witam , kolega prosil a zeby zapytac kiedy wymienia sie poraz pierwszy rozrzad w 1.9tdi 130hp , kolega twierdzi ze przy przebiegu 120 tys???? czy to oby nie za wiele ???

mi w servisie wymienili przy 115 razem z pompa

no powiem ci szczerze że sam chyba bym nie ciągnął do tych cyferek ;p

Osobiście zmieniałem po 80 tys.

Ale każdy jest kowalem swojego losu heh

Nie wiem, jak w przypadku motorowni 1.9.

Przy 2.5 TDI producent zaleca wymianę co 120 000.

U sibie wymieniłem przy 113 000.

z tego co dsobie przypominam to na początku prodkucji dla silników AVB/AWX/AVF wymiana rozrządu zalacana była po 90 tysiącach. Później zmieniło się to na 120 tysięcy ale głowy nie dam kiedy i z jakiego powodu. Nie wiem czy przypadkiem nie z powodu wyeliminowania hydronapinacza w nowszych motorach ale to tylko moje przypuszczenia.

Producent zaleca wymianę przy 120 tys. ale w "polskich" warunkach to raczej 90-100 tys.

Lepiej nie czekać do ostatniej chwili z wymianą i zrobić to wcześniej

Producent zaleca wymianę przy 120 tys. ale w "polskich" warunkach to raczej 90-100 tys.

Lepiej nie czekać do ostatniej chwili z wymianą i zrobić to wcześniej

to racja... ale u mnie niemiaszki wymieniali przy 139tyś

Producent zaleca wymianę przy 120 tys. ale w "polskich" warunkach to raczej 90-100 tys.

Lepiej nie czekać do ostatniej chwili z wymianą i zrobić to wcześniej

to racja... ale u mnie niemiaszki wymieniali przy 139tyś

No tak, ale ich w razie czego stać na wydatki, gdyby się coś wydarzyło

Producent zaleca wymianę przy 120 tys.

Zarówno w silnikach AVF i AWX Audi wyraźnie zaznacza wymianę rozrządu przy 90tys km.

Producent zaleca wymianę przy 120 tys.

Zarówno w silnikach AVF i AWX Audi wyraźnie zaznacza wymianę rozrządu przy 90tys km.

Dokładnie, ostatnio przerabiałem temat w ASO - co 90 tys , Niemcy tak samo podchodzą do tematu

Producent zaleca wymianę przy 120 tys.

Zarówno w silnikach AVF i AWX Audi wyraźnie zaznacza wymianę rozrządu przy 90tys km.

Dokładnie, ostatnio przerabiałem temat w ASO - co 90 tys , Niemcy tak samo podchodzą do tematu

Dowiadywałem się w ASO Austrii,Niemiec i Polski.Silnik AVF 2003 model na 2004 wymiana przy 120tys. w swoim będę wymieniał przy 115tys.

u mnie w Niemcowni było robione przy 90tys i polskie ASO stwierdziło że co 90tys - także nie wiem skąd te rozbieżności

_________________________________________________

ferdek77 u Świtonia tak Tobie powiedzieli :?:

Tak podałem im vin i tak mi powiedzieli w ASO Audi w Lubinie

Tak w ASO Audi w Lubinie

No to jaja jakieś, u mnie sprawdzali z nr VIN i po 90tys powiedzieli, a auto również z 2003r

W kodach mam OG1-przwdłużenie okresu przeglądu może dlatego

Powinieneś wymienić rozrząd po 90 tysiącach i będziesz miał spokój po co czekać nie wiadomo jak długo i kusić los

W kodach mam OG1-przwdłużenie okresu przeglądu może dlatego

mam ten sam kod, ale spotkałem się z dwiema jego interpretacjami: tą Twoją oraz że jest to manualna skrzynia biegów

ja też mam ten kod w AWX-ie ale będę zmieniał około 90.000 przebiegu

i na niektórych stronach wyczytałem, że jest to "drązek zmiany biegów" - skrzynia manual

hmmm i co teraz

na esploatacji nie oszczędzaj bo jak coś się stanie to koszty napraw się pomnożą

Koledzy, ten temat był już wałkowany kilkukrotnie...http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_wymiana_rozrzadu-t13499.0.html

Osobiście w moim AVF'ie mam na blacie 107 kkm i nie mam zamiaru jechac na wmianę przed 120kkm. Skoro faszyści tyle podają to niema sensu sie z nimi sprzeczac.

Pozdrawiam.

Koledzy, ten temat był już wałkowany kilkukrotnie...http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_wymiana_rozrzadu-t13499.0.html

Osobiście w moim AVF'ie mam na blacie 107 kkm i nie mam zamiaru jechac na wmianę przed 120kkm. Skoro faszyści tyle podają to niema sensu sie z nimi sprzeczac.

Pozdrawiam.

Nie podają właśnie tyle :gwizdanie: , ale rób jak uważasz, moim zdaniem to żadna oszczędność