Mam problem z Audi a4b6

[Stuffik]

Witam. 

Od niedawna kupiłem Audia4b6 2.0 benzyna 135 km, samochód kupiłem w kwietniu i miał on problem z olejem strasznie ubywał. Więc postawilem samochód do mechanika, Zrobiłem rozrząd, uszczelkę pod głowicą, cylinder bo miałem ryski na nim i wymienilem pierścienie 2. Po odebraniu autka, pojawił się ten sam problem Audi bierze olej 250ml na 200 km!! Jakieś porady?? 

[Langista]

Oddać auta na gwarancję? Skoro tak grube naprawy były robione to tylko ten mechanik co je robił będzie wiedział co zepsuł.

[Stuffik]

1 minutę temu, Langista napisał:

Oddać auta na gwarancję? Skoro tak grube naprawy były robione to tylko ten mechanik co je robił będzie wiedział co zepsuł.

Właśnie byłem i wszystko jest wporządku odma dobra, samochód cicho chodzi i nie wiem co to może być 

[rohace]

Te silniki to ponoć strasznie ryzykowna sprawa słyną z poboru oleju.

[Langista]

Kto twierdzi, że wszystko dobrze, mechanik? To oddaj mu auto na tydzień, niech zrobi ok 250 km i stwierdzi sam, o czym zapomniał, np. o zrobieniu remontu

[Stuffik]

1 minutę temu, Langista napisał:

Kto twierdzi, że wszystko dobrze, mechanik? To oddaj mu auto na tydzień, niech zrobi ok 250 km i stwierdzi sam, o czym zapomniał, np. o zrobieniu remontu 

Nie możliwe żeby mechanik nie zrobił tego co opisałem wyżej, bo jest to kolega mojej mamy i znamy go kupę lat i zawsze robił nam samochody więc może to coś innego niż miałem zrobione 

[Stuffik]

3 minuty temu, rohace napisał:

Te silniki to ponoć strasznie ryzykowna sprawa słyną z poboru oleju.

No tak ale nie 250ml na 200 km 

[przem8]

Widać taki mechanik. Wymiana pierścieni nie pomoże jak już tłoki będą zużyte itd. Były robione wszystkie niezbędne pomiary?

Edytowane 4 Czerwca 2020 przez przem8

[Stuffik]

13 minut temu, przem8 napisał:

Widać taki mechanik. Wymiana pierścieni nie pomoże jak już tłoki będą zużyte itd. Były robione wszystkie niezbędne pomiary?

A czy pomoże może jak wziąłbym odmę od a4b7?? 

Edytowane 4 Czerwca 2020 przez Stuffik

[przem8]

5 minut temu, Stuffik napisał:

A czy pomoże może jak wziąłbym odmę od a4b7?? 

Pewnie tyle co umarłemu kadzidło. Zostałeś ofiarą "przewagi dzięki technice".

[Stuffik]

Teraz, przem8 napisał:

Pewnie tyle co umarłemu kadzidło. Zostałeś ofiarą "przewagi dzięki technice".

Ale ja wiem ze one biorą litra od wymiany do wymiany ale nie 250ml na 200km 

[bobx]

chyba litra na 1000km

[Langista]

W dobrym stanie jak są to biorą litr do dwóch między wymianami.

[bobx]

Zobacz wątek - [A6 C5 2.0 ALT] Remont silnika, bierze olej • .: AUDI KLUB POLSKA :. •

WWW.AUDIKLUB.ORG

---

 

inni mają gorzej

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1265669.html

Wszędzie doradzają: POZBĄDŹ SIĘ GO.

To tak półżartem

[przem8]

20 minut temu, Stuffik napisał:

Ale ja wiem ze one biorą litra od wymiany do wymiany ale nie 250ml na 200km 

Podaj po tysiącu dokładnie, a nie takie pomiary na 200km. Od dawna się trąbi, że te silniki to mina w b6.

[dudi2000]

pewnie użył tego samego typu pierścienie co zdemontował a należało użyć z b7, ponieważ są to poprawione pierścienie. Stare pierścienie są typu "eko" obniżony opory tarcia itp. a tak naprawdę to się zapiekają nie smarują cylindrów, tłoki się wycierają i problem gotowy...

Edytowane 7 Czerwca 2020 przez dudi2000