1.8t AWT szarpie podczas przyspieszania tylko na lpg

[KubaS1988]

Możecie napisać czy po tych logach coś widać? 

 032

Statyczne PB

002+033

001+003

Dynamiczne PB

002+033

003+020

115+118

Dynamiczny LPG

002+033

Edytowane 17 Listopada 2022 przez KubaS1988

[Łukasz13]

Na pb masz pomieszane logi, na lpg jest ubogo, instalacja do naprawy lub ustawienia.

[KubaS1988]

Poprawiłem pomieszane logi.

[przem8]

Gaz do regulacji. Co tam masz założone? 

[TDI007]

Sprawdzić wypadanie na którym cylindrze i wymieć cewkę.  Najlepiej włożyć kata metalowego i usunąć drugą sondę w programie. Głowica Ci podziękuję. Moc w/g mnie na pb właściwa ale LPG chyba za mało.

Edytowane 17 Listopada 2022 przez TDI007

[KubaS1888]

15 minut temu, przem8 napisał(a):

Gaz do regulacji. Co tam masz założone? 

Reduktor to AC R01 a wtryski to AC W03. 

 

[przem8]

Zapraszam, ogarnę. 

[KubaS1888]

2 minuty temu, przem8 napisał(a):

Zapraszam, ogarnę. 

LPU? Może się odezwę, ale jak już to bardziej pod koniec następnego tygodnia

[przem8]

Tak jak widac w lokalizacji

[KubaS1888]

7 godzin temu, przem8 napisał(a):

Zapraszam, ogarnę. 

Napisz mi proszę na priv kiedy mógł byś zajrzeć. Nie wiem czy to ma związek ale zrobiło się chłodniej i na lpg szarpie jak szalony. Normalnie jechać nie można. 

[szaryy]

polecam ziomka @przem8

[KubaS1888]

Wczoraj podczas jazdy w trasie objawy się nasiliły.Odczytałem dzisiaj dwa błędy. 

16684

16687

Nowa Cewka Beru się poddała. Po zamianie na starą na lpg brak szarpania. Mało miałem czasu ale powtórzyłem 3 logi. Widać jakieś zmiany? LPG dalej do regulacji?

032

002-033 PB dynamiczny

002-033 LPG dynamiczny

[przem8]

Do regulacji. Korekty mają być koło zera, a popatrz co u Ciebie się dzieje.