[B7 BPW] Dziwny odgłos pracy silnika.Brzmi jak problemy z powietrzem

[zenonw 0]

u mnie podobno to sie stalo przez kiepskiej jakosci olej - faktycznie przed usterka wymienilem poza aso (niewiedziec dlaczego).

jak nie zapomne to jutro odnajde fakture i zeskanuje co oni tam zrobili. u mnie bylo dokladnie tak: odpalilem auto pod firma zeby przestawic i kolega zwrocil mi uwage ze cos dziwnie dudni, wysiadlem faktycznie cos dziwnie, zgasilem - odpalilem - normalnie chodzil. pozniej gdzies jechalem odpalilem i zas dudnilo, wiec uderzylem do aso od razu zajechalem, szybka diagnoza - pare dni wczesniej cos robili, moze faktycznie zle poskladali obudowy, rozebrali, poskladali , przestalo. dojechalem do domu i pod domem znow dudnienie, dojechalem do aso - przestalo. odpalilismy po raz kolejny i zaczelo dudnic. czyli dudnilo sobie kiedy chcialo. nie pamietam dokladnie jak nazywala sie ta czesc ktora wymieniali , jakies dwa walki wymieniali jeszcze, jutro wstawie to co od nich dostalem. Ale z tego co pamietam jak mi zdjecia pokazywali to chodzilo o to, ze wypadla jakas zaslepka/waleczek czy cos w tym stylu. i byla to pierwsza taka usterka w aso lubin, a diagnoza ze to przez olej zostala mi podana po jakims miesiacu po usunieciu awarii, i podpisywalem jakies przeslanie informacji do centrali audi celem sprawdzenia przyczyny

A czy była zauważalna strata mocy podczas tego dudnienia ?

[yesfan 1]

Ale z tego co pamietam jak mi zdjecia pokazywali to chodzilo o to, ze wypadla jakas zaslepka/waleczek czy cos w tym stylu. i byla to pierwsza taka usterka w aso lubin, a diagnoza ze to przez olej zostala mi podana po jakims miesiacu po usunieciu awarii, i podpisywalem jakies przeslanie informacji do centrali audi celem sprawdzenia przyczyny

A jednak! Czyli nie jest to jakiś odosobniony przypadek owo wypadanie korków aluminiowych!

[Pyotr 0]

strata mocy jest niezuważalna. u mnie dudnienie jest cały czas czy to na biegu jałowym czy z pedałem w podłodze. lecz na pewno moc jest mniejsza w czasie kiedy przestaje dudnić a za to z wydechu buczy. silnik wtedy pracuje cichutko a po kilku minutach jakby coś się w nim przełączało i zaczyna znowu dudnić.

koledzy gdzie można znaleść te koreczki bo to chyba jedyna dla mnie nadzieja na likwidację tego dudnienia.

[mireq 1]

ja nie zauwazalem spadku mocy, chociaz do dzis mi sie wydaje ze moje a4 roznie jezdzi, raz zwinnie, raz zmulone, ale wtedy akurat pamietam ze gdzies szybko jechalem i 210km/h pojechalo calkiem sprawnie. nie wiem czy dobrze pamietam jak mi to tlumaczyl kolega z aso, roznica w dudnieniu i niedudnieniu wynikala z tego ze : spadalo cisnienie (powietrza?oleju?) i komp nie wiedzial co sie dzieje, albo byl nieprawidlowy stosunek cisnienia oleju do czegos tam i silnik zwiekszal dawke (powietrza?) i dlatego taki dzwiek. nie pamietam tego dokladnie niestety:(

[yesfan 1]

To o czym pisze Pyotr to wypalanie DPF. Pewnie towarzyszy temu jeszcze podrygiwanie silnika na biegu jałowym. Gdy kończy się procedura wypalania zmienia się dźwięk silnika i powraca dudnienie.

[hafas 0]

Witam,

Powiedzcie mi prosze czy podczas wypalania sadzy z filtra dpf jest mozliwosc zeby z rury lecial siwy dym? Jakis czas temu doslownie przez ok 3 minuty silnik zaczal mi chodzic glosniej i za mna pojawila sie siwa chmura ( troche to dziwne bylo bo caly proces przebiegl podczas jazdy po miescie a myslalem ze sadza wypala sie podczas jazdy np. po autostradzie???? - stale obroty i predkosc...)

Zdarzylo mi sie to tylko raz....potem cisza:)

O co kaman?

Pozdrawiam

[Pyotr 0]

masz rację yesfan. to musi być wypalanie dpf u. na jałowym lekko trzesie. ale dlaczego jak go wypala to nie dudni a jak skończy wypalać to znowu dudni. mireq pisze ciekawe żeczy i mam coraz większego pietra z ym spadkiem ciśnienia oleju. "przewaga dzięki technice" ;(

[mireq 1]

mam wypiske z aso co bylo robione:

Nr czesci - nazwa czesci - ilosc

038103483D - uszczelka - 1szt.

038103714A - śruba - 8szt.

038109527AF - oś - 2szt.

od tego miejsca to chyba juz jest wymiana paska rozrzadu

038121011jx - pompa wodna - 1szt.

038198119a - zestaw naprawczy - 1szt.

03g903137e - pasek klinowy - 1szt.

059010158a - nalepka informacyjna - 1szt.

g012a8gm8 - plyn chlodniczy - 0szt.

n91048802 - śruba - 4szt.

wht002791 - bolec - 4szt,

Ostatnio mieli znów auto którego silnik dudnił tak jak mój, ale właściciel dłużej jeździł z tym dudnieniem i w wyniku braku ciśnienia oleju coś się stało z panewkami(?nie jestem mechanikiem, nie wiem czy dobrze zrozumiałem?), wobec powyższego naprawa tej a4 była droższa i wyniosła 4590zł.

O ile dobrze pamiętam to co widziałem na ekranie komputera w aso, to ośki były po 700zl i to była najdroższa część, pozostałe to były jakieś groszowe sprawy.

Dziś (tj.24.03.2010) sprawdziłem, robociznę mi policzyli 0.5roboczogodziny:)

Po sprawdzeniu, fakturę za naprawę + wymianę rozrządu zapłaciłem brutto 2940zl, wnioskuję, że sama wymiana osi + śrubki max 1600zł.

W kwestii wypalania dpf i związku tej funkcji z owym dudnieniem:

Moje a4 też ma DPF, i jeszcze nigdy nie zaobserwowałem wypalania go. Przejechałem nim w roku 2008 56tys km, w 2009 20tys km, w 2010 dopiero 7tys km, i podczas tych przebiegów ani razu nie widziałem czarnej/szarej chmury za autem ani silnik nie chodził jakoś specjalnie inaczej. Natomiast jedyne co zaobserwowałem to: dziwnymi zapach spalin wydobywających się z wydechu -taki hmm "slodki". [ Nie wiem czy akurat za ten zapach nie odpowiada ubywający płyn w układzie chłodzenia czy DPF (w autach ktore prowadze dolewam adblue, i podobnie pachnie). A wydaje mi się, że ubywa mi płynu w chłodnicy trochę,(bo miałem poniżej minimum i kilka razy jak bylem w aso to mieli dolać, gdy sprawdzałem np 3 miesiące później to dalej było poniżej min.wiec albo zapomnieli dolać albo mi gdzieś ubywa....spala go?(jest taka możliwość?) nie wiem czy to mozliwe:(]

Generalnie moj silnik chodzi dosyć głośno cały czas jak nieprzymierzajac ford escort 1.8td z 1998 r., ma taki typowy klekot, nie jak np passat b5.5 1.9tdi, albo passat b6 2.0tdi, których praca jest "bardziej miękka"

A teraz przyszlo mi do głowy jeszcze jedno: czasami gdy jadę w trasie, wjeżdżam do miasta, zatrzymuję się na światłach też słychać takie dudnienie - ale wystarczy, że zmienię prędkość działania nadmuchu powietrza (na + lub -) i owo dudnienie ustępuje. Może u was to jest to, w aso mi kiedyś powiedzieli że to kwestia silniczków/klapek/regulacji.

[turdzi 45]

038109527AF - oś - 2szt.

to jest os wahliwa z dzwigienka popychacza PD

ale co to ma miec wspolnego z dudnieniem ?

mireq piszesz tak nieskladnie ze wogole nie wiadomo o czy ty mowisz

[yesfan 1]

Turdzi - to własnie tam są owe małe korki które pewnie nie występują jako cześć zamienna. Dlatego aso wymieniło całość.

[turdzi 45]

Turdzi - to własnie tam są owe małe korki które pewnie nie występują jako cześć zamienna. Dlatego aso wymieniło całość.

no racja etka nie widzi nic takiego , fajnie jak one sobie wypadaja to ciekawe gdzie one sobie potem leca :gwizdanie:

[mireq 1]

poprawiłem wcześniejszy post:) mam nadzieję że jest bardziej czytelny:) a jesli chodzi o to, co dzieje się z tymi korkami to na zdjęciach które robiło aso, jeden korek był pęknięty ale nie było widać by jakaś jego część odpadła gdzieś

[Musashi 13]

poprawiłem wcześniejszy post:) mam nadzieję że jest bardziej czytelny:) a jesli chodzi o to, co dzieje się z tymi korkami to na zdjęciach które robiło aso, jeden korek był pęknięty ale nie było widać by jakaś jego część odpadła gdzieś

masz te foty?

[mireq 1]

nie, tylko je widziałem. jedyne co mam w domu to rysunek z etki na ktorym zaznaczono mi która to ta ośka, w którym miejscu jest korek, i w co on wchodzi. może jakoś uda mi się wydębić od nich te foty, ale wątpię wczoraj nie chcieli dać

[Musashi 13]

nie, tylko je widziałem.

a sprobuj je zorganizowac po zatym jezeli auto nie jest na gwarancji, maja obowiazek wydac na twoje zyczenie wymienione czesci. uczciwy serwis proponuje to od razu.

[mireq 1]

proponowali:) ale stwierdziłem, że po co mi to:) muszę zobaczyć czy w tym co dostałem kiedyś od audi z ich diagnozą przyczyny tej usterki nie ma zdjęć.....ale to może mi trochę zająć

na poprzedniej stronie, gdy poprawiłem post, dopisałem na końcu info o dziwnych głosach z klimatronika, może to to jest u kolegów, w aso mi powiedzieli że to normalna sprawa ze tak sobie pochodzi, i teraz myślę że to można uznać za dzwięk silnika, bo jest to takie miarowe dudnienie też, ale wystarczy przełąćzyć prędkość nadmuchu i dudnienie znika, dzieje się to tylko na ustawieniu "auto"

[Musashi 13]

byc moze to chodzi o prace wentylatora?

[mireq 1]

hmm nie wiem, u mnie to slychać tak jakby pod deską rozdzielczą, ale na początku faktycznie myślałem że to silnik dziwnie pracuje i pojawia się to bezpośrednio po zatrzymaniu

[Musashi 13]

hmm nie wiem, u mnie to slychać tak jakby pod deską rozdzielczą, ale na początku faktycznie myślałem że to silnik dziwnie pracuje i pojawia się to bezpośrednio po zatrzymaniu

w razie watpliwosci, stetoskop na uszy i do dziela

[mireq 1]

sprawdziłem już kiedyś, i po otwarciu maski tego nie słychać, jedynie wewnątrz, ale generalnie teraz już niczego nie nasłuc**ję radio głośniej i jest ok:)a jeszcze odnośnie dudnienia spowodowanego tymi korkami, ja siedząc w środku w aucie tego nie słyszałem - tylko na zewnątrz dało się usłyszeć różnicę