[B6 BFB] Audi A4 1.8T Sedan

[ChrisFalcon 1]

Witam,

kiedy byłem nastolatkiem to marzyłem o wielu samochodach i w końcu udało mi się jeden z nich zakupić

jest nim Audi A4  B6 1.8T Limited Edition 2004 Sedan

chciałbym go trochę przerobić pod siebie, a mianowicie dokupić części od S-Line, zewnątrz jak i wewnątrz

w sumie to nie mam pojęcia czy w ogóle mogę wykonać to co bym chciał, ale nawet nie mam jak się o to spytać, ponieważ na tym forum nie ma takiego działu 

 

A to co chcę zrobić na dniach po znalezieniu odpowiednio zaufanego warsztatu, który rzeczywiście użyje moich części:

Olej - Motul 8100 X-Cess 5w40, wymiana oleju oraz czyszczenie sita olejowego i miski

Świece - NGK PFR6Q Laser Platinum

Filtry - kabinowy, oleju, powietrza, paliwa firmy Mann 

Żarówki - Osram Night Breaker Plus H7

 

A takie przeróbki są w planach:

- wymiana tunelu środkowego na taki co ma wbudowany ekran

- wymiana listw dekoracyjnych, mam pseudo drewniane, chcę tytanowe 

- wymiana kierownicy i gałki skrzyni biegów 

- body kit od S-Line

- tarcze i hamulce od Textar (bo tak wyczytałem na forum)

...daleko

- chiptuning stage 2 (chip + mechanika, nie mam pojęcia w sumie co tam zmieniają)

 

Pozdrawiam użytkowników

[Gregory87 1188]

Łoo Panie, po co chcesz kupować graty do zewnętrznego pakietu s-line, skoro cały ten pakiet jest na samochodzie? pokaż środek auta... 

[ChrisFalcon 1]

no to właśnie ja znawca hehe

podsyłam środek auta 

[afroo. 210]

5 godzin temu, ChrisFalcon napisał:

Audi A4  B6 1.8T Limited Edition 2004 Sedan

Czym wyróżnia się ta limitowana wersja? : )

[ChrisFalcon 1]

Szczerze mówiąc to nie mam pojęcia. Tak jest opisany w papierach.

Dopiero od użytkownika dowiedziałem się, że mam pakiet     S-Line. 

Może ktoś inny będzie wiedział, a może nie ma nawet takiej wersji.

[Norbas 270]

Fajny sedan. Pakiet s-line masz wiec to duży plus. Środek raczej tez masz sline. Ogarniesz sobie to co masz w planach i będzie git.

Widzę ze masz w planach iść w moc w takim razie zamiast zmieniać tarcze na textar to zmień wszystko bo po kilku miechach na tym forum bedziesz myślał o większych zaciskach 320/288 lub eskowe 345/300   

co do tunelu z wbudowanym ekranem to ten ekran nazywa się rns-e do tego chyba wystarczy zmiana kosza na 2din a nie całego tunelu( jak się mylę to koledzy mnie poprawia) 

dwa linki pod montaż rnse 

 

poszperaj po forum, poprzeglądać tematy i powodzenia  

Edytowane 7 Listopada 2017 przez Norbas

[ChrisFalcon 1]

Dzięki Norbas

1 godzinę temu, Norbas napisał:

Widzę ze masz w planach iść w moc

niestety dopiero w przyszłym roku, a może i później, bo jednak to droga sprawa

1 godzinę temu, Norbas napisał:

zamiast zmieniać tarcze na textar to zmień wszystko

co dokładnie masz na myśli?

 

Kolega Gregory87 ma Audi A4 B6 z 2004, a ma taki tunel jakbym chciał u siebie, to może rzeczywiście wystarczy znaleźć w dobrym stanie i zwyczajnie wymienić?

https://images81.fotosik.pl/303/f95da553e1ed53b8.jpg

A co do kierownicy to ona jest z przyciskami, ale one będą podłączone czy po prostu ich się nie używa w moim przypadku? I co z poduszką powietrzną? Przekłada się ją ze starej kierownicy czy powinna być w zakupionej?

[Norbas 270]

Faktycznie musisz zmieniać obecne tarcze ?? 

 

Możesz zmenić cały tunel ale musisz szukać tunelu z koszem 2din, to tego climatronic pod tunel 2 din, popiołka i radio rns-e.  Możesz też znaleźć samo kosz 2din i dociąć swój tunel pod kosz. Musisz poszukać na forum jak to wszystko wygląda  

To samo z kierą,  będziesz potrzebował moduły itp aby kiera z przyciskami Ci chodziła  wsio jest na forum tylko musisz sobie poszukać i tam pytać   

[jacek70 102]

4 godziny temu, Norbas napisał:

Środek raczej tez masz sline.

W.środku z S-line to są tylko stołki ( bez grzania niestety )

[ChrisFalcon 1]

10 godzin temu, Norbas napisał:

Faktycznie musisz zmieniać obecne tarcze ?? 

W sumie to myślałem o tym, ale dopiero przed tym jakbym dokonał tego chiptuning Stage 2. Tzn. chciałem wymienić hamulce na mocniejsze pod te mody.

Czyli jakbym znalazł tunel 2din, który jest już z ekranem gdzieś w nieużywanym Audi na złomowisku to mógłbym to zamienić tak?

Co do kierownicy to jednak kupię jakąś z modelu S4 czy RS4, ale starszą, bo ta ścięta z A4 B8 kosztuje ponad 2 tysiące, nie spodziewałem się tego.

10 godzin temu, jacek70 napisał:

W.środku z S-line to są tylko stołki ( bez grzania niestety )

Zgadza się. Fotele bez grzania. 

A wiecie o co chodzi z tym Limited Edition?

 

No i poszperałem i znalazłem taką kierownicę. Mniej ekstrawagancka, ale też znacznie poprawi wygląd

Edytowane 8 Listopada 2017 przez ChrisFalcon

[jacek70 102]

Jesteś pewny że podejdzie ? 

To kiera z b5. 

[ChrisFalcon 1]

46 minut temu, jacek70 napisał:

Jesteś pewny że podejdzie ? 

Nie mam pojęcia, ale jak z B8 można to chyba z B5 też czy jest większy problem jednak?

W sumie to ja nie znam się nic na tej mechanice i jak czytam DIY to nic z tego nie rozumiem.

Z wyglądu poprzestane chyba tylko na wymianie listw ozdobnych 

[jacek70 102]

Upewnij się bo kiery miały różne wielokliny.  No i jeszcze taśma z poduszką.

[ChrisFalcon 1]

Panie i Panowie pospieszyłem się zbytnio z tym tematem o projekcie.

Projekt może i mam lecz tylko w głowie, a niestety po przeczytaniu kilku instrukcji jak coś zrobić, np. wymiana kierownicy czy 1din na 2din muszę dać sobie spokój, bo absolutnie nie jestem majsterkowiczem jak reszta użytkowników, co wywnioskowałem po kilku projektach i postach użytkowników. 

Druga sprawa jest taka, że te jak myślałem drobne zmiany, ale jakże efektowne są bardzo drogie. A do tego znaleźć warsztat gdzie ktoś by mi to zrobił to już w ogóle ciężko i dodatkowe koszty.

Oczywiście z czasem chcę wymienić listwy w środku, a mianowicie te co mam chciałbym pomalować używając hydro grafiki, chyba taniej tak wyjdzie.

A ważniejszy dla mnie jest tuning mechaniczny, tzn. też nie wiem co konkretnie się tam zmienia, mam na myśli gregory10 stage2, ale na to mogę przeznaczyć pieniążki jakoś łatwiej. 

No dobra to pozdrawiam wszystkich i dziękuję za odpowiedzi. Mam nadzieję, że kiedyś napiszę w tym poście czego dokonałem.

[Norbas 270]

Nie masz co się poddawać  Dużo osób zaczynało od zera i teraz większość rzeczy robią sami  Powoli do celu małymi kroczkami  

44 minuty temu, ChrisFalcon napisał:

A ważniejszy dla mnie jest tuning mechaniczny, tzn. też nie wiem co konkretnie się tam zmienia, mam na myśli gregory10 stage2, ale na to mogę przeznaczyć pieniążki jakoś łatwiej.

Na początek program i będziesz zadowolony z czasem odnajdziesz się w temacie i zrobisz sobie stage2  

 

[ChrisFalcon 1]

no właśnie sam chip to wg mnie za mało, bo podnosi się moc i moment to przydałoby się coś tam wzmocnić w silniku

"coś tam" - ważne podzespoły silnika 

Pytanko mam odnośnie mini serwisu, tj. co można dodać do tego? Co mogę sprawdzić podczas takiego serwisu?

Olej - Motul 8100 X-Cess 5w40 lub Quantum Platinum 5w40, wymiana oleju oraz czyszczenie sita olejowego i miski

Świece - NGK PFR6Q Laser Platinum

Filtry - kabinowy, oleju, powietrza, paliwa firmy Mann 

Żarówki - Osram Night Breaker Plus H7

[muunv 80]

Fajna furka

Nie poddawaj sie, bo ja sam mialem dwie lewe lapy do wszystkiego. Raz Ci sie nie uda, pozniej juz Ci wyjdzie Pole do popisu masz. Powoli, malymi kroczkami do celu.

Co do kiery to z b5 nie pasuje. Wybierz cos z b7, b8 lub a5.

A jeszcze co do majsterkowania to mamy forumowiczow w GB, wiec napewno kogos do pomocy sobie znajdziesz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ChrisFalcon 1]

4 godziny temu, muunv napisał:

Pole do popisu masz. Powoli, malymi kroczkami do celu.

ja chyba chciałbym wszystko od razu, a jak nie mogę tego mieć to się zniechęcam, ale przeczytałem kolejne wpisy użytkowników o ich projektach aut i przecież każdy robił po trochu modyfikacje, nawet kilka lat, dlatego uznałem, że muszę wziąć głęboki oddech i po prostu rozłożyć sobie w czasie to co chcę zrobić i w końcu się uda 

4 godziny temu, muunv napisał:

Co do kiery to z b5 nie pasuje. Wybierz cos z b7, b8 lub a5.

Jak tak patrzę to chyba najtańsza byłaby z B7, a wszystkie są podobne 

 

4 godziny temu, muunv napisał:

A jeszcze co do majsterkowania to mamy forumowiczow w GB, wiec napewno kogos do pomocy sobie znajdziesz

jeszcze nikogo nie zauważyłem z moich okolic, dałem nawet temat o zlocie, ale nikt nie odpisuje niestety, a angielskie forum o Audi jest jakby 100 lat za tym

no nic zrobiłem sobie biznes plan i na początek chcę wymienić gałkę i mieszek od skrzyni hehe,

na przyszły rok planuję modyfikację wnętrza, ale czekam na odpowiedź od wrclaguna

a możesz coś powiedzieć o tym serwisie, który planuję?

[Norbas 270]

10 godzin temu, ChrisFalcon napisał:

no właśnie sam chip to wg mnie za mało, bo podnosi się moc i moment to przydałoby się coś tam wzmocnić w silniku

"coś tam" - ważne podzespoły silnika 

Pytanko mam odnośnie mini serwisu, tj. co można dodać do tego? Co mogę sprawdzić podczas takiego serwisu?

Olej - Motul 8100 X-Cess 5w40 lub Quantum Platinum 5w40, wymiana oleju oraz czyszczenie sita olejowego i miski

Świece - NGK PFR6Q Laser Platinum

Filtry - kabinowy, oleju, powietrza, paliwa firmy Mann 

Żarówki - Osram Night Breaker Plus H7

Pisz do "dzik" klubowego sprzedawcy   albo innych sprzedawców  znajdziesz ich w Fora sponsorowane - Sprzedaż 

Pomoże Ci dobrać  Olej, świece oraz filtry  

[ChrisFalcon 1]

9 minut temu, Norbas napisał:

Pisz do "dzik"

Napisalem do niego ponad tydzień temu czy wysyła części do Anglii, ale nic nie odpisał. Tak jak i innym użytkownikom z tego co widzę w jego  temacie. 

No i ja zrobiłem temat apropo części w Anglii i w Polsce: porównalem ceny tych samych produktów i wyszło mi w przeliczeniu o 30-40zł taniej w Anglii za części, a do tego jeszcze przesyłka z Polski. W Anglii darmowa. Może dzik ma tańsze produkty niż strona, którą wziąłem do swojego testu