A4 B6 1.6 PB Błąd Camshaft Position Sensor G40 Implausib

[djsinger997]

Witam, 

podczas jazdy autem nagle poczułem, na prostej drodze - brak dopływu benzyny. Stanęło i nie mogłem już uruchomić kręcąc rozrusznikiem. 

Po sprowadzeniu go na garaż podłączyłem pod komputer i wyskoczył błąd Camshaft Position Sensor G40 Implausib. Czy to czujnik położenia wałka rozrządu czy wału korbowego?

Wyciągnąłem czujnik wałka i wygląda na dobry. 

 

Radek

Edytowane 23 Października 2018 przez djsinger997

[sitar]

Czujnik wałka rozrządu(czujnik halla)

[djsinger997]

16 godzin temu, sitar napisał:

Czujnik wałka rozrządu(czujnik halla)

Ale czujnik wałka rozrządu to co innego niż halla(?). Mówi mi gość w sklepie, że jest i to i to.

EDIT: Po wymianie czujnika położenia wałka rozrządu nadal nie odpala.

 Zdjęcie błędu https://ibb.co/mC5diA

Edytowane 24 Października 2018 przez djsinger997

[sitar]

Powinien być wałka rozrządu i wału. Sprawdź okablowanie czy coś nie jest porwane. Podaj nr czujnika który założyłeś

[djsinger997]

57 minut temu, sitar napisał:

Powinien być wałka rozrządu i wału. Sprawdź okablowanie czy coś nie jest porwane. Podaj nr czujnika który założyłeś

06B 905 163A

[djsinger997]

Jeszcze dodam, że od dłuższego czasu świeciło mi się SERVICE. Z resztą świeci dalej...czy to ma znaczenie i mógł po prostu silnik "stanąć" po jakimś czasie? 

I jeszcze pytanie..czy są jakieś przekaźniki do tych czujników?

[sitar]

Komunikat service nie ma żadnego znaczenia-jest to komunikat przypominający o przeglądzie który  można skasować. Sprawdzałeś kabel idący do czujnika czy nie ma nigdzie przetarcia?

Na twoim miejscu sprawdziłbym też czujnik położenia wału-są filmy na you tube jak sprawdzić go miernikiem

Edytowane 24 Października 2018 przez sitar

[djsinger997]

11 godzin temu, sitar napisał:

Komunikat service nie ma żadnego znaczenia-jest to komunikat przypominający o przeglądzie który  można skasować. Sprawdzałeś kabel idący do czujnika czy nie ma nigdzie przetarcia?

Na twoim miejscu sprawdziłbym też czujnik położenia wału-są filmy na you tube jak sprawdzić go miernikiem

Sprawdzając taką świecącą kontrolką wszędzie jest prąd niby.

Dziś będę nowy czujnik położenia wału podpinał.

[djsinger997]

Nie odpala nadal. Tylko kręci. 

[maciej_m]

Kolego, że tak pozowle sobie zadać podchwytliwe pytanie, a rozrząd to się w ogóle obraca? Może zerwany jest pasek i sygnał z czujnika jest zwyczajnie nieprawidłowy?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833

Przy tym błędzie jako jedna z przyczyn pojawienia się błędu 00515 jest właśnie niewłaściwy timing (synchronizacja walka rozrządu).

 

Edytowane 26 Października 2018 przez maciej_m

[djsinger997]

W dniu 26.10.2018 o 10:59, maciej_m napisał:

Kolego, że tak pozowle sobie zadać podchwytliwe pytanie, a rozrząd to się w ogóle obraca? Może zerwany jest pasek i sygnał z czujnika jest zwyczajnie nieprawidłowy?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833

Przy tym błędzie jako jedna z przyczyn pojawienia się błędu 00515 jest właśnie niewłaściwy timing (synchronizacja walka rozrządu).

 

Rozrząd się obraca - nadal auto nie odpala. Już brak pomysłów...

Nadal ten sam błąd

[patryq633]

Sprawdzałeś czy jest iskra na świecach ? 

Edytowane 28 Października 2018 przez patryq633

[wielkiszu666]

A czujnik walu ktory jest pod autem przy filtrze oleju wymieniales?

[djsinger997]

2 godziny temu, wielkiszu666 napisał:

A czujnik walu ktory jest pod autem przy filtrze oleju wymieniales?

Tak, czujnik wymieniony. Łącznie zrobiłem cztery rzeczy: wymieniony czujnik wałka, wymieniony czujnik wału, sprawdzenie działania pompy oraz sprawdzenie czy rozrząd się kręci. Wszystko tu ok...a nadal nie odpala

[djsinger997]

4 godziny temu, patryq633 napisał:

Sprawdzałeś czy jest iskra na świecach ? 

Iskry? Hm zaraz sprawdzę to 

[djsinger997]

Iskry są. Walą konkretnie.

Kurcze już brak pomysłów..dlaczego auto nie odpala? Już po włożeniu kluczyka widze to ECP i wiadomo, że nie odpali ?

[marcinoa4b5]

ja bym sprawdził czy jest styk przy kostce g40, często lubią przewody przyśniedzieć i nie przechodzi impuls. Jakiej firmy kupiłeś czujnik wałka??

[maciej_m]

Kolego.

Po pierwsze primo - to zapisz sobie gdzieś jakie były błędy zapisane w sterowniku i je skasuj. Potem spróbuj uruchomić silnik i zczytaj ponownie. Bo może się okazać że ten błąd czujnika to już dość stary ale się zapisał w pamięci sterownika. Dopiero teraz drugi raz zobaczyłem to zdjęcie, które wystawiłeś i zauważyłem że na końcu jest dopisek "intermittent" co znaczy mniej więcej "przerywany" czyli nie występuje cały czas.

Po drugie primo - to po przekręceniu kluczyka ale zanim uruchomisz silnik zawsze świeci się kontrolka EPC. Gaśnie jak uruchomisz silnik.  Jeżeli w sterowniku jest jakiś ważny aktywny błąd to świeci się kontrolka "check engine" - no chyba że ktoś żarówkę wykręcił

I po trzecie primo ultimo - skoro już wiesz że cewka zapłonowa żyje to sprawdź czy działa pompa paliwa bo one se tak lubią wziąć i umrzeć. Moja B5 miała tak, że błędów brak ale se postanowiła nie odpalać - nie, nie i ch.... . Winna okazała się właśnie pompa paliwa.

Nie pamiętam schematu od B6 i nie mam czasu sprawdzić ale wg tak samo jak w B5 mnie wystarczy przyłożyć na chwilę plus z akumulatora do bezpiecznika pompy (przy okazji sprawdź bezpiecznik) i słuchać czy pompa bzyczy. Mógł jeszcze umrzeć przekaźnik pompy ale najpierw sprawdź czy na krótko pompa pracuje.

 

 

Edytowane 28 Października 2018 przez maciej_m

[wielkiszu666]

No to ciekawy przypadek. Moze uszkodzony czujnik nowy. Tez tak moze sie wydarzyc. Mnie by juz krew zalala jakbym tak mial 

[elmo814]

maciej m dobrze gada, sprawdz paliwo wyjmij wtrysk i zobacz jak cieknie