A8 D2 Lift 4.2 V8 AUW 310KM by Michal_ST

[Michal_ST]

Witajcie

Większość z Was pewnie pamięta moje poprzednie A6.

Postanowiłem w końcu ze zakupie swoje własne A8.
Padło na model D2 poliftingu z pewnych klubowych rąk a8team.pl?
O aucie:
Audi A8 D2 FL
Rok produkcji 2002
Napęd 4.2 V8 Quattro AUW
Skrzynia Tiptronic 5 biegowa
Przebieg 266 tysięcy km
Wyposażenie:
•    -Xenon plus
•    -telefon Nokia
•    -solardach
•    -tapicerka skórzana jasna komfort
•    -fotele przód regulowane elektrycznie grzane z pamięcią.
•    -elektryczna regulacja pasów bezpieczeństwa
•    -grzana tylna kanapa
•    -podwójne szyby
•    -rolety bocznych tylnych drzwi
•    -el. Roleta tylnej szyby
•    -navi plus
•    -webasto
•    -tempomat
•    -system SOS
•    -cichy alarm
•    -grzana kierownica multifunkcyjna
I wiele innych których nie pamiętam bądź nie odkryłem

[Korton555]

Pogratulowac, teraz dbanie o auto, serwis i cieszyc sie jazda nietuzinkowym autem. A8team, dobra kopalnia wiedzy, chodz czasem ciezko o odpowiedz

Szkoda, ze fotele a'la wolga, a nie komforty. Szare wnetrzne miałem takie samo, tylko w a8 d3.

[Michal_ST]

Recaro nie chciałem bo ciężko się wysiada Na tych siedzi się dobrze.

Bardziej swoją uwagę skupiłem na silniku, skrzyni oraz napędzie 

[qruku]

Bardzo ładny egzemplarz zwłaszcza że z ostatniego roku produkcji d2 

Jak wrażenia po przesiadce z A6 na A8 ? 

Jakieś mody planujesz ?

Będziesz wrzucał LPG ?

Pozdrawiam

[Michal_ST]

9 godzin temu, qruku napisał:

Bardzo ładny egzemplarz zwłaszcza że z ostatniego roku produkcji d2 

Jak wrażenia po przesiadce z A6 na A8 ? 

Jakieś mody planujesz ?

Będziesz wrzucał LPG ?

Pozdrawiam

Ostatni rok produkcji i z ostatniej dwusetki która opuściła producję

Wrażenia no cóż nie do opisania przedewszystkim komfort zupełnie inny niż w A6 bagażnik spory jak na sedana. Elastyczność motoru 2.4 w C5 a 4.2 V8 w A8 ogromna różnica. Kolejną rzeczą jest Tiptronic, którym nigdy dotąd nie jeździłem na Drive jest taki dostojny a na Sport brutalny . Gabaryty dopiero wyczuwam jak na spory kawał limuzyny skręt bardzo dobry

Mody:

- We wnętrzu ograniczę się do montażu RNS E

- Zewnątrz zawitają 19stki na lato wzór rotor lub pompei zobaczymy.

- Silnik otrzyma sprawniejsze cewki z D3 4.2 FSI

- Hamulce tu z pewnością zawita zestaw z D3 360mm przód 330mm tył

Co do LPG zawita ale nie ma pośpiechu w tym temacie

[qruku]

14 godzin temu, Michal_ST napisał:

Ostatni rok produkcji i z ostatniej dwusetki która opuściła producję

yy a jak to sprawdziłeś ? ? ma jakiś dedykowany numerek

Chętnie bym się też kiedyś przesiadł do takiej limy bo do dzisiaj mi się ta buda mega podoba ?

Wrzucaj później fotki z modów.

[Michal_ST]

Mimo upływu czasu sykwetka auta nie traci na atrakcyjności

[pioteros]

montuj gaz szkoda hajsu wywalac na podatki

[Michal_ST]

W dniu 17.10.2018 o 20:59, pioteros napisał:

montuj gaz szkoda hajsu wywalac na podatki

Podtlenek się pojawi na spokojnie. Napewno na bardzo dobrych gratach które zakupie sam

[Michal_ST]

Setup zimowy zakupiony 

Nowe zimówki Kormoran Snow 245/45 R18 posadzone na obecnych Avus I z S8 prelift :)

Dodatkowo zakupiłem Quick Detailer oraz Dressing do wnętrza od RR Customs.

Kolejną sprawą będzie regeneracja lamp Xenon plus bo przesłona jest zżółknięta i niezbyt to wygląda.

[Michal_ST]

Gaz został założony w aucie. Montaż trwał 2dni robocze .
Instalacja:
Reduktor KME R2
Zbiornik GZWM 70l 650x270mm
Jednostka Sterująca Stag 300 Qmax
Wtryskiwacze Hana H2000
Map sensor AC/PS-04
Przewody Norh spectra
Wkład koła zapasowego został wzmocniony od spodu opaską metalową.

I setup zimowy Avus I z oponami 245/45 R18 firmy Kormoran.
Jeszcze dekielki nie dotarły ?


 

[Korton555]

Godzinę temu, Michal_ST napisał:

 

Szkoda, że gazownik nie zrobił krótszych wężyków do wtryskiwaczy. Tak to u mnie wygladało, zakładał jeden z lepszych fachowców w Krakowie (P.Ficek z ul.Beskidzkiej)

 

[Randor]

Krótszych i jednakowej długości. Z tego co widzę na foto dwa pierwsze cylindry od strony rozrządu mają dłuższe przewody (chyba, że to złudzenie). Nie wiem czy wzrok mnie nie myli ale kompensacji też nie zauważyłem (niby wymagana przy każdej vałce). Oba rozdzielacze są zakończone zaślepkami. Nie jestem specem od lpg ale ostatnio u siebie sam przerabiałem instalkę po specu kierując się radami z lpg-forum.

Edytowane 14 Grudnia 2018 przez Randor

[Soba]

Jak tam A8 chodzi?  

[pioteros]

przeciez wtryski sa przy samym kolektorze a wezyki od listwy rozdzielajacej do wtryskow nie maja znaczenia jakiej sa dlugosci i czy sa rowne

kompensacji tez nie trzeba az tak, bo filtr jest 4x12 i sam w sobie jest kompensacją tylko że przed układem , nie zaszkodzila by druga za listwami ale zle nie jest i na pewno bedzie poprawnie chodzic

[Michal_ST]

Nie poprawiam jest gwarancja więc nie ma co grzebać na siłę. Auto mi chodzi poprawnie nic się nie dzieje z instalacją niepokojącego.

Spalanie jak dla mnie zadowalające nie spodziewałem się takich wyników na 100km. Ogólnie rzecz biorąc nie ganiam auta jeżdżę spokojnie i cieszę się wygodą i wyciszeniem :)

[Michal_ST]

Co by nie było że się nic nie dzieje to wpada nowa modyfikacja.

Hamulce przód z zaciskami od D3

Nowe tarcze Zimmermana i klocki TRW zestaw 360mm

Tył nie długo zasilą tarcze 330 mm z Q5

[Korton555]

Z hamulcami będzie lepiej, ale w D3 360mm szału nie robiło i na autostradzie potrafiły spuchnąć. Częstym modem w D3 jest przesiadka na 385mm z S8/W12 D3.

[Michal_ST]

Fotka z modu bez dystansu ledwo miejsca jest dla Avusa

[Michal_ST]

Przychodzi mi na myśl przebudowa lamp xenon plus przy użyciu soczewek LED Koito 3A w celu poprawy ilości światła.