Witam Posiadam problem z ładowaniem alternatora zawsze wszystko było oki ładowanie 14,3v a od wczoraj gdy odpalę auto jest 14,3 a później spada na 12,5 v. Proszę o pomoc gdzie co mam szukać czy to wina alternatora czy przewodów bądź akumulatora?? Z góry dziękuję za podpowiedź. 

Jak napięcie na aku spadnie na te 12,5V to zmierz napięcie bezpośrednio na zaciskach altka ( pomiędzy B+ i aluminiową obudową altka ), jak będzie podobne do tego na aku to altek do roboty, a jak będzie w okolicach 14V to szukaj problemu na grubych kabelkach lub umasieniu silnika

PS

Zakładam że nie ma problemu z napędem alternatora .

 

Edytowane 2 Września 20187 l przez piotrsob1

na początek sprawdź wszystkie przewody przy alternatorze czy łączą

Pasek już swoje ma widać jak przy napinaczu lekko skacze ale tragedii nie ma ale to też by była przyczyna do spadania ładowania? 

Prawdopodobnie regulator napięcia do wymiany.

 

podepnę się pod temat

Jak mogę sprawdzić nr regulatora napięcia bez rozbierania alternatora? Etka pokazuje trzy numery regulatorów, mój alternator Valeo 150A 06D 903 016.

Numery regulatorów są różne, ale realnie typy są chyba tylko dwa.

Mogę ci sprzedać pasujący za 30zł z nowymi szczotkami.