Audi A4 B5 sedan 98r. problem z belką tylną

[Yokerman]

Witajcie moi drodzy

mam problem... obawiam się ostatecznego scenariuszu, ale mimo to zapytam

otóż podczas jazdy usłyszałem przy wybojach metaliczny dźwięk jakby coś się odkręciło lub poluzowało w jakimś połączeniu metalowym, po dojechaniu do domu posprawdzałem tylne koła... ruszałem lewe i prawe i zauważyłem dzwonienie przy kole prawym (po stronie pasażera) zaś po drugiej stronie cisza. Myślałem że to wydech (rozlatuje mi się tłumik środkowy i dzwoni przy biegu jałowym) ale złapałem za belkę i zacząłem trząść autem i złapałem za ten pręt o grubości palca przy tulejach, z tego co wiem to chyba stabilizator tylnej belki... i... pręt na długości o. 1/3 licząc od prawej strony złamał się :/... teraz pytanie: Czy da rade ten element wymienić?? czy cała belka do wymiany?? rok temu wymieniłem tuleje metalowo-gumowe nowiutkie lema... i szkoda mi wyrzucać belkę bo po roku używania wyglądają jakbym je wczoraj założył

 

[Shiksu93]

Witaj. Z tego co wiem to niestety ale chyba tylko w Quattro można.

[Yokerman]

Shiksu93 właśnie spoglądając na krańce tego stabilizatora miałem nadzieje że znajdę tam śruby, ale pręt jest przyspawany :/... tak rozmyślam czy ten element rzadko ulega złamaniu??
bo przyznam że nie chce co dwa lata wymieniać belki z nowo założonymi tulejami :/

czy belka z kombi/sedana polifta przypasuje do sedana przed liftowego???

Edytowane 23 Sierpnia 2017 przez Yokerman
zapytanie o konfiguracje części do modelu

[Shiksu93]

Moim zdaniem rzadko, musiałeś mieć pecha. Belka się nie różni z przed liftu do poliftu, a kosztuje ok. 200zł jak nie taniej. Fakt, szkoda tych tulei ale myślę że już wymieniać nie będziesz musiał do końca użytkowania tej a4

[Yokerman]

Tak jak powiadasz... musiałem mieć pecha, a wcześniej lekko skrzypiało (mógł być pęknięty ten pręt już przy zakupie ok. 2 lata temu). Znalazłem kilka belek poliftowych w ładnym stanie z delikatnym nalotem rudej (do wytrawienia i pomalowania) poniżej 170zł, a tuleje to z wujkiem wyciśniemy z tej starej i wstawię może do tej co kupię . Te belki z poliftów lepiej wyglądają

a bez różnicy jeśli do sedana wpakuje belkę od kombi??

[Shiksu93]

7 godzin temu, Yokerman napisał:

a bez różnicy jeśli do sedana wpakuje belkę od kombi??

Bez różnicy. 

Różnica jest tylko w wersji Quattro. 

[Yokerman]

Hej wyszukałem kilka belek i jadę je obejrzeć...

jak wiadomo jest to część używana, i z tym wiąże się drobne pytanie: Czy moza organoleptycznie poznać/zauważyć skrzywienie belki? Zabrzmi to śmiesznie ale może przemierzyć ja jakos? Ocenić spękanie spawów lub jakies fałdy? ...korozja- czy tym się nie przejmować?? (sam ten pręt co złamał się u mnie, to ogólnie raczej nie powinien być mocno pordzewiały)...

ewentualnie dorzućcie jakies spostrzeżenia na pewno nie tylko mi się przydadzą ;-)

[Brzeziak]

Belke ciężko jest skrzywić, musi konkret strzała przyjąć.
Patrz na czopy piast czy stoja prosto, jeśli któryś będzie podgięty to już podejrzana sprawa.
Jak byś był w okolicy Bydgoszczy to mógłbym Ci sprzedać dobrą belke za kilka groszy

[Yokerman]

o patrz  gdybym mieszkał koło Bydgoszczy to zapewne bym skorzystał  ... może kiedyś (ale przez pocztę  )

doprowadziłem ją do stanu prawie fabrycznego  lśni się że aż razi odbite słońce, takie czarne lustro . jeden błąd popełniłem... polakierowałem dwiema warstwami przylgnie Belka -> Czop, widać że nie jest idealnie równa by ładnie osadzić czop na belce :/, najwyżej papier ścierny na kątówkę i ściągnę tą farbę na równo, po wytarciu farby lekko prysnę podkładem i czop na bele. A czopy przerzucę ze swojej uszkodzonej bo ładnie auto na nich stało. 

[tom2009]

Witam,

odgrzeje kotleta. Mam taki sam problem jak kolega. Przerdzewiał mi ten pręt - stabilizator tylnej belki jak wyczytałem. Odciąłem i przyspawałem nowy pręt jednak po jakimś czasie słyszę nadal dzwonienie i patrzę a pręt na spawie puścił. Co mogę z tym zrobić ? Spróbować to pospawać jeszcze raz ? Wymiana całej belki ? Znajomy radził mi żebym to całkiem odciął bo jeżdżę już z miesiąc tym oderwanym łącznikiem i jakoś nie widzę rożnicy - co prawda tylko wolna jazda po mieście. Co radzicie ? 

[tom2009]

Nikt nie pomoże ? Jeździł ktoś bez tego stabilizatora ?

[Randor]

A co tu radzić? Wymień tą belkę.

[wesz82]

Druga belka plus tuleje plus ustawienie zbieżności.

Belka 150 tuleje 150 zbieżność 100 i robota ok 200zl no chyba że samemu.

 

[tom2009]

2 godziny temu, wesz82 napisał:

Druga belka plus tuleje plus ustawienie zbieżności.

Belka 150 tuleje 150 zbieżność 100 i robota ok 200zl no chyba że samemu.

 

A co myślicie o całkowitym usunięciu tego stabilizatora - jeżdzę już jakiś czas z ułamanym i nie czuję różnicy. Sprubuję to jeszcze raz pospawać.

[Randor]

Po coś fabryka go tam umieściła. Kiedyś w jakiejś podbramkowej sytuacji może Ci się odbić czkawką brak tego elementu. Nic nie spawaj tylko wymień belkę. Sam to ogarniesz na podwórku.

[wesz82]

5 godzin temu, tom2009 napisał:

A co myślicie o całkowitym usunięciu tego stabilizatora - jeżdzę już jakiś czas z ułamanym i nie czuję różnicy. Sprubuję to jeszcze raz pospawać.

Jedź na spokojną nie ruchliwa drogę i tak zacznij od 80km/h lekko majtac kiera tak by pupa potanczyla następnie rozpedzaj auto o 20km wiecej i powtorz majtanie,zobaczysz sam co daje ten pret.

Jak myślisz czemu pękł???

Od naprężeń które powoduje masa plus prędkość itd..

Jak uwazasz ja bym zmienił belkę bez druciarstwa,to nie plastik w środku..  

[tom2009]

36 minut temu, wesz82 napisał:

Jak myślisz czemu pękł???

Od naprężeń które powoduje masa plus prędkość itd..

Na pewno pękł też od tego, że zlekceważyłem zerwanie tasiemki jakieś 2 lata temu + osłabienie przez korozję. Pękł w środku a nie przy belce na spawie. I to nie jest pręt tylko rurka i to wcale nie o jakichś grubych ściankach.

[wesz82]

Wiesz dlaczego jest rurka????

Rób jak uważasz,dla mnie możesz nawet dac kija i na taśmę to złapać ja tym jeździł nie będę....

[tom2009]

9 minut temu, wesz82 napisał:

Wiesz dlaczego jest rurka????

Nie wiem .....

[wesz82]

28 minut temu, tom2009 napisał:

Nie wiem .....

Pręt czy rurka - czyli co i kiedy lepiej pracuje na zginanie - abc-modele.pl

ABC-MODELE.PL

---

Pręty i rury są jednymi z głównych elementów nośnych większości...