Świecące sie pdc,clh i przycisk awaryjnych - rozładowywanie aku.

[Burratos]

Panowie. Piszę w obliczu bezradności. Audi A4B7 2007 2.0tdi 140. Leci 5 miesiąc bez auta. Zaczęło się od rozładowywania akumulatora na postoju, w trakcie nocy potrafiło zjeść cały prąd. Od tego czasu wymieniliśmy:

-Moduł BT
-Moduł komfortu
-Kostke stacyjki
Sprawdzane były następujące podzespoły:

-Wszystkie bezpieczniki/przetworniki
-akumulator
-alternator
-VAG nie wykazuje żadnych błędów

Z Naszych obserwacji wynika że reset "instalacji" poprzez zdjęcie klemy rozwiązuje problem i wszystko gaśnie jak trzeba po zamknięciu auta, ALE wystarczy tylko obudzic sterowniki poprzez przekręcenie zapłonu i problem wraca... pobór prądu po zdjęciu klemy -0,005A natomiast po włączeniu/wyłączeniu zapłonu gdy kontrolki sie świecą -0,0850A (jakos tak )
Zastanawiam się nad wymianą Modułu Centralnej Elektryki - Czy moze on miec swój wpływ na w/w problem?
Kolega zaczął już tez sprawdzać kable na łączeniach drzwi czy ny nie ma żadnego załamania itd.

Co robić?
 

Edytowane 8 Września 2018 przez Burratos

[kamil-vag]

no ale to przecież powinno być widać który moduł tyle żre... po kolei wyciągać bezpieczniki i sprawdzać kiedy spada pobór... 

błędy sprawdzałeś ? nie krzyczy zwarciem któryś moduł ?

Które te kontrolki się palą po zamknięciu auta ? PDC i CLH ? Awaryjka gaśnie właśnie dopiero po uśpieniu wszystkich modułów... 

Przeskanuj moduł centralnego zamka, może któreś drzwi mają sygnał otwarcia itp... nie dokładałeś nic ostatnio ? Jakiegoś modułu ? 

Te podświetlenia powinny gasnąć po zamknięciu auta po ok 30s z tego co pamiętam...

[kamil-vag]

Było już kilka takich tematów:

https://a4-klub.pl/topic/265860-podświetlenie-włącznika-świateł-awaryjnych-–-nie-gaśnie/

https://a4-klub.pl/topic/339617-przycisk-od-awaryjnych-ciągle-świeci-i-rozładowuje-mi-akumulator/

[Burratos]

Godzinę temu, kamil-vag napisał:

1.no ale to przecież powinno być widać który moduł tyle żre... po kolei wyciągać bezpieczniki i sprawdzać kiedy spada pobór... 

2.błędy sprawdzałeś ? nie krzyczy zwarciem któryś moduł ?

3.Które te kontrolki się palą po zamknięciu auta ? PDC i CLH ? Awaryjka gaśnie właśnie dopiero po uśpieniu wszystkich modułów... 

4.Przeskanuj moduł centralnego zamka, może któreś drzwi mają sygnał otwarcia itp... nie dokładałeś nic ostatnio ? Jakiegoś modułu ? 

5.Te podświetlenia powinny gasnąć po zamknięciu auta po ok 30s z tego co pamiętam...

 1. Raczej to było sprawdzane, zadzwonie do majstra i wypytam dokładnie.

2. Żadnych błędów nie ma.

3. Przycisk awaryjnych, pdc i clh

4. Nic nie było dokładane, a drzwi własnie sprawdza po kolei.

5. Gaśnie wszystko prócz wymienionych diód .

[Burratos]

W dniu 8.09.2018 o 10:11, kamil-vag napisał:

Przeskanuj moduł centralnego zamka, może któreś drzwi mają sygnał otwarcia itp... nie dokładałeś nic ostatnio ? Jakiegoś modułu ? 

 

Gdyby był błąd którego kolwiek zamka to chyba fis pokazywał by niedomknięte drzwi. Chyba że się mylę

[Burratos]

Na temat wyciągania bezpieczników i przekaźników. Po wyjęciu bezpiecznika/przekaźnika odpowiedzialnego za moduł komfortu problem znika, acz kolwiek moduł komfortu został wymieniony na nowy i sprawny. Dla pewności sprawdziliśmy jeszcze 2 inne i problem zostaje cały czas. Sterownik budzi sie po włączeniu zapłonu, a po zamknięciu auta z pilota/kluczyka diody nie gasną nawet po 24h. Powoli zaczyna brakować nam juz pomysłów.

[kamil-vag]

Bloki pomiarowe modułu komfortu i sprawdzać co ma status open albo unlocked po zamknięciu auta...

[Burratos]

W dniu 12.09.2018 o 12:33, kamil-vag napisał:

Bloki pomiarowe modułu komfortu i sprawdzać co ma status open albo unlocked po zamknięciu auta...

Sprawdzone. Wszystko jest tak jak należy. Moduł komfortu działa poprawnie. Pytanie wprost, czy uszkodzony moduł centralnej elektryki może być winowajcą?

[Burratos]

PANOWIE DZIAŁA!!! Podmiana modułu centralnej elektryki pomogła, wszystko gaśnie jak się patrzy po 30 s w koncu... po 5 miesiącach walki