałem na forum juz miesiac temu :rolleyes: :rolleyes:

ten link zapodałem na forum juz miesiac temu :rolleyes: :rolleyes:

a ja może z pół roku temu

Czytam i czytam i nie wiem czy to już było, wiec zachęcam do przeczytania, bo naprawdę ciekawa lektura:

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

Widocznie za mało czytałeś , było już nie raz

To nie jest chyba powód do narzekania, a dowodzi że google nie umarło, a nie nabijać licznik wiadomości

Ale juz mniejsza z tym, bo u mnie też zbliża się wymiana oleju, i mam dylemat czy Motul 8100 X-cess 5W40 czy Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40? A może Mobil 1 5w50? Do tej pory zalany Total 5w40.

Motul :good: :good:

Eh chyba jednak zdecyduję się na tego Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40, bo poczytałem karty charakterystyk i jednak Liqui Moly lepiej wypada we wskaźnikach lepkości.

Jak tylko masz dostep to Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 . Ja nie mialem i zalazlem Volvoline

Jaką macie temperatrę oleju podczas pracy silnika najbardziej interesują mnie wypowiedzi włascieieli silników benzynowych.

Ja obecnie mam podczas trasy niecałe 100*C ale w jeździe moiejskiej w dużych korkach dochodzi nawet ponad delikatnie 100*C.

Na mobilu ta sytuacja miała miejsce tylko w lato natomiast na motulu znacznie częsciej temp wychodzi ponad stówę mino ujemnych temperatur.

100stopni to normalna temp. pracy, jak jezdze po miescie to mam ok 90, trasa 100-110 w zaleznosci od temp na zewnatrz

100stopni to normalna temp. pracy, jak jezdze po miescie to mam ok 90, trasa 100-110 w zaleznosci od temp na zewnatrz

To z jakimi prędkościami poruszasz sie na trasie jak masz aż tak wysoką temp. Jak jadę na trasie to mam w zabudowanym +30km/h niż dozwolona i poza zabudowanym jakies 140-150km/h zależnie od warunków i mam temp do 100*C a dopiero w mieście wskazówka wychodzi delikatnie ponad 100*C ale z jakiś milimetr może.

Gdzie znajduje sie czujnik temp oleju? Gdzieś przy chodniczce może? Padają one?