1KW i 1LA

Kolego mam jeszcze jedno pytanie..lepiej kupić tarcze gładkie czy takie z dziurkami?czy różnica będzie odczuwalna?

Chodzi mi o tarcze Zimmerman Standard/sport coat

Kup gładkie tarcze a do tego klocki Ferodo DS Performance

ja na trw mam nalatane ponad 60 tyś (os przednia) teraz na tył też założyłem trw

Ja rowniez mam trw na obu osiach zarowno klocki i tarcze,zero problemow

dev powiedz mi jeszcze czy jak kupię nowe tarcze to klocki automatycznie też muszę wymienić?

bo generalnie całkiem niedawno je wymieniałem i jest go jeszcze sporo..

Kolego mam jeszcze jedno pytanie..lepiej kupić tarcze gładkie czy takie z dziurkami?czy różnica będzie odczuwalna?

Chodzi mi o tarcze Zimmerman Standard/sport coat

Jak sa jeszcze dobre to wyrownaj klocki na drobnym papierze i zakladaj

Kupiłem nowe klocki i tarcze BOSCH i żałuję. Brakowało dziurki do przykręcenia co powodowało odskakiwanie tarczy przy odpuszczaniu hamulca. Ehh szkoda gadać, nie polecam

Hejka, do autka jak z mojego profilu jakie byłyby najlepsze tarcze ? Mam zakupione nowe klocki TRW (bo tak ) i jest ewentualność że będę potrzebował też tarcz na przód 320mm. W ASO proponują ori z fabryki za 1300PLN para, ale myślę że zaproponujecie tańsze i lepsze jeśli chodzi o możliwości i ciszę, praawda?

Otto Zimmermann

OKi doki, to skumałem czytając ten temat, dzięki

Pytanie jest, którą wersję, tą 'dziurkowaną' czy jakaś inną ?

Jest szansa, że jak zaniósłbym je do ASO to powiedzieliby że jeśli nei ori to nie założą ?

Bierz gladkie

A w ASO w d... moga Cie pocalowac

Też mam taki dylemat zamówiłem Zimmermann Sport, ale potem zacząłem czytać opinie że pękają etc. Dev wiesz może coś na ten temat ? bo nie wiem czy nie zmienić na gładkie ;/ czy duża różnica jest w hamowaniu między sport a gładkimi ?

Po co dublujesz tekst w roznych postach ???

Tarcza sport musi dostac dobry klocek a otwory w tarczy muszą byc regularnie czyszczone. Cała tajemnica.

Czyli ori klocek z S4 jaki jest przy zaciskach jest dobry do tarcz sport ? czy lepiej go wymienić ? regularne czyszczenie tzn co ile mniej więcej ? pytam bo teraz czytam i czytam i sporo tych negatywnych opinii. Powiedz mi jeszcze jak możesz bo pewnie jeździłeś i na tych i na tych czy różnica jest spora w hamowaniu ?

Klocek ori jest tutaj jak najbardziej na miejscu.

Jak otwory sa zanieczyszczone to bierzesz dobre wiertło fi 4.2mm i jedziesz z każdą dziurą po kolei.

Myślę że w sezonie letnim wystarczy karcher ?

Chyba na głowę upadłeś.

Czasami jest tak ze siadają dwa wiertła na jednej tarczy.

Witam.Zamierzam wymienić u siebie tarcze i klocki,przód i tył.Proszę o pomoc w doborze zestawu.Autko lata głównie po autostradach.Zmieszczę się w kosztach do 1500zł?Wklejam zdjęcie wklejki z mojego auta.Kolega devastation widzę że zna się na temacie więc może pomoże mi i wyczyta dokładnie jakie tarcze potrzebuję i może ma jakiś ciekawy zestawik dla mnie.Planuję wymianę za miesiąc.

Masz serię 288/245 mm

Jezeli masz odpowiednie koła to warto pomyslec o swapie na 320mm a na pewno minimum 312mm.

To na przód a o tyle tez trzeba pomyśleć jak ganiasz po autostradach.