Bmw e34 czarna blacha

[misiek95]

Cześć! Chciałem pokazać czym sie od roku zajmuje w wolnych chwilach i w przypływie weny  Dostałem cynk od kolegi że wie gdzie stoi E34 na czarnych blachach. Pojechałem, chwile pogadałem ze starszym Panem i okazało się że jest na sprzedaż za 1000zł. Jak otworzył garaż to przypomniały mi sie sceny z filmu To ja złodziej i Pieniądze to nie wszystko? Auto z 88r. Od 96r w Polsce i w jednych rękach. Oryginalny silnik padł, ktoś wstawił nowszy m50b20 ale nie ogarnął elektryki po swapie i auto poszło do szopy bo nie chciało jeździć. Ogólnie auto MOCNO zaniedbane- ale sytuacja na rynku jest jaka jest, większość to gruzy. Auto na lawete i do domu- najwyżej pójdzie na części

 

 

Jak widać auto zniszczone mocno. Na początku ogarnąłem z grubsza druciarstwo po przekładce silnika i wszystkie węże ogrodowe wywaliłem z pod maski i silnik zaczął w miare chodzić. W środku nawet czysto, olej był zmieniany. Silnik bez vanosa ale na osprzęcie siemensa, co jest rzadko spotykane i oznacza problem z częściami zamiennymi.

Zdecydowałem się zreanimować to auto. Mam troche zdjęć przez rok zrobionych ale nie zawsze mi sie chciało aparat wyciągać. Jak ogarne je w jakąś chronologiczną całość to wrzuce razem ze stanem dzisiejszym. O ile kogoś to w ogóle interesuje

 

[TomekTdi]

Wrzucaj pewnie, wiele osób chętnie poczyta

Szkoda tylko ,że chcąc przerejestrować autko niestety tablice będziesz musiał wymienić chyba ,że nie zgłosisz tego w urzędzie komunikacji.

[mravel]

super sprawa, trzymam kciuki! najwazniejsze aby blacha byla zdrowa

[WYSKUN]

uwielbiam bety z seri E.

no i wszystkie rzędowe 6.

[maniek2408]

wstawiaj foty z każdej pracy przy BMW bd co oglądać i poczytać .

[misiek95]

W dniu 24.09.2018 o 21:33, mravel napisał:

najwazniejsze aby blacha byla zdrowa

otototo ? Odkąd sie interesuje bmw z tamtych lat to widze że gniją one strasznie. Ten egzemplarz miał dużo do zrobienia- ale i tak większość jest w gorszym stanie. 

Zacząć musiałem od blacharki. Nowe błotniki przednie, nowe progi i kawałki podłogi wstawione. Kupiłem drugi pas przedni i lewe tylne drzwi. Przy okazji drugi tylny zderzak. Najgorszy etap prac jak dla mnie. Nie lubie i nie umiem tego robić

Tutaj już zima i długo wyczekiwany początek składania przodu. Rozbierałem wszystkie lampy, czyściłem, kleiłem. Nowe zarówki, kostki instalacji itd. Kupa roboty

A tutaj już malowanie. Prawe tylne drzwi, maska, dwa przednie błotniki, lusterka i lewe przednie drzwi. Malowałem sam i w garażu- więc cudów nie ma, ale jest pomalowane na takim samym poziomie jak reszta samochodu?

Handlowałem troche listewkami bocznymi- żeby znaleźć jeden dobry komplet do swojego auta. Ale bez zakupów w aso sie nie obyło

Wpadły nowe znaczki na dekielki felg i na maske. 

No i tak to wygląda z zewnątrz na dzień dzisiejszy. Jeszcze mi został dół prawego tylnego błotnika do wyrzeźbienia ale nie mam weny chwilowo

[Animal]

Bardzo fajna relacja i kawał dobrej roboty. Miło się na to patrzy i na pewno będę śledził rozwój tematu.

[granatowy]

Ładny ogród ?

Kolekcja OOOO na podjeździe ?

Jednak najbardziej zwróciłem uwagę na Kaszlaka cabrio ?

Zrób proszę przy okazji więcej zdjęć. Sam go robiłeś ? Silnik seryjny ?

 

[misiek95]

Godzinę temu, granatowy napisał:

Ładny ogród ?

Kolekcja OOOO na podjeździe ?

Jednak najbardziej zwróciłem uwagę na Kaszlaka cabrio ?

Zrób proszę przy okazji więcej zdjęć. Sam go robiłeś ? Silnik seryjny ?

 

Kaszlaka obciął moj ojciec jak ja byłem mały- jakies 16 lat temu i od wtedy jezdzi po naszych drogach ;> w tym roku juz poszedl na zimowanie ale jak znajde jakies fotki to wrzuce. Silnik seria z drobnymi modyfikacjami

[misiek95]

Nie wiem czy ktoś z was tutaj zajrzy ale powrzucam zdjęcia z renowacji dla siebie, żebym mógł komuś podesłać linka jak będzie chciał

Żeby ogarnąć mechanikę pojechałem do wioski obok i rozgraciłem drugi samochód. Dyfer, belka, heble, wał, skrzynia, silnik. Wszystko przywiezione rozkręcone odrdzewione odświeżone i do auta. Silnika i skrzyni nie podmieniałem, leżą w garażu. Dobrze że jak na razie to można kupić pół samochodu za czapke śliwek

Taka maszyna prosta do odrdzewiania śrub i całego syfu 30 letniego

Do auta poszły nowe klocki, nowe tarcze, wszystkie zestawy naprawcze zacisków hamulcowych, przewody elastyczne i miedziane hamulcowe i paliwowe, linki ręcznego. Nowe tuleje w tylną belkę, w wahacze tylne poduszki dyfra. Uszczelniacze dyfra x3 i nowy olej. Nowy wydech od portek aż po końcówki. Dwie nowe opony, jedna z felg wyprostowana, wszystkie wyważone. Jedyna rzecz nietknięta to półośki

 

W następnym odcinku wnętrze

[icemerc]

nie no jest Kozak :)

 

[STANIV]

Bardzo fajnie lecisz z robotą Powodzenia, rób więcej fot

[Animal]

Czekam na więcej! Piękne się to ogląda. Powodzenia z realizacji kolejnych planów.

[pajda]

Dobra robota ?