Od jakiegoś czasu jestem na forum, ale ani się nie przywitałem ani nie przedstawiłem auta. 

Witam was teraz. 

1.8t AEB z najlepszym napędem Auto z 1997 roku, z zamontowanym podtlenkiem LPG.

Od czasu gdy znalazła się w moich rekach(2 miesiące temu) zrobiłem, hamulce tył(regeneracja zaciskow+ tarcze i klocki), regenerowałem turbinę(niestety dwa razy, bo okazało się że nie ma smarowania), poprawiłem smarowanie turbiny, przy okazji rozrząd, wymiana lamp na nowe Depo(tak znam opinie) bo moje były tragiczne. Macie kilka fotek

Plany: Na pewno doprowadzenie do stanu używalności, kupiłem to auto za śmieszne pieniądze, więc stan wiadomo - trzeba odchwaścić. 
Do końca roku 2018 :

• Nowe lampy przód
• nowa butla LPG,
• nowe 4 opony,
• wymiana szyby przód,
• ogarnięcie gazu,
• podpięcie do kompa,
• Przyciemnienie lamp tył,
• Nowy Gwint,
• Rozpórki kielichów,
• Wypranie wnętrza
• Zmiana głośników Przód / Tył / poprowadzenie instalacji do wzmacniacza

Dalsze plany:

• Zmiana lusterek + lakierowanie w kolor (dwa duże lustra), /są nowe lustra ale nie dwa duze
• Ogarnięcie klimy(niby chłodzi, ale coś jest nie tak),
• FMIC,
• program na 170-180KM,
• regeneracja felg, 
• Czarne półkubełki lub Recaro, / są beżowe 
• Swap hamulców przód 312mm z A6 C5 / miałem jarzmo, ale tymczasowo zaniechałem planów
• próba skompletowania przodu w lepszym stanie w moim odcieniu lakieru,
• Czarne skórzane boczki 4x elektryczne szyby,
• Czarna podsufitka + lampki,
• Kratki nawiewu z polifta,
• licznik z voltomierzem i temperaturą oleju,
• ogarnięcie zderzaka tył(zaschnięty beton),
• Zaciski proszkowo na czerwono,

Edytowane 15 Sierpnia 20196 l przez SzczepSon
Update

Tak wyglądały lampy, na których ją kupiłem. Śmietnik totalny. Taką dobitą lampę się gdzieś oddaje do utylizacji czy normalnie do plastików? 

Będzie trochę roboty przy aucie. Na fotelu kierowcy skóra popękana jak na słoniu (bez urazy). Wiadomo auto ma swoje lata. Zastanawiam się jaki jest zapach w środku w tak wiekowym aucie ze skórzaną tapicerką? Zawieszenie obniżone niżej niż 1BE patrzę.

Powodzenia i bezawaryjnej jazdy życzę ?

Roboty trochę było i zdaje sobie sprawę, że jeszcze wiele przede mną
Skóra na razie jakos bardzo mi nie przeszkadza, może spróbuję jakoś podkoloryzować ubytki, bo na przyszłość jest plan na czarne wnętrze, więc beżowa tapicerka wypada
Zapach.. zapach dużo lepszy niż w poprzednim aucie  Jest pare odświeżaczy, które wylecą, ale nie ma tragedii

Zawieszenie jest taka bajka, że przód jest gwint(podniesiony na max i bardzo dobity) a tył jest na Springach, nie wiem jakiej firmy. Za jakiś czas może gwint FK, lub markowa używka, jeśli się trafi w dobrej cenie

Bardzo bym się cieszył, gdyby obeszło się bez awarii

 

W międzyczasie wpadły 4x nowe opony. Zszedlem z 225 na 215

Jak zmienię na zimowki to 17tki pójdą na regeneracje

W międzyczasie wpadła nowa butla, a na jutro jestem umówiony na wymianę szyby. 

Z czystej ciekawości sprawdziłem swoje zdolności manualne na starej osłonie silnika. Wyszło całkiem przyzwoicie, jak kupię nową to zrobię tak samo. Ta jest niestety pocięta, żeby nie wadziła o wtryski LPG, ale są plany żeby je schować, więc nowa pokrywa wleci, bez wyciętej dziury. 

Znaczek na grillu wrócił do chromu, a wkładka zamka drzwi czeka na przezbrojenie pod mój kluczyk i późniejszy montaż. 

Widzę, że masz pomocnika to robota pójdzie szybciej ?. Ze środkiem będzie chyba najwięcej do odchwaszczenia. Powodzenia!

Nie tylko ze środkiem  
Zaczynam od mechaniki... Auto ma jeździć.
Ale zderzak na wkręty, pogubione mocowania , maska pogięta..  nie tylko środek potrzebuje uwagi  Ale to z czasem

Gdyby ten pomocnik chciał robić swapa na 312mm  A to była pierwsza "robota" przy której chciała pomóc
Dzięki

W oczekiwaniu na budżet na wymianę sprzęgła, z nudów przyciemnilem sobie lampki. Uważam że wyszło znosnie. 

Fajnie się prezentują te lampy kiekierunki boczne też dymiles ?

Kierunki wyglądają tak. Testowałem folie, którą dostałem od kumpla. Po 2 miesiącach zaczyna się odkształcać po rogach. Termoplastyczna jest, to może od słońca, albo ja nie umiem aplikować. Zamówię sobie nowe dymione. Spray który mam jest matowy, a na tak małej powierzchni polerka średnio wyjdzie, bo połysk wygląda lepiej. 

Mały up
Sprzęgło idzie w odstawkę, bo podobno 1.8t tak mają.. podobno jeszcze trochę pojeżdzę.
Wymieniłem czujnik temperatury wody
no i teraz za jednym razem, jak tylko przyjadą fanty zrobię:
-nowy gwint TA-Technix (miał być FK ale za długo trzeba czekać, TA mi wystarczy)
-3 sztuki rozpórek na przód(2 górne i jedna dolna)
-Zbiorniczek płynu hamulcowego(stary się posypał pod palcem) + wymiana płynu w całym układzie
-Nowy zawór N75 + ogarnięcie kabli do niego, bo była jakaś rzeźba
-Planowanie flanszy downpipe(jest nieszczelność między turbiną a DP)

Boję się, że podczas wymiany gwintu okaże się, że mocowania amortyzatora tył są mocno pokorodowane i nie nadają się do niczego.  Da się kupić te mocowania od b4 quattro w normalnej cenie?

Mały up
Sprzęgło idzie w odstawkę, bo podobno 1.8t tak mają.. podobno jeszcze trochę pojeżdzę.
Wymieniłem czujnik temperatury wody
no i teraz za jednym razem, jak tylko przyjadą fanty zrobię:
-nowy gwint TA-Technix (miał być FK ale za długo trzeba czekać, TA mi wystarczy)
-3 sztuki rozpórek na przód(2 górne i jedna dolna)
-Zbiorniczek płynu hamulcowego(stary się posypał pod palcem) + wymiana płynu w całym układzie
-Nowy zawór N75 + ogarnięcie kabli do niego, bo była jakaś rzeźba
-Planowanie flanszy downpipe(jest nieszczelność między turbiną a DP)

Boję się, że podczas wymiany gwintu okaże się, że mocowania amortyzatora tył są mocno pokorodowane i nie nadają się do niczego.  Da się kupić te mocowania od b4 quattro w normalnej cenie?

Jak tylko wszystko będzie gotowe, wrzucę jakieś fotki

Edytowane 11 Listopada 20187 l przez SzczepSon

3 godziny temu, SzczepSon napisał:

Mały up
Sprzęgło idzie w odstawkę, bo podobno 1.8t tak mają.. podobno jeszcze trochę pojeżdzę.
Wymieniłem czujnik temperatury wody
no i teraz za jednym razem, jak tylko przyjadą fanty zrobię:
-nowy gwint TA-Technix (miał być FK ale za długo trzeba czekać, TA mi wystarczy)
-3 sztuki rozpórek na przód(2 górne i jedna dolna)
-Zbiorniczek płynu hamulcowego(stary się posypał pod palcem) + wymiana płynu w całym układzie
-Nowy zawór N75 + ogarnięcie kabli do niego, bo była jakaś rzeźba
-Planowanie flanszy downpipe(jest nieszczelność między turbiną a DP)

Boję się, że podczas wymiany gwintu okaże się, że mocowania amortyzatora tył są mocno pokorodowane i nie nadają się do niczego.  Da się kupić te mocowania od b4 quattro w normalnej cenie?

Jak tylko wszystko będzie gotowe, wrzucę jakieś fotki

Mocowania amorów to okolice 500-700zł. Taniej wiadomo, że można wyrwać ale wszystko zależy od szczęścia jak znajdziesz  

Gość na allegro sprzedaje wycinane metodą cnc i spawane + malowane proszkowo mocowanie amortyzatorów za 500 zł. Mam u siebie i spas jest na prawdę dobry. Mocowanie jest wycinane z grubszej blachy a więc wytrzymalsze  

Dam namiary na pw jak ktoś chcę

Edytowane 12 Listopada 20187 l przez VRGOOD

Siema ładna sztuka! Jak byś mógł zrobić zdj rozpórek byłbym wdzięczny! Piona ?

Tutaj  masz linka do gościa, od którego kupiłem. Zna się na rzeczy, może wysłać Ci fotki i ewentualnie doradzić przy kupnie. 

Na aucie pokażę, jak już założę
Dziś ładnie rozpakowane wszystkie paczuszki, teraz tylko czekać na wolny termin u mechanika, bo ściągacza do sprężyn nie mam, a bez doświadczenia nie chcę się brać
 

4 godziny temu, SzczepSon napisał:

Tutaj  masz linka do gościa, od którego kupiłem. Zna się na rzeczy, może wysłać Ci fotki i ewentualnie doradzić przy kupnie. 

Na aucie pokażę, jak już założę
Dziś ładnie rozpakowane wszystkie paczuszki, teraz tylko czekać na wolny termin u mechanika, bo ściągacza do sprężyn nie mam, a bez doświadczenia nie chcę się brać
 

Też od niego brałem, jak najbardziej polecam ten zabieg 

W dniu 15.11.2018 o 20:46, szafa napisał:

Też od niego brałem, jak najbardziej polecam ten zabieg 

Ty pewnie masz dwie, bo u Ciebie to polift. W starszych ponoć właśnie wchodzą trzy rozpórki. Dam znać jak to wygląda jak tylko będę już po montażu

Wymieniłem dziś zbiorniczek płynu hamulcowego, korzystając z plusowych temperatur. Poprzedni był popekany i palec wpadł mi do środka. 

 

No i kilka strzałów na dowód, że to jeszcze jeździ.