[B5 AJM] Wyciek plynu chłodniczego (zdjęcie)

[Mk-Mateusz 0]

Witam.

Zdjecie wykonane od dołu, z kanalu.... mise silnika mam "cała różową". Znalazłem na gorze "od dołu" takie cos:

Co to jest? To jakas czesa przypadłosc? Ile kosztuje naprawa? Itp? Ubywa mi płynu chłodniczego troszeczke...

[antonio 8]

opisz chociaż w jakim miejscu to się znajduje bo ze zdjęc przedstawiających tylko ten element ciężko cokolwiek wymyśleć

[Mk-Mateusz 0]

na trzecim zdjeciu widac na gorze zbiorniczek wyrownanwczy..

to tak jakby pod nim...a zdjecie było robione z kanału.... patrzac w góre...

[antonio 8]

jak dasz radę znaleźć to na rysunku to wskaz ten element

[Daimos 2]

Jest to zawór sterowany podciśnieniem, który otwiera dodatkowy obwód płynu chłodzącego, którego zadaniem jest podgrzewanie filtra paliwa.

Jego nr to 4A0 819 805 a kosztuje w ASO ok 140zł

[Sztomel 6]

Jego nr to 4A0 819 805 a kosztuje w ASO ok 140zł

jego numer to 4A0 819 809 a nie ten, który podałeś i jest to zawór ogrzewania, którego koszt wynosi około 29 Euro.

[Daimos 2]

tak, kolega ma racje, jego nr 4A0 819 809, przepraszam za pomyłkę

[antonio 8]

tak, kolega ma racje, jego nr 4A0 819 809, przepraszam za pomyłkę

cena brutto w ASO ok. 150 PLN

[Mk-Mateusz 0]

Ponownie otwieram temat - mam pytanie od tego zaworu.

Nie chodzi tu o wyciek bo jego nie ma - ale mysle ze nie ma sensu tworzyc nowego tematu.

No więc:

Okazało się ze mam uszkodzony ten zawór. W sensie takim ze chyba jakas membrana czy co tam jest jest uszkodzona i pusszczała mi całe podcisnienie w układzie przez co nie działało sterowanie turbina,klapa gaszaca i egr. Dzis udalo mi sie zdiagnozować, że to własnie on jest winien. Zatkałem narazie ten przewod idacy do niego - zawór odłaczony. Wszystko pracuje juz poprawnie.

No i moje pytanie takie:

Dokładnie co to jest za zawór? Jakie ma zadanie? I jakie skutki jego odłączenia? Co gdy jest cały czas zamknięty lub otwarty???