[B5 ADR] Po małej naprawie silnik nie uruchamia się

[n0w3y_pl 0]

Witajcie panowie, mam nadzieje ze bedziecie w stanie mi pomoc z gryzacym mnie problemem.

Wczoraj zabralem sie za mala robote, przy mocno zagrzanym silniku na postoju zapalala sie kontrolka oleju i piszczalo autko 3 razy, czytalem ze bardzo powszechny problem w tych silnikach to zapychanie sie ssaka wiec zabralem sie za sciaganie zawieszenia i podnoszenia silnika do gury by sciagnac miske, podczas sciagania musialem przekrecic walem by kolo zamachowe udostepnilo 2 sruby do odkrecenia miski.

Krecilem paskiem od wspomaganiaby obrucic kolem zamachowym.

wymienialem tez uszczelke pod klawiatura zaworków,

Po wyczyszczeniu ssaka i sprawdzeniu pomy wszystko zlozylem na nowych uszczelkach i zabralem sie do odpalania auta, a tu nici, auto nie zapala, iskra jest pompa pracuje, wszystkie przewody sa podpięte, ( w sumie to prawie zadnych nie rozlączalem ).

Auto czasem tak jak by prubowalo zaskoczyc i wtedy silnik przyblokowywuje i zaczyna krecic dalej.

Prosze o jakies pomysly bo juz mi rece opadaja.

[wojtekce 1]

może kręciłeś silnikiem w lewo i pasek rozrządu przeskoczył

[n0w3y_pl 0]

kurcze powiem ze moze i krecilem zeby przekrecic kolem zamachowym ale przeciesz napinacz nie jest hydrauliczny ani sprezynowy i nie powinien sie zluzowac ? jak sie wyle to mnie poprawcie.

[wojtekce 1]

zacznij od spr. rozrządu

[n0w3y_pl 0]

hej. a masz pojecie gdzie znajde znak na kole zamachowym ? z ktorej strony mam szukac jakiegos otworu ? pierwszy taz robie ten silnik i nie bardzo wiem gdzie szukac znamy ka kole zamachowym.

Pozdrawiam

[kred 0]

na wale korbowym masz znak na obudowie bardzo latwo zauwarzuc jest praktycznie na środku obudowy. a na walku w gornym punkcie na pokrywce klawiatury tez ciezko nie zauwarzyć -musisz wczesniej zdemontowac oslonke plastikowa.

[n0w3y_pl 0]

na wale korbowym ? nie na kole zamachowym ? przeciez zeby sprawdzic na wale to musze przodek auta rozebrac ?

[wojtekce 1]

proponuje spr ustawienie rozrządu u kogoś kto sie na tym zna

[maybeuwin 0]

Sprawdz ustawienie na pasku rozrządu (znaki na koło pasowe wału oraz pokrywy zaworów). Sprawdz też ustawienie wałków rozrządu według znaków od strony napinacza łańcucha rozrządu.

Miałem podobny problem.

[n0w3y_pl 0]

witajcie ponownie, caly przodek mam rozebrany na kole zembatym walu korbowego nie mam zdnego znaku, nic a nic. problem w tym ze nie wiem gdzie równiez szukac znaków na kole zamachowym bo mam tam 3 otwory i w kazdym z nich widac kolo zamachowe. Czy mogl by mi ktos przedstawic jakis schemat mam szukac jakiegos ustawienia na zamachówce.

nie chodzi o to czy zobaczy to ktoc kto sie zna czy nie problem w tym ze nigdy nie robilem tego silnika a nie mam ksiazki do niego ani nic. jak ktos mi pokaze ktore znaki mam porówac to porównam i bede wiedzial czy to wina rozrzadu czy nie.

[wojtekce 1]

dlatego powinien każdy robić to co umie

[n0w3y_pl 0]

wojtekce, rozrzad robilem nie raz, w wielu autach, wymieniałem uszczelki pod głowicami i użytkownicy tych aut dalej sie cieszą z wykonania mojej pracy, problem w tym ze w każdym warsztacie mechanicy maja schematy ustawień i miejsc do sprawdzenia znaków, mnie takiego brak, mam cale auto rozkopane pod garażem, mieszkam w Anglii, nie mam zbytnio jak dojechać do mechanika tym autem bo nie jeździ! nie planowałem rozbierania rozrządu! robiłem prosta wymianę pompy i czyszczenie smoka co nie ma się nijak do rozrządu, wiec proszę Cie jak nie masz nic co moglo by mi pomoc w rozwiazaniu problemu to zamilknij, jestem dosc zdenerwowany a jeszcze czytam twoje nic nie wnoszące do tematu posty.

[wojtekce 1]

głupie uwagi zachowaj dla siebie jest coś takiego jak

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t30947.0.html;highlight=znaki+adr

[n0w3y_pl 0]

Zachowal bym dla siebie jak bys odrazu odpowiedzial na pytanie, chocby nawet ze bylo gdzies na forum. szukalem i nie znalazlem tego linku,

poszedlem dzis do VW i poprosilem o wydruk, wydrukowali mi to samo i sprawdzilem, rozrzad przestawiony o 2 zemby.

Jutro bede ustawial.

Dzieki za pomoc.

[czaki22 8]

a moze przez przypadek czujnik polozenia wału odpioles lub ruszyles

[wojtekce 1]

nie ma za co

[Italiano 0]

Sprawdz ustawienie na pasku rozrządu (znaki na koło pasowe wału oraz pokrywy zaworów). Sprawdz też ustawienie wałków rozrządu według znaków od strony napinacza łańcucha rozrządu.

Miałem podobny problem.

Jaki łańcuch?

[wojtekce 1]

w 1.8 wałki są kręcone łańcuszkiem tak samo jak w 1.8T

[domjenick 18]

...ale lancuch jest z tylu...przynajmniej w 1,8T,wiec jak to sie moglo przestawic ,bez zdjecia lancucha...

[wojtekce 1]

tak z tyłu kolega Adecneo pyta w ogóle o łańcuch