Wymiana oleju w skrzyni biegów 0CL/0CK/0CJ w Audi A4 B9 / A5 F5

[tymon373]

Cześć chciałem tutaj w oddzielnym temacie streścić wymianę oleju w skrzyni DL382.

Wszystkie wyżej wymienione skrzynie mają dokładnie taką samą procedurę wymiany i takie same części potrzebne do jej wykonania.

A więc do wymiany będziecie potrzebować:

 

W części hydraulicznej:

4x G055529A2 - olej ATF 4l (do wymiany potrzebne 3.5l)

2x 0CK321439A - korek spustowy i wlewowy (są takie same)

1x 0CK325107F - rurka do chłodniczki

1x 0CK321371A - uszczelka miski olejowej

1x 0CK325149D - filtr 

1x 0CK325421A - filtr 

1x 0CK325121D - filtr 

2x 0CK927523- uszczelka sterownika (ta przy kostce, założona jest jedna aczkolwiek lepiej wymienić na dwie żeby wyeliminować ewentualny przeciek który dosyć często się w tym miejscu pojawia)

1x 0CK325443 - uszczelka mechatroniki

1x 0CK325446 - uszczelka mechatroniki 

1x 0CK325445 - uszczelka mechatroniki

1x 0CK325444 - uszczelka mechatroniki

1x N91084501 - uszczelka pokrywy filtra 

1x WHT005499A - uszczelka pokrywy filtra 

 

w części mechanicznej (sprzęgłowej):

4x G055549A2 - olej MTF 4l (do wymiany potrzebne 3.8l)

1x WHT005623A - korek

 

Instrukcję wymiany krok po kroku wrzucę w najbliższym czasie 

 

 

Edytowane 2 Stycznia przez tymon373

[zimny85]

Dzięki Tymon373. Korzystam z Twojej listy bo mam skrzynię 0CL (tak sądzę 🙂 ) - będę wymieniał oba oleje, ATF z filtrami i MTF. Dodatkowo, z racji że przebieg jest 114 tys. planuję za jednym zamachem wymienić olej w dyfrze wraz z korkami. Zawsze zdrowiej, nie zaszkodzi a koszt to już niewielki. 

 

Mi wyszło że do dyfra:

- 2x korek z uszczelką N90281802

- 1L oleju G055190A2

 

Pozdrawiam

zimny85

Edytowane 8 Stycznia przez zimny85

[MiruK]

Powiedzcie mi czy to się kupuje w jakimś zestawie czy wszystko trzeba oddzielnie? Miałem wymianę 40tyś km temu i następną chcę zrobić sumiennie tak jak ma być. Mechanik który mi robił wymianę nie wspominał że trzeba tyle uszczelek i rurkę do chłodniczki, widziałem że wymienił 3 filtry i olej, co do reszty nie jestem pewien.

Czekamy na instrukcję

Edytowane 14 Stycznia przez MiruK

[tymon373]

W dniu 14.01.2025 o 19:47, MiruK napisał(a):

Powiedzcie mi czy to się kupuje w jakimś zestawie czy wszystko trzeba oddzielnie? Miałem wymianę 40tyś km temu i następną chcę zrobić sumiennie tak jak ma być. Mechanik który mi robił wymianę nie wspominał że trzeba tyle uszczelek i rurkę do chłodniczki, widziałem że wymienił 3 filtry i olej, co do reszty nie jestem pewien.

Czekamy na instrukcję

Uszczelki pod mechatronikę te aluminiowe nie są konieczne co każdą wymianę, co 2 wystarczy. Jeżeli chodzi o zakup to są zestawy na allegro ale zazwyczaj czegoś w nich brakuje więc po prostu trzeba zobaczyć i najwyżej dokupić to czego brakuje, no i zestawy tyczą się tylko części mechatronicznej do sprzęgieł nie widziałem zestawów 

[deepblade]

Pytanko czy będziesz wrzucał szczegółową instrukcje w najbliższym czasie? Przymierzam się do wymiany i nie wiem czy jeszcze poczekać chwilę czy posiłkować się filmami z YouTube. 

[tymon373]

W dniu 5.05.2025 o 14:25, deepblade napisał(a):

Pytanko czy będziesz wrzucał szczegółową instrukcje w najbliższym czasie? Przymierzam się do wymiany i nie wiem czy jeszcze poczekać chwilę czy posiłkować się filmami z YouTube. 

Myślę że w przeciągu miesiąca wrzucę

[witek1234]

Witam panowie czy może ktoś mi napisać jak wyłączyć tą pompę atf vcds

Edytowane Wtorek o 18:29 przez witek1234

[tymon373]

Godzinę temu, witek1234 napisał(a):

Witam panowie czy może ktoś mi napisać jak wyłączyć tą pompę atf vcds

Włączasz w adaptacjach wymianę oleju w skrzyni i odpinasz wtyczkę od pompy po prostu i podpinasz dopiero jak skrzynia będzie zalana 

[janusz75]

wchodzisz w elektronikę skrzyni biegów 02 ; następnie w "adaptacje" i szukasz opisu

" IDE09374 - opróżnianie zasobnika ciśnienia oleju" następnie zmieniasz wartość z OFF na ON (włączono) i zatwierdzasz "wykonaj"  jeśli wszystko wykonałeś poprawnie, a sterownik wykonał polecenie to na liczniku pojawi się komunikat "skrzynia biegów usterka" ale tylko na spokojnie, tak ma być... natępnie wyłączasz zapłon i dokonujesz wymiany oleju/filtrów... ponowne włączenie zapłonu jak i wyłączenia w/w funkcji dokonujesz tylko i wyłącznie jeśli masz już wszystko poskładane oraz co najważniejsze skrzynia została ponownie "zalana" olejem... później musisz jeszcze uzupełnić (dolać) olej oraz skontrolować poprawnie stan oleju...

Edytowane Środa o 04:50 przez janusz75

[witek1234]

21 minut temu, janusz75 napisał(a):

wchodzisz w elektronikę skrzyni biegów 02 ; następnie sprawdź czy nie masz zapisanych żadnych kodów usterek ; jeśli są powinieneś usunąć błędy/usterki, jeśli jest "czysto" wchodzisz w "adaptacje" i szukasz opisu

" IDE09374 - opróżnianie zasobnika ciśnienia oleju" następnie zmieniasz wartość z OFF na ON (włączono) i zatwierdzasz "wykonaj"  jeśli wszystko wykonałeś poprawnie, a sterownik wykonał polecenie to na liczniku pojawi się komunikat "skrzynia biegów usterka" ale tylko na spokojnie, tak ma być... natępnie wyłączasz zapłon i dokonujesz wymiany oleju/filtrów... ponowne włączenie zapłonu jak i wyłączenia w/w funkcji dokonujesz tylko i wyłącznie jeśli masz już wszystko poskładane oraz co najważniejsze skrzynia została ponownie "zalana" olejem... później musisz jeszcze uzupełnić (dolać) olej oraz skontrolować poprawnie stan oleju...

Dziękuję bardzo o to mi chodziło a możesz opisać mi jeszcze jak dokonać kalibracji gdzieś kiedyś widziałem ale nie mogę odnaleźć 

[janusz75]

masz Odisa?..

[tymon373]

Godzinę temu, witek1234 napisał(a):

Dziękuję bardzo o to mi chodziło a możesz opisać mi jeszcze jak dokonać kalibracji gdzieś kiedyś widziałem ale nie mogę odnaleźć 

Kalibracji nie zrobisz dobrze Vcds 

[witek1234]

...

Edytowane Środa o 16:35 przez witek1234

[witek1234]

Temat ogarnięty a6 c8 21r  i a5 19r . Jak by ktoś chcał zrobić serwis ojejowy skrzynyni s tronic zapraszam Lubelskie.