Audi S4 B5 tuzo

[Kowi87]

Każda lotka bedzie wystawała ponad dach, chyba że pokombinujecie z siłą siłowników, ale wtedy rozjedzie sie szczelina. Przy montazu siłowników z C6 ze sprezynkami klapa z lotką ściąga sie do linii dachu, ale to źle wróży zawiasom na dłuższą mete.

Aby lotka sie zgrała z linią dachu trzeba kupić klapę z RS4, ona ma inaczej wyprofilowaną górę pod fabryczny dokręcany daszek. Zakup ori daszku pod klapę A4 skończy sie tak samo jak z laminatem.

[mcsym]

A zender czy jakiś inny tuner nie wymyślili nic sensownego na podobnego do ori?

[tuzo]

Z tego co widziałem to zender coś tam tworzył ale raczej nie przypomina to lotki z rs4 

Jeśli ma to jakoś wyglądać to chyba trzeba będzie znów pisać do chłopaków z maxtona, bo polowanie na klapę rs4 może okazać się bardzo czasochłonne 

[Kowi87]

Lotek jest z 6 na rynku + podróbki laminatowe, generalnie wzorów jak ori jest kilka, ale żaden, nawet ori niezlicuje sie z linią dachu ponieważ ich montaż to nakładka na daszek fabryczny zwykłej klapy. Ori klapa rs4 nie ma tego daszku, ma wnęke z dziurami montazowymi, dlatego po montazu jest na równi z linią.

Ja mam z 12 lat conajmniej daszek laminatowy, był demontowany podczas lakierowania i nic mu sie nie stało. Miminmalnie odstaje od linii, ale tego w sumie nie widać. Po sezonie zimowym jak auto brudne to na tej krawędzi robi sie wiecej syfu jedynie przez ten uskok płaszczyzn

[tuzo]

@Kowi87podesłałbyś foty jak to z bliska wygląda? 

[K4rol81]

za***ista sunia ??????

[Kowi87]

2 godziny temu, tuzo napisał:

@Kowi87podesłałbyś foty jak to z bliska wygląda? 

Teraz demontował to ten sam lakiernik i lepiej to zamontował, ale fotki obecnej z tak bliska nie mam dla porównania

[tuzo]

Dzięki, a więc już wiem czego nie montować  w poprzednim golfie się wystarczająco namęczyłem z podróbami, ich spasowaniem i jakością. Kupując ten samochód powiedziałem sobie nigdy więcej i prawie się złamałem. Klapa rs4 jest nie do dostania, także polecę znów w stronę maxtona, tym bardziej, że nie widziałem jeszcze s czwórki z ich lotką, a na plus jest fakt, że sama dokładka na przedni zderzak jakościowo jest bardzo dobra, ze spasem też nie było żadnego problemu

[Kowi87]

4 godziny temu, tuzo napisał:

Dzięki, a więc już wiem czego nie montować  w poprzednim golfie się wystarczająco namęczyłem z podróbami, ich spasowaniem i jakością. Kupując ten samochód powiedziałem sobie nigdy więcej i prawie się złamałem. Klapa rs4 jest nie do dostania, także polecę znów w stronę maxtona, tym bardziej, że nie widziałem jeszcze s czwórki z ich lotką, a na plus jest fakt, że sama dokładka na przedni zderzak jakościowo jest bardzo dobra, ze spasem też nie było żadnego problemu

mimo wszystko czy to będzie maxton, zender, votex, czy podróbki to i tak dachu prostego nie uzyskasz  Ja ze swojej jestem zadowolony, montaż taki sam jak kazdej innej bez ori klapy, czyli na kelj, abyś tylko równo go rozprowadził bo moze odparzyć wybrzuszenia.

[tuzo]

Po tym co napisałeś zakładam, że nie widziałeś jak wygląda lotka maxtona  

Z resztą przyjdzie, zamontuję i pochwalę się efektem 

[Kowi87]

Godzinę temu, tuzo napisał:

Po tym co napisałeś zakładam, że nie widziałeś jak wygląda lotka maxtona  

Z resztą przyjdzie, zamontuję i pochwalę się efektem 

no też generuje uskok, mi osobiscie nie podoba sie  własnie przez to że tworzy widoczna linie doczepienia, lotki RS4 i na wzór zgrywają sie po szczelinach co wyglada jak jednolity element  Ale to Twój wybór

[tuzo]

Dzień dobry, pytacie co u mnie

 

No to zakupiłem oponki na lato, wybór padł na bridgestone potenza sport w rozmiarze 225/40 r18. Podobno niczym nie ustępują takim michelinom pilot sport 4s, a są znacznie tańsze. Poprzednio w golfie miałem piloty więc jakieś porównanie będzie. Nie bawiłem się też w żadne naciągi - tak jak pisałem wcześniej, auto ma przede wszystkim jeździć, a każda zmiana wizualna ma nie przeszkadzać w jeździe (poprzednio w golfie koła dobijały do nadkoli, w bmw przedni zderzak haczył na każdej większej nierówności a w audi osłona miski olejowej dobijała do asfaltu... xd

Jeśli chodzi o przód auto to już wygląda tak jak sobie początkowo to wyobraziłem - grill w piano black, quattro w zderzaku i dokładka maxtona. Wprawne oko wychwyci jeszcze naklejki na lusterkach - bez tych naklejek te lusterka są jakieś takie puste. Z tyłu natomiast wywaliłem wycieraczkę. Założyliśmy już relingi i heble - eska wygląda teraz znacznie lepiej avus z s6 c5 wchodzi na styk bez żadnego dystansu 

 

Jeśli chodzi o kwestie wizualne to czekam jeszcze na wspomnianą w poprzednich postach lotkę i chyba to by było na tyle. Nie wiem czy obędzie się bez gwintu, zobaczymy jak fura będzie wyglądać na ozetach nie mogę już doczekać się lata

Edytowane 22 Stycznia 2022 przez tuzo

[krzysiek_f]

Zostawiłbym ramkę grila w ori satynie. 

Dobrze to wyglądało z lusterkami i relingami w chromie.

Ramki szyb też masz chromowane tylko jakieś takie ciemne wyglądają. 

[tuzo]

Mi zdecydowanie bardziej podoba się ramka w czarnym połysku, w chromie z przodu zostało logo audi i s4, to wystarczy, żeby zgrać się z bokiem auta

 

Ramki wyglądają na ciemne, bo chyba było za dużo śniegu i z tego powodu aparat źle zebrał światło, w pierwszym poście widać, że kolor się zgrywa. Ewentualnie są po prostu brudne (jak felgi) , nie wykluczam też tej opcji 

[VRGOOD]

Te ramki nazywają się chrom shadow ( kwarcowe ) i tylko w s4 były stosowane, sam mam takie.

[tuzo]

Dobry. Lotka już jakiś czas widnieje na klapie, nie żałuję zakupu, ale spodziewałem się, że będzie trochę większa, jest trochę skromna, nie robi takiej roboty jak lotka na wzór rs4, ale przynajmniej brak problemów ze spasowaniem no i jakość wykonania stoi na wysokim poziomie  

 

udało się też na chwilę wjechać do garażu i nałożyć wosk 

 

W weekend miałem okazję wybrać się esą w dłuższą podróż sprawdziłem przy okazji spalanie - przepisowa trasa do 100km/h - 10,1l (z dystrybutora, nie licznikowe), jazda 140km/h to już 12,5l. Średnia z całego dnia (w tym jakieś 60km po Gdańsku) 660km wyszła 11,37l, więc nie jest chyba tak źle...

 

Stworzyłem też swego rodzaju listę jeśli chodzi o plany na przyszłość:

- dokończyć softa, wciąż nie mogę zgrać się terminem z tunerem 

- ogarnąć wnętrze, mam tu na myśli czarny sufit i jasne fotele, chyba że coś innego przyjdzie mi do głowy 

- atak na 400-500km zależnie od budżetu o ile nic się nie zesra wcześniej to najpóźniej za 3 lata (wtedy czeka mnie targania silnika w celu wymiany rozrządu, więc zrobi się wszystko przy okazji)

- zmiana koloru eski i kupno drugiego auta na daily, a esa idzie do garażu, ale to wszystko dopiero po modach i jak będę miał wolny garaż..

I tyle. Niby tylko tyle, ale dla mnie aż tyle. Jak wspomniałem w pierwszym poście, auto ma u mnie dożywocie, więc pośpiechu w tym przypadku nie ma

 

Edytowane 1 Marca 2022 przez tuzo

[K4rol81]

za***ista, chciałbym taka na dożywotkę    

[muniek32]

No Panie szacun!!

[tuzo]

Lato 

[dekiel 13]

Trochę w dół i bedzie malyna .

'Banan' za przednim kołem zacnie się prezentuje.