Audi a3

[animaes 1]

Kris, a jesteś w stanie oszacować jak szybko (przejechane kilometry lub czas) nagrzewa Ci się silnik do temperatury roboczej z nowym termostatem? U mnie przy aktualnej pogodzie to około 8-9 km przy jeździe 90km/h.

[wielik 33]

1 godzinę temu, animaes napisał:

Kris, a jesteś w stanie oszacować jak szybko (przejechane kilometry lub czas) nagrzewa Ci się silnik do temperatury roboczej z nowym termostatem? U mnie przy aktualnej pogodzie to około 8-9 km przy jeździe 90km/h.

Ciężko stwierdzić ale teraz przy porannych przymrozkach jadąc do pracy po 5km strzalka temp.  Rusza się na jakieś 70st. Tak wiec myślę że jest podobnie.  Taki urok diesla że się długo nagrzewa ważne by trzymał temperature..

[tommy24 17]

Fajnie mody ?

Dokladka i lustra super( gdzie kupowałem folię do oklejania, ciężko było ją wyprofilować ? )

Masz może numer tego inbusa do pompy?

Mam 300 nalatane i też chyba do niego zerknę 

[wielik 33]

17 minut temu, tommy24 napisał:

Fajnie mody ?

Dokladka i lustra super( gdzie kupowałem folię do oklejania, ciężko było ją wyprofilować ? )

Masz może numer tego inbusa do pompy?

Mam 300 nalatane i też chyba do niego zerknę 

Dzięki.  

Folie kupowałem na allegro.  Coś takiego: https://allegro.pl/oferta/152x50-folia-szczotkowane-aluminium-srebrny-3d-4820756624

Co do aplikacji to jest z tym trochę zabawy i trzeba być cierpliwym.  Nakładalem ja na sucho z opalarka  fajnie się naciąga  ale ważne by nie przeciągnąć za bardzo bo niszczy się struktura szczotki. 

Numeru imbusa nie mam musiałbym poszukać w papierach.  Zależy który masz rocznik bo jak masz chyba - - - > 10.2009 to raczej jest tam ulepszony zabierak 100mm ale ja dla świętego spokoju wymieniłem. 

Edytowane 28 Marca 2019 przez wielik

[kris67 23]

Krótkie pytanie??? dokładkę mocowałeś na klej do szyb plus wkręty??

[wielik 33]

14 minut temu, kris67 napisał:

Krótkie pytanie??? dokładkę mocowałeś na klej do szyb plus wkręty??

Dokładnie tak jak piszesz. 

[wielik 33]

Mała zapowiedź odnowy lakieru i wnętrza;)

Zobaczymy jak się sprawdzi chińska ceramika.. 

 

Edytowane 29 Marca 2019 przez wielik

[zlocio 3]

17 godzin temu, wielik napisał:

Mała zapowiedź odnowy lakieru i wnętrza;)

Zobaczymy jak się sprawdzi chińska ceramika.. 

 

Przed nałożeniem ceramiki proponuję zrobić test kapsla. Moja wogole nie zastyga tylko odparowala. ??

Edytowane 29 Marca 2019 przez zlocio

[wielik 33]

No to działam dzis  od 6. Kawa rano i jedziemy z tematem 

Wczoraj  trzykrotnie umyty  i wyglinkowany. 

 

[wielik 33]

Korekta lakieru i detailing wnętrza zakończony.

Czas pracy ok 20 h...

Lakier:

- 3x mycie piana akrywna RR, gąbka+ pędzęlkowanie szczelin

- glinkowanie z szamponem RR 

- polerowanie pastami MENZERNA w trzech krokach 1100 / 2500 / 3500

w trakcie korekty  wszystko odtłuszczane alkoholem isopropylowym  i sprawdzane; zastosowałem trzy twardości gąbek 

-na bieżąco pomiar grubości lakieru  (jest dobrze) 

- po korekcie odtłuszczenie i nałożenie powłoki ceramicznej 9H MR FIX ( w sumie z ciekawości)

 

Dziś rano po nałożonej powłoce na wieczór:

- dresing opon

Środek:

- odkurzanie 

- Czyszczenie zakamarków plastików i skóry APC RR 1:10

- Konserwacja skóry Turtle leather

 

 

 

Edytowane 31 Marca 2019 przez wielik

[golden87 124]

No furka calkiem ladnie wyglada zrob coz z moca, bo zewnatrz robi sie coraz bardziej agresywnie a pod maska bocianów wiecej by sie przydało.

Gdybys zastosował turbo z wersji 170 konnej np. lub 177 to sadze ze na nowym sprzegle i jesli resta podzespolow ok moze udalo by sie nawet 190-200

[wielik 33]

12 godzin temu, golden87 napisał:

No furka calkiem ladnie wyglada zrob coz z moca, bo zewnatrz robi sie coraz bardziej agresywnie a pod maska bocianów wiecej by sie przydało.

Gdybys zastosował turbo z wersji 170 konnej np. lub 177 to sadze ze na nowym sprzegle i jesli resta podzespolow ok moze udalo by sie nawet 190-200

Dzięki. 

Program jest w planach jednak w ostatnim czasie poszło sporo kasy w auto i narazie  program musi trochę poczekać,aczkolwiek nie ma tragedii  w trasie nawet spoko się zbiera tym bardziej że już nie szaleje tak jak kiedyś.  

Podobno z cag wyciągają te 190 na seryjnych gratach,  jedynie co dpfa zapchac  potrafi a ja nie mam z tym problemu i szkoda go poki co usuwac.  

Czas pokaże

Edytowane 11 Kwietnia 2019 przez wielik

[krystian3769 103]

Dobra robota, efekt mówi sam za siebie ?

Powodzenia w dalszych modach ?

[wielik 33]

2 godziny temu, krystian3769 napisał:

Dobra robota, efekt mówi sam za siebie ?

Powodzenia w dalszych modach ?

Dzięki.  Robim co możem żeby to jakoś wyglądało

 

[wielik 33]

Jestem po pierwszym myciu auta po nałożeniu powłoki ceramicznej.  Wszystko spływa z auta myjąc  sama myjka.  Jak narazie rewelacja

 

 

[wielik 33]

Małe odświeżenie tematu. 

Samochód jeździ więc raczej nic nowego się nie dzieje. 

Z ciekawości sprawdzone korekty wtryskiwaczy  common rail - jest ok

Mały patent na montaż gaśnicy (pod fotelem pasazera) 

Tak wygląda po deszczu i naturalnym osuszaniu (ceramika daje rade) 

[wielik 33]

Dawno mnie tutaj nie było.  Widzę, że wszystkie zdjęcia mi sie pokasowały 

Od ostatniego czasu audica troche się wizualnie pozmieniała.

Listwy  boczne poszły w kolor dyfuzora i dokładki -srebrny z palety audi ale nie pamietam kodu -wczesniej był L1rr (moim zdaniem za ciemny). Wpadły kratki halogenów w plaster miodu. Splitter z czarnego wymieniłem na ala carbon.

Z rzeczy odatkowych:

- udało mi się zakodować Audi drive select - o dziwo tryb dynamiczny zmienia charakterystyke silnika az sie zszokowałem jak bardzo na + , układ kierowniczy również się utwardza

-przekodowanie sterownika Harman na nastawy B&O - dźwiek  z głośników jest teraz niesamowity 

utaj kilka poglądowych zdjęc z urlopu w Chorwacji i Bośni nowszych brak 

 

 

 

 

Edytowane 14 Listopada 2019 przez wielik

[wielik 33]

-kratki plaster miodu 

-podświetlane kratki nawiewów za 15 zl (regulacja jasnosci i zalaczanie dziala jak ori) 

-nowa galka biegów ( z serii zaczal odchodzic chrom)

-to mnie czeka jak sie zbiora checi

 

[karolek_ust 175]

Ładnie ten Twój front patrzy

[wielik 33]

Ostatnio mniej jeżdżę po dłuższych trasach i zauważyłem pewną dolegliwość. 

Na zimnym silniku co pewien czas odczuwalne były telepania silnika do momentu dogrzania się silnika. Błędów brak.

Przeszukane internety w większości obstawiane czujniki zawory na szynie cr. Ja jednak wycelowalem w EGR i jak się okazało był to strzał w dziesiątkę

Przed:

 

Po: