Cześć,

 

Po 2 letniej zabawy z przelotem zabrali dowód.
Chcę kupić wydech, kompletny, do a4 b6 1.8t quattro sedan ale są braki w sieci, czy kompletny układ podejdzie z innej wersji na sztukę p&p? np. A4 B6 3.0 V6 lub b7?

Czemu zabrali?

Edytowane 9 Maja 20233 l przez morelo

15 minut temu, morelo napisał(a):

Czemu zabrali?

Przelot = za duża ilość DB

3.0 nie podejdzie, inne kolektory są i musiał byś zaraz za środkową puchą ciąć i zmontować zejście do jednej rurki.

P&p to moze z 2.0 ale głowy nie dam. Vki mają 2 rury. Można to w miare łatwo pożeźbić - ja mam z 3.0 zrobione tak, że wyciąłem i zaślepiłem jedną z rur idącą do środkowej puchy. Nie pamiętam tylko czy średnice się nie różniły bo mam tam wspawany kawałek rurki do oryginalnego łączenia - albo było za krótko albo jest mała różnica średnic.  Można by też zamiast wycinać drugą rurę wspawać Y pipe i to łądnie połączyć. Od wysokości środkowej puszki w tył wszystko pasuje p&p - wieszaki i kształt jest taki sam.  Kwestia wyrzeźbienia połączenia z przodem wydechu.

Kurde chyba trafiłeś na jakiegoś złego policjanta. Ja też mam przelot 3 cale i jest głośno na obecny moment trzy przeglądy techniczne przeszło oraz cztery kontrole policyjne, oczywiście nie mieli miernika ale zero jakiegokolwiek zainteresowania. 

28 minut temu, morelo napisał(a):

Kurde chyba trafiłeś na jakiegoś złego policjanta. Ja też mam przelot 3 cale i jest głośno na obecny moment trzy przeglądy techniczne przeszło oraz cztery kontrole policyjne, oczywiście nie mieli miernika ale zero jakiegokolwiek zainteresowania. 

2 lata tak jeździłem, przeszedł przegląd, kontrolę również. Szkoda się wkurzać, trzeba załatwić przegląd i wrócić do odpowiedniego stanu   Najprawdopodobniej znalazłem p&p do benzyny quattro z tego modelu, czekam na potwierdzenie.

Przykra sprawa z tymi decybelami. A nie miałeś możliwości założenia jakiegoś DB killera?