hafas

Nie ma. Oj specjaliści jakich mało. Pani, chyba "kierownik", stwierdziła że samochód był uderzony i widzi poprawki lakiernicze wokół lamp. Ciekawe bo jeżdżę tym autem od nowości i nic takiego nie miało miejsca. No chyba że u nich w serwisie ktoś coś nabroił i szybko pudrowali syfa. Serwis katastrofa.

Ale lipa. Serwis się jakoś wypowiadał. Dla mnie ta chemia to mega sciema. Wymieniałeś te lampy czy trzymają się do tej pory?

Koledzy, czy na swoich autach mieliście okazję zaobserwować rdzawy nalot? takie kropeczki, mikro ogniska korozji. Serwis twierdzi że to jest od ścierających się tarcz i klocków hamulcowych, a ja się oabwiam że powłoka lakiernicza może być spierni... Na białym jest widoczne. Nie wiem jak na innych kolorach. Będę wdzięczny za info.

Mam podobny problem ale w Allroad-dzie. Już tak mnie to wku... Serwis coś tam smarował, zabezpieczał , ale po jakimś czasie znowu zaczyna trzeszczeć. W drzwiach pasażera z przodu nie ma takich problemów. Może to są jakieś pozrywane klipsy albo coś? Dodam że dzieje się tak od nowości.

Witam, czy ktoś z szanownych kolegów miał/ ma taki problem? Na swoich tylnych kloszach zauważyłem mikro pęknięcia. Na powierzchni zewnętrznej nie czuć tych rys/pęknięć pod paznokciem. Pajączki jednak się powoli powiększają i obawiam się, że za jakiś czas lampy zaczną się kruszyć. Serwis Audi Krotoski Cichy ze Szczecina - powiem brzydko - wypiął się na mnie, i stwierdził że używałem złych środków myjących /konserwujących . Jak dla mnie jest to dość dziwne uzasadnienie. Jeśli faktycznie coś by było z chemią z myjni ( zazwyczaj jeżdżę na BP) to według mnie wszystkie lampy zaczęłyby pękać... Możecie proszę coś doradzić co dalej robić z tym fantem? Dodam że auto nie było uszkodzone w żaden mechaniczny sposób. ps. nie polecam tego serwisu... jest tam jeden rozsądny facet, ale reszta...

Cześć, Szukam kogoś w Szcz. lub okolicy kto może pomóc w kodowaniu B8. Będę wdzięczny za pomoc. Bartek

Cześć, wydaje mi się że już gdzieś o tym czytałem na forum, ale niestety nie mogę odnaleźć... Czy w B8 avant po lifcie można z pilota zamknąć klapę bagażnika? Chodzi o oryginalną fabryczną instalację bez żadnych dodatków. Próbowałem różnych kombinacji na pilocie... i nic. Będę wdzięczny za pomoc/ sugestie. Może to jest opcja do zakodowania? Pozdr. Bartek

Cześć, wydaje mi się że już gdzieś o tym czytałem na forum, ale niestety nie mogę odnaleźć... Czy w B8 avant po lifcie można z pilota zamknąć klapę bagażnika? Chodzi o oryginalną fabryczną instalację bez żadnych dodatków. Próbowałem różnych kombinacji na pilocie... i nic. Będę wdzięczny za pomoc/ sugestie. Może to jest opcja do zakodowania? Pozdr. Bartek

dzieki:)

Panowie, a możecie się proszę wypowiedzieć na temat motoru 2.0 TDI 150 KM ? to jest wypust z chyba 2014 roku... Ktoś może wie jakie on nosi oznaczenie? Dzięki.

dopłać dopłać chętnie bym to zrobił, ale druga połówka jęczy... że po co itd itp... ehhh kobity a co do gwarancji i serwisu... staram sie myśleć perespektywicznie....gwarancja nie trwa wiecznie, a znając producentów po gwarancji zaczną się jakieś kwatki... święty spokój jest bezcenny

Koledzy i Koleżanki, Czy ktoś z Was ujeżdża ten motor? Zastanawiam się nad kupnem allroada 2015 z tym silnikiem i chcialem poznac jego mocne i slabe strony. Będę wdzięczny za opinie. Pozdrawiam. Bartek

OFF TOP Czytam i czytam i zaczynam dochodzi do wnioskow ze AUDI to straszne scierwo. Poza idealnym spasowaniem i jakoscia wnetrza....pier....olimy sie z tymi 2.0, 2.7, 3.0 TDI rzezbimy....kombinujemy po gwarancji Gdzie tu jest przewaga dzieki technice??? gdzie? moze przez te dwa lata gwarancji , a potem polaczek na wschodzie musi sie martwic. Jak mnie to wk....! Chyba czas przesiasc sie na jakiegos japonca Sorry za offtop-a.

Swietnie:) Dzieki za informacje. Jest wielu mechanikow ktorzy niestety korzystajac z niewiedzy klientow stekaja: Panie...wie pan ile musielismy sie napie.....olic zeby to zdjac?? bite 4 godziny - stad sie wziela ta kwota ( zazwyczaj wysoka). No ale z drugiej strony...za wiedze sie placi - ot taka dygresja.

Dolaczam sie do pytania kolegi, czy naprawde trzeba spuszczac srodek i zdejmowac caly kompresor? Nie ma na to jakiegos prostszego patentu? Niestety czeka mnie podobna operacja wymiany - kolko jest luzne i strasznie halasuje.

tak sobie mysle ze warto by bylo zrobic liste ulepszen - drobiazgow i wyslac do audi taka lista zyczen dla wiernych uzytkownikow;) a moze jest juz jakies fabryczne forum AUDI na ktorym mozna rzucac takimi pomyslami????

Czesc, to chlupotanie jest wkurzajace tymbardziej ze np w bmw tego nie ma. Koles jezdzacy buma wsiada do mnie i sie smieje....nie mozna doreazac jakiejs extra grodzi w zbiorniku zapobiegajacej temu chlupotaniu?

Koledzy powiedzcie prosze czy walniete poduszki pod silnikiem/ skrzynia biegow moga powodowac podobne objawy z ciezko wchodzaca trojka? Kolega ma podobny problem. Pozdrawiam

Rozmawialem z gosciem ktory instalowal mi alarm ampio w mojej b7 - mowil ze jest taka opcja, ale jej nie poleca bo silniczki dostaja troche w dupe. Wydluzany jest impuls powodojacy zamykanie i w jego opini nie powinno sie tego robic. Zastanawiam sie nad kwestia bezpieczenstwa - czy taka jadaca do gory szyba zatrzyma sie gdy np. natrafi na glowe psa ??

Dodam 3 grosze od siebie. Fis w moim BPW pokazuje idealnie tyle ile pali auto w rzeczywistosci. Az bylem w szoku i robilem pomiar "pod korek" pare razy. Czy to trasa czy miasto wychodzilo tak samo dokladnie - przynajmniej tu niemcy nie dali ciala;) W miescie pali nie wiecej niz 8l ( staram sie zachowywac zasady ecodrivingu), a trasa to zalezy czy polska czy niemiecka autostrada ale nie przekracza 7l przy cisnieciu.

Witam, Powiedzcie mi prosze czy podczas wypalania sadzy z filtra dpf jest mozliwosc zeby z rury lecial siwy dym? Jakis czas temu doslownie przez ok 3 minuty silnik zaczal mi chodzic glosniej i za mna pojawila sie siwa chmura ( troche to dziwne bylo bo caly proces przebiegl podczas jazdy po miescie a myslalem ze sadza wypala sie podczas jazdy np. po autostradzie???? - stale obroty i predkosc...) Zdarzylo mi sie to tylko raz....potem cisza:) O co kaman? Pozdrawiam

a ja polecam lekture tego tematu....sam sie zastanawialem na co sie przesiasc ze swojego BPW ale teraz to juz chyba tylko elektryka zostaje;) http://www.racingforum.pl/Czy-silniki-FSI-to-Puszka-Pandory--t72935.html

Czesc, widze ze nie jestem osamotniony w tym problemie....tez slysze podobny dziwek...ale nie potrafie go dokladnie zlokalizowac - ja to slysze z okolic zegarow... - mam dylemat - nie wiem czy rozbierac cala deske i szukac tego brzeczenia czy to sobie odpuscic? ktos z Was demontowal juz deske? duzo jest z tym roboty? potrzebne sa jakies specjalistyczne narzedzie? Pozdrawiam

Panowie, Od jakiegos czasu walcze z SDS ( czasem dzialal , czasem nie - niektorzy twierdza ze jest to kwestia akcentu heh). Tydzien temu bylem u magikow ktorzy zainstalowali mi najnowszy modul bluetooth ( prod.2009); Po podlaczeniu mikrofonu - wszystko ladnie smiga przez blue, jednakze SDS dalej nie bangla. Gosc stwierdzil ze prawdopodobnie hack SDS zostal zle zrobiony i trzeba zrobic downgrade softu ( sugerowal mape z 2004-2005 roku) i potem ponownie upgrade? Czy to trzyma sie kupy? Powiedzcie mi prosze jak robiliscie hack SDS-a? korzystaliscie z RNSE-SDS mod-a i modyfikowaliscie pliki ze swojej plyty czy moze wrzucaliscie gotowa paczke ze stronki: http://www.users.me.uk/Downloads/Audi.htm Bede wdzieczny za wszystkie sugestie. Juz tyle z tym walcze ze szlag jasny mnie trafia.... Pozdrawiam

hej, ja osobiscie przekladalem poduszke z kiery 4 ramiennej do 3 ramiennej - wszystko pasuje tylko trzeba pamietac o zaslepce:) nie mam teraz czasu ale moze pozniej wrzuce pare fotek jak to u mnie wygladalo; Podczas zdejmowania zaslepki trzeba uwazac zeby poduszka sie nie rozwinela - siedzi dosc ciasno.... Powodzenia!