A4 B6 Avant BEX Quattro by Noix

[Noix 1]

Witam, blisko rok temu zakupiłem swoją A4 B6 z silnikiem 1.8t o oznaczeniu BEX.

Zaraz po zakupie nie leciałem od razu z modami, bo nigdy nie wiadomo jakie figle sprawi nowo zakupiony samochód Produkcja wrzesień 2003, pierwsza rejestracja październik 2003

Po zakupie pierwsze co poszło do wymiany to sonda lambda przed katalizatorem - był wsadzony jakiś zamiennik i ciągle walił błędem. Wleciała ori używka i śmiga + oleje filtry itd. Następnie oryginalny rozrząd, zakupiony tutaj na forum

 

Wyposażenie, jakie posiada samochód:

-kierownica trójramienna drewniana

-gałka zmiany biegów sportowa drewniana

-brak oznaczeń z tyłu

-RNS-D + zmieniarka

-Nagłośnienie Bose

-siedzenia sportowe, półskóra z alkantarą, podgrzewane, pompowane lędźwia

-pełny pakiet światło

-kolorowy FIS

-Solardach

-W tylnym podłokietniku uchwyty McDonalds + worek na narty

-Lusterko wewnętrzne fotochrom

-Dekory drewno

-Elektryczne szyby przód i tył

-Fabryczny alarm

-Pełny pakiet światło

-Schowki pod siedzeniami przednimi

-Fabrycznie przyciemnione szyby

-Lusterka elektryczne, podgrzewane

-Czujnik zmierzchu + Coming/Leaving Home

-Felgi biedronki

 

Na biedronkach były opony letnie w stanie do wywalenia, pojeździłem na nich do września 2017 i wleciały zimówki Nokian WR-D4 205/55 r16.

Z modów, które szybko wykonałem to montaż cyfrowej zmieniarki Yatour w pełnej opcji tj. SD+pendrive+aux+Bluetooth i wnętrze w ledach

 

Na wiosnę wleciały felgi 18" sline ori Audi

Spoiler

kozaaa!

 

Teraz czas na najbliższe plany, które będą pomału realizowane

-Katalizator out, wstawienie Downpipe - już jest i czeka na montaż - zrobione, czerwiec 2k18

Spoiler

-SAI out

-Sprężyny Eibach ProKit - na początek zobaczę jak będą się sprawować z amorami 1BA, są różne opinie. Sprężyny też już są i czekają na montaż - zrobione, czerwiec 2k18

Spoiler

-Komplet wahaczy przód, SKV od dystrybutora na forum - będą na dniach. - zrobione, czerwiec 2k18

-Odbój silnika, mój rozwalony - już jest - zrobione, czerwiec 2k18

Spoiler

-Swap hamulców 320/288 + nowe klocki Ferodo - już jest, będą malowane na kolor miedziany - zrobione, czerwiec 2k18

Spoiler

 

 

-LPG z zapasem do 280km  - zrobione, sierpień 2018

To są na razie plany, które będą robione na 100% w najbliższym czasie

 

Teraz czas na to co mam w głowie - realizacja raczej koniec 2018 lub dopiero 2019 rok

-Amory 1BE, jeśli 1BA ze springami Eibacha odmówią posłuszeństwa - jednak zmieniłem amory od razu, zrobione, czerwiec 2018

-Czarna podsufitka Sline

-Kierownica trójramienna Sline z a4b7 z multifunkcją + gałka zmiany biegów - zrobione częściowo, na razie kierownica marzec 2019, gałka luty 2020

-Jeśli chodzi o silnik to na pewno wleci fmic, coś się pomoduje i celuję w ~250km

-Sline zewnętrzny - zrobione częściowo, zderzak tył, lotka, listwy drzwi marzec 2019

-Swap Quattro - zrobione, październik 2020

-Pełna korekta lakieru

-Tempomat - zrobione, marzec 2019

-Xenon/Bixenon?

Edytowane 21 Listopada 2020 przez Noix

[Noix 1]

Stwierdziłem, że jak robić zawieszenie to zrobić je raz a dobrze, a więc springi eibachy nie wlecą na amory 1ba tylko wlatuje komplet sachs 1be + talerzyki b5

Spoiler

 

 

jutro rano odstawiam auto do mechanika, wlatuje cały zawias, heble, dp

[Noix 1]

Auto właśnie wróciło od mechanika nowe wahacze przód SKV, amortyzatory przód tył Sachs 1BE, sprężyny Eibach Pro Kit, downpipe, odbój silnika, swap hebli na 320/288 i ramki klubowe 3d

 

[HOLMATRO 459]

Bardzo ładna wersja, jest duży potencjał. Zapomniałeś dodać info o nowym sprzęcie do wozu.. czekam na nowości 

[Noix 1]

19 godzin temu, HOLMATRO napisał:

Bardzo ładna wersja, jest duży potencjał. Zapomniałeś dodać info o nowym sprzęcie do wozu.. czekam na nowości 

oczywiście, doszedł fmic. Plany były, że dopiero końcem roku albo 2k19, a tu się trochę zmieniło

Spoiler

Spoiler

Montować będę w lipcu

[Noix 1]

Dzisiaj auto dostało instalację LPG przygotowaną pod max. 280km, teraz można taniej jeździć

[Noix 1]

Zaczyna się coś dziać

-zderzak tył sline

-listwy drzwi sline

-lotka sline

-kierownica a4 b7 multi sline + tempomat

 

 

W tym tygodniu jeszcze

- climatronic od b7, naprawa grzania foteli

- osłona silnika aluminiowa

- gdzieś delikatnie cieknie olej, będzie sprawdzane

 

szukam

- gałka biegów sline 6b

-zderzak przód sline ly7w

 

Edytowane 5 Marca 2019 przez Noix

[Noix 1]

W dniu 5.03.2019 o 21:04, Noix napisał:

- gdzieś delikatnie cieknie olej, będzie sprawdzane

no i do wymiany mam maglownice, tak coś myślałem, że to ona bo pojawiły się delikatne luzy i czasem dziwne stuki - ona jest przyczyną. Zrobię to w lecie.

 

i kilka foteczek tyłu auta. wyszło spoko, przodu nie pokazuje, bo jest seria

 

 

 

[black4 197]

Pięknie wyszło!

Jakieś koncóweczki ładne trochę większe leżałyby jak ulał! 

Pozdrawiam ☺

[Noix 1]

15 minut temu, black4 napisał:

Jakieś koncóweczki ładne trochę większe leżałyby jak ulał! 

 

końcówki są w planie, jeszcze nie wiem jakie, nie wiem jaki rozmiar - fi90, albo fi100. W tym roku na pewno jakieś wpadną

[Frond Side 94]

Działaj działaj miło patrzeć jak coś się dzieje w temacie

[Noix 1]

Dziś kurier przywiózł kolejne graty   muszę się pohamować trochę, co chwile jakieś graty zamawiam.

Listwy progowe sline, oryginalne znaczki sline na drzwi, dystanse 15mm przód, 20mm tył

[Noix 1]

Siadło elegancko z dystansami ?

Niedługo auto leci na regeneracje maglownicy i na razie stop. Wyszedł mi duży remont domu, jadę na wakacje i raczej za dużo chyba w tym roku nie pokombinuję z audi...

Co najwyżej wleci gałka zmiany biegów sline i końcem roku chcę swap Quattro,

[dayd_4 231]

@Noix, bardzo słusznie obrana koncepcja: najpierw sprawdzenie fury (z czym mamy do czynienia), później mody  Powodzenia

[Noix 1]

Napiszę jakiegoś posta po 1,5 roku

Audi właśnie dostało kompletny swap quattro od a4b7 2.0tfsi na skrzyni gmv. Wleciało nowe sprzęgło od silnika AWX firmy Sachs, a także docisk i łożysko. Dwumasa została. Wspawali mi też od razu końcówki wydechu - klasyka - Ulter N1-90RS. Wstawie fotke jak umyje auto Dzięki swapowi pozbyłem się kilku problemów, które dotknęły moje auto: oryginalna skrzynia z bexa wyła na 4,5,6 biegu i na 1 biegu miałem wywalone synchronizatory, pompa paliwa wyła, tłumik środkowy był dziurawy i było głośno i lewy przedni przegub dawał już o sobie znać sprzęgło w ciągu kilku najbliższych miesięcy też by dało o sobie znać.

Wrażenia? Auto jest słabsze, obstawiam że do roku czasu trzeba dźwignąć moc

Początkiem tego roku wstawiłem też używana maglownice z b7 i nową pompe wspomagania - umarło w zimie.

W czerwcu był większy serwis olejowy - płukanka, miska w dół, czyszczenie smoka - był ładnie zasyfiony, olej ravenol 5w40. Wrażenia po płukance są takie, że rano nie słyszę łańcuszka rozrządu, więc duży plus.

Przebieg aktualny - 285k km

 

 

 

Edytowane 9 Października 2020 przez Noix

[szpakuziom 32]

12 godzin temu, Noix napisał:

Napiszę jakiegoś posta po 1,5 roku

Audi właśnie dostało kompletny swap quattro od a4b7 2.0tfsi na skrzyni gmv. Wleciało nowe sprzęgło od silnika AWX firmy Sachs, a także docisk i łożysko. Dwumasa została. Wspawali mi też od razu końcówki wydechu - klasyka - Ulter N1-90RS. Wstawie fotke jak umyje auto Dzięki swapowi pozbyłem się kilku problemów, które dotknęły moje auto: oryginalna skrzynia z bexa wyła na 4,5,6 biegu i na 1 biegu miałem wywalone synchronizatory, pompa paliwa wyła, tłumik środkowy był dziurawy i było głośno i lewy przedni przegub dawał już o sobie znać sprzęgło w ciągu kilku najbliższych miesięcy też by dało o sobie znać.

Wrażenia? Auto jest słabsze, obstawiam że do roku czasu trzeba dźwignąć moc

Początkiem tego roku wstawiłem też używana maglownice z b7 i nową pompe wspomagania - umarło w zimie.

W czerwcu był większy serwis olejowy - płukanka, miska w dół, czyszczenie smoka - był ładnie zasyfiony, olej ravenol 5w40. Wrażenia po płukance są takie, że rano nie słyszę łańcuszka rozrządu, więc duży plus.

Przebieg aktualny - 285k km

 

 

 

Wstawiałeś też nowy wąż wysokiego ciśnienia? Jaka pompa wspomy i ile kosztowałą?

[Noix 1]

8 godzin temu, szpakuziom napisał:

Wstawiałeś też nowy wąż wysokiego ciśnienia? Jaka pompa wspomy i ile kosztowałą?

Węży nie zmieniałem, pompa zamiennik, bodajże firmy Kamoka, budżetowa, ale już działa 10 miesięcy, zobaczymy ile wytrzyma. Cena za cholerę nie pamiętam.

[Noix 1]

Fotka z nowymi, dużymi fifkami. które były założone podczas swapu Quattro.

 

Edytowane 21 Listopada 2020 przez Noix

[sieergiej 0]

Spoko wygląda ile cm onbniżone jest?

[Noix 1]

W dniu 21.11.2020 o 23:19, sieergiej napisał:

Spoko wygląda ile cm onbniżone jest?

Było zawieszenie 1BA, teraz jest 1BE+Eibach Pro Kit, czyli 3cm względem seryjnego, zwykłego zawieszenia.