[B7 BRE] Nierówna praca przy odpalaniu na zimnym

[Narvik 0]

Jak w temacie. Na zimnym silnik zaskakuje od razu, i przez chwile po odpaleniu zachowuję się jakby miał zgasnąć (nierówna praca , trzęsie budą) poczym wchodzi na normalne wolne obroty. Trwa to może dwie, trzy sekundy. Auto na gwarancji (przebieg 60kkm), błędów nie wykazuje . Panowie w ASO walczą już drugi dzień z tym. Podejrzenie wtrysków, ale nie ma podstaw do wymiany bo zero błedów na VAGu. Spotkał się któryś z kolegów z takimi objawami?

[Musashi 13]

trzebaby wykonac logi styczne poczawszy od zatrzymanego silnika do osiagniecia stabilnej pracy, i przyjerzec sie wynikom.

czy w czasie neistabilnej pracy kopci?

[Narvik 0]

jutro rano znowu wstawiam autko do ASO, podpowiem im o logach. czy kopci? ta nierówna praca trwa tak krótko, że nie zauważyłem żeby kopcił

[piotrsob1 277]

trzebaby wykonac logi styczne poczawszy od zatrzymanego silnika do osiagniecia stabilnej pracy, i przyjerzec sie wynikom.

czy w czasie neistabilnej pracy kopci?

BRE ma DPF-a , więc raczej trudno będzie to stwierdzić czy kopci

[Narvik 0]

nawet z DPF'em potrafi zakopcić,

[boseron 2]

w moim tez jest nierówna praca przez 2 swkundy trzęsie autem poźniej jest wszystko ok i dzieje sie tak od niedawna i tylko na zimnym silniku, ale narazie sie tym nie przejmuje

[mxzibi 1]

Moim zdaniem są to na pewno wtryski bo miałem to samo .

Po zrobieniu logów i wymianie tylko jednego wtrysku jest OK i nie ma problemów z rannym odpalaniem auta.

Pozdrawiam .

[pukko 0]

trzebaby wykonac logi styczne poczawszy od zatrzymanego silnika do osiagniecia stabilnej pracy, i przyjerzec sie wynikom.

czy w czasie neistabilnej pracy kopci?

BRE ma DPF-a , więc raczej trudno będzie to stwierdzić czy kopci

to nie jest oczywiste że BRE ma DPF, gdyż trzeba to sprawdzić w kodach wyposażenia, jeśli znajdziecie 7GG to jest, jest kilka innych wariantów, ale np. 0GG oznacza że DPF-a nie ma, tak jest np w moim przypadku

[Narvik 0]

Od paru miesięcy leję tylko zwykły eko diesel z orlenu i problem ustąpił. Nigdy więcej ropy z łukoilu BP i shella.

[Madas 2]

Od paru miesięcy leję tylko zwykły eko diesel z orlenu i problem ustąpił. Nigdy więcej ropy z łukoilu BP i shella.

myślisz że przyczyną było złej jakości paliwo ? nie mam zaufania do eko Diesel ...

[Narvik 0]

Na to wygląda . Napewno mniej pali na eko dislu. Po tankowaniu na BP potrafił spalić do 2 l wiecej na 100km. Pozatym ustąpiły te chwilowe trzęsionki zaraz po odpaleniu.